Какая сигнализация лучше: Пандора или Старлайн?

Какая автомобильная сигнализация лучше - Старлайн или Пандора? Подробный обзор модельного ряда, а также сравнение похожих охранных комплексов от разных производителей систем приведено в этой статье

Сигнализации Starline и Pandora получили признание благодаря надежности и обширной функциональности. Перед приобретением охранной системы для своего автомобиля стоит разобраться, что лучше Старлайн или Пандора и какие модели “сигналок” этих брендов самые популярные.

Модельный ряд Starline

Для того чтобы выбрать лучшую модель автосигнализации 2018, ознакомимся с рейтингом систем Starline.

А63 Есо

Основной характеристикой этой сигнализации является защита кода при передаче сигнала на диалоговом уровне. Чтобы обеспечить предотвращение электронного взлома, используются индивидуальные ключи шифрования. Производитель утверждает, что его технология защиты сигнала позволит предотвратить его считывание с помощью любых известных на сегодняшний день сканеров.

Примечательно, что модель сигнализации отлично функционирует в условиях любых серьезных помех, это обеспечивается благодаря мощному ресиверу на 128 каналов. Есть специальная опция Супер Слейв, благодаря которой управление охранным комплексом может осуществляется штатным пультом с эффективной диалоговой идентификацией. Реализация этой функции возможна при использовании шин 2ЛИН и 2КАН.

АвтоАудиоЦентр подробно рассказал о возможностях “сигналки” А63.

Охранный комплекс Старлайн А63 характеризуется возможностью функционирования в обширном температурном диапазоне – от -50 до +85 градусов. Это обеспечивается благодаря качественным комплектующим системы.

Есть функция идентификации автовладельца по паролю, позволяющая эффективно защитить машину от угона. В случае блокировки силового агрегата движение на автомобиле будет возможным после того, как автовладелец введет пароль посредством штатных кнопок управления. К примеру, это могут быть кнопки для регулировки печки, включения или отключения оптики, но реализация этой функции возможна только в результате подключения к шинам 2КАН и 2ЛИН.

Благодаря высокой энергоэкономичности “сигналка” не разряжает аккумулятор, вследствие чего батарея может хорошо работать на протяжении двух месяцев. Это возможно благодаря применению авторских технологий и программных средств. Средняя цена модели составляет от 5600 до 8000 рублей.

А93 Есо

Защита сигналов от перехвата в модели A93 обеспечивается посредством диалогового кода управления. Разработчик охранного комплекса реализовал надежную сохранность канала связи от воздействия помех, что стало возможным благодаря использованию трансивера на 128 каналов. Из-за этого данная модель пользуется большим успехом среди жителей мегаполисов и крупных городов, для которых характерны помехи.

Система имеет опцию автоматического пуска ДВС машины по времени, таймеру (через определенный интервал), а также по настройкам снижения температурного порога. Разработчик реализовал технологию контроля канала связи в автоматическом режиме, что позволяет при необходимости найти пейджер, если он потерялся в зоне действия антенны.

Дополнительные сервисные опции:

  1. Телематика. Потребитель может интегрировать GSM или GPS передатчик, чтобы отслеживать координаты машины по сигналам с GPRS и ГЛОНАСС спутников. С помощью этой функции возможно удаленное управление машиной. При правильной настройке доступен дистанционный запуск двигателя по команде со смартфона. Кстати, мониторинг координат машины, а также передача команд осуществляется с мобильного гаджета на базе Андроид или iOS. Также используется официальный сайт, разработанный специалистами Старлайн. Потребитель может управлять основными сервисными и охранными опциями.
  2. Возможность бесплатного мониторинга. Для этого используется сайт от Старлайн. На нем выведена карта, посредством которой можно определить координаты расположения машины. Причем точность определения составляет до нескольких метров. Использование этой функции актуально после правильного подключения модулей ГЛОНАСС и GPS.
  3. Функция интеллектуального бесключевого обхода. При корректной настройке эта опция позволит реализовать обход штатного блокиратора двигателя без ключа. Чтобы иммобилайзер идентифицировал автовладельца, ему достаточно будет просто подойти к машине. Реализация функции возможна после подключения “сигналки” к шинам 2КАН и 2ЛИН.
  4. В комплектацию сигнализации входит цифровой контроллер чувствительности и наклона, который можно настроить дистанционно. Наличие этого датчика позволяет зафиксировать воздействие на автомобиль, если злоумышленник приподнимет одну из его частей на домкрат. Это актуально для жителей больших городов, в которых автомобили часто увозят на штрафстоянку эвакуаторами.

Стоимость модели в среднем составляет от 7500 до 10 тысяч рублей.

Подробно об этой модели “сигналок”, а также о ее особенностях рассказал канал Avtokasta.ru.

Е66 Есо

Эта модель отлично справляется со своими задачами при температуре от -40 до +85 градусов, что обусловлено использованием качественных комплектующих. Основная особенность охранного комплекса заключается в функции умной идентификации по беспроводному каналу блютуз. Владелец транспортного средства сможет запустить двигатель машины после авторизации посредством персональной метки либо мобильному телефону. В смартфоне должно быть заранее установлено приложение от Старлайн.

Для защиты канала связи от перехвата сигналов используется интеллектуальный диалоговый код с ключами шифрования. Применение узкополосных трансиверных устройств с усилителями позволило обеспечить надежную сохранность сигнала даже при функционировании в условиях сильных помех.

Также в данной модели реализована опция защиты автовладельца от кражи ключей. Идентификация потребителя происходит на нескольких уровнях, что значительно усиливает защитные функции. Запуск двигателя будет возможен после ввода персонального пароля посредством штатных кнопок на торпеде.

В Старлайн Е66 реализована функция невидимой блокировки силового агрегата. Разработчик использовал авторскую запатентованную технологию. Применение последних двух опций допускается после подключения охранного комплекса к цифровым шинам. Стоимость сигнализации в среднем составляет от 7500 до 12 тысяч рублей.

Е96 Есо

Сигнализация Е96 характеризуется возможностью работы в экстремальных температурах – рабочий диапазон комплекса составляет от -40 до +85 градусов. Функция интеллектуального 3D контроля обеспечивает фиксирование ударов, постановку машины на домкрат и ее эвакуацию с места стоянки. Возможна удаленная настройка этой опции. В сигнализации Е96 Есо реализована высокая энергоэкономичность, благодаря чему обеспечивается сохранность нужного заряда АКБ машины до двух месяцев. Это достигается благодаря применению авторских технологий и программных средств.

Об управлении этими моделями “сигналок” рассказал канал Crossover 159.

Дополнительные сервисные опции:

  1. Интеллектуальный климат-контроль. Эта опция обеспечивает удаленный запуск автомобильного двигателя по команде, в указанное время, а также при снижении температуры до определенного уровня. Можно запустить мотор удаленно при падении уровня напряжения в бортовой сети, что позволит автовладельцу не столкнуться утром с проблемой разряженного аккумулятора.
  2. Опция настройки параметров управления световой сигнализацией, складыванием боковых зеркал, автоматической регулировки сидений под автовладельца.
  3. Наличие 2КАН+2ЛИН интерфейса. Благодаря возможности подключения к цифровым шинам можно обеспечить безопасный и комфортный монтаж охранного комплекса на любую современную машину. Главное, чтобы в автомобиле были шины 2КАН и 2ЛИН.
  4. Опция бесключевого обхода. При необходимости потребитель может настроить обход установленного блокиратора двигателя и обеспечить запуск силового агрегата по командам с цифровых шин. Более подробный список автомобилей, в которых возможна реализация этой функции, указывается в инструкции или на официальном сайте.

Стоимость сигнализации на отечественном рынке в среднем варьируется от 11 тысяч рублей.

D64

Модель D64 характеризуется использованием усиленного трансмиттера на 512 каналов, обеспечивающего надежную связь между пейджерами и процессорным блоком. Канал связи защищается от воздействия внешних помех. Особенности этой технологии обеспечивают надежную передачу тревожных импульсов в наиболее зашумленных местах.

Одной из особенностей этой модели комплекса является модульная архитектура, потребитель может самостоятельно модернизировать “сигналку” до GPS/GSM комплекса. Для этого потребуется добавить несколько дополнительных модулей в сигнализацию. Использование таких устройств позволит удаленно отслеживать координаты машины, а также производить мониторинг состояния сигнализации авто. По факту диапазон работы может быть расширен до того места, где отсутствует покрытие сотовой связи.

Усиленная защита сигналов от перехвата достигается благодаря технологии диалоговой кодировки импульсов посредством использования 128-битного кода. Пейджер охранного комплекса изготовлен из высокопрочной пластмассы, а его кнопки и основные элементы установлены так, чтобы при падении механические повреждения были минимальными. Более высокую защищенность машины обеспечивают встроенные контроллеры перемещения и наклона.

При установке модулей GPS и GSM потребитель может использовать мобильные приложения и официальный сайт Старлайн для отслеживания координат. Стоимость “сигналки” составляет в среднем от 7500 до 10000 рублей.

Канал SPTUNING показал, как работает блокировка силового агрегата в охранном комплексе Старлайн D64.

S96

Эта модель характеризуется наличием опции интеллектуального пуска ДВС. С ее помощью можно реализовать удаленный старт двигателя при снижении температуры воздуха в салоне или величины напряжения в бортовой сети до определенного уровня. Дистанционный пуск мотора может быть обеспечен посредством отправки команды с пейджера либо в установленное автовладельцем время. Для дополнительной идентификации автовладельца можно настроить авторизацию не только по метке, но и по мобильному девайсу потребителя. На смартфон автолюбителя надо заранее установить специальную программу.

Основные преимущества модели S96:

  1. Безопасная для охранного комплекса идентификация автовладельца. При использовании ключей-меток или смартфона в качестве средства авторизации потенциальный преступник не сможет перехватить сигнал и взломать его.
  2. Телематические свойства охранного комплекса. Потребитель может управлять безопасностью, а также выполнять мониторинг транспортного средства из любого места, где есть мобильное покрытие. Проверять состояние машины можно не только из другого конца страны, но и из любой точки планеты. Для этого используется специальный сервис от компании Старлайн или программа для смартфона.
  3. Программные средства гибкой логики. Потребитель может самостоятельно реализовать дополнительные функции, которые обеспечат комфорт управления, в различных вариациях.
  4. Защита автомобиля на парковке и во время езды. Если во время движения на автомобиль произойдет разбойное нападение, то потребитель может использовать функцию Анти-хайджек. Желательно ее настроить заранее. Суть этой опции в том, что охранный комплекс фиксирует воздействия на педаль газа, ручной тормоз или педаль тормоза, резкость торможения и другие параметры. Проанализировав их, процессорный блок делает выводы о том, что на машину было совершено разбойное нападение. Когда автомобиль отъедет от владельца на безопасное расстояние (обычно через 30-60 секунд), произойдет автоматическая блокировка двигателя.
  5. Возможность быстрого и безопасного монтажа. Вмешательство в штатную проводку будет минимальным. Благодаря наличию понятной схемы установку сможет выполнить даже неквалифицированный специалист.

Стоимость модели S96 в среднем составляет около 16 тысяч рублей.

Фотогалерея

Модельный ряд Pandora

Ниже рассмотрим наиболее популярные модели охранных комплексов Пандора.

Пандект Х-1900

Модель Пандект Х-1900 характеризуется небольшими габаритами. Эта сигнализация оснащается метками присутствия, использующимися для идентификации автовладельца по беспроводному каналу связи блютуз. Использование протокола BLE позволило значительно улучшить работоспособность меток. Теперь охранный комплекс обеспечивает более высокую дальность регулировки и распознавания присутствия автовладельца в салоне машины. Кроме того, эта технология значительно улучшила устойчивость канала связи к воздействию помех и в целом увеличила стабильность его работы.

Особенности, характерные для этой модели:

  1. Надежное соединение по беспроводным каналам GPRS и 3G. Обеспечивается благодаря использованию высокоскоростных модемных модулей.
  2. Охранный комплекс обладает двумя КАН, а также одним настраиваемым ЛИН выходом.
  3. В этой модели “сигналок” используется модуль автозапуска RMD-5. Он обладает расширенным числом каналов связи. Пуск силового агрегата допускается по команде с пейджера или при снижении температуры до определенного уровня.
  4. Чтобы обеспечить обход штатного блокиратора двигателя по определенному алгоритму, используется технология IMMO-KEY.
  5. Опция Свободные руки позволит при правильной настройке автоматически открывать дверные замки, когда к машине подходит автовладелец. Допускается регулировка дистанции, при которой будет срабатывать эта опция.
  6. Охранным комплексом можно управлять посредством специальной программы, которая устанавливается на мобильный гаджет. Телефон должен иметь платформу Андроид либо iOS. Причем для управления автовладельцу не надо подключаться к комплексу по 3G либо GPRS соединению.
  7. При необходимости потребитель может дополнительно установить на сигнализацию реле, подкапотный блок либо другие периферийные устройства для более удобного управления и обеспечения безопасности.
  8. Сигнализация комплектуется высокочувствительными модулями ГЛОНАСС и GPS.
  9. Сниженное энергопотребление, благодаря чему водитель может быть спокоен за зарядку аккумулятора, если он оставляет авто длительное время на стоянке.

Стоимость сигнализации варьируется в районе 23 тысяч рублей.

О различиях в моделях Х-1800 и Х-1900 рассказал Кирилл Коломна.

DX-90 BT

Эта модель охранной системы комплектуется модернизированным контроллером ARM M4 – последняя разработка компании СТ-Микроэлектроникс. Мощность данного контроллера применяется для алгоритмов обхода блокировки силового агрегата, а также для обработки сигналов встроенных датчиков движения и удара. Использование этого прибора значительно понижает потребление напряжения при активированном защитном режиме и рабочих датчиках.

Сигнализация DX-90BT оборудуется цифровыми интерфейсами 2КАН и ЛИН, что позволяет произвести установку комплекса в любой современный автомобиль с минимумом вмешательств в бортовую сеть. Использование этих интерфейсов позволяет взаимодействовать с предпусковыми обогревательными устройствами, бортовыми компьютерами, а также иммобилайзерами.

Основные функции системы:

  1. Автоматический пуск мотора. Удобная функция, позволяет прогреть салон машины в зимнее время года.
  2. Обход штатного блокиратора двигателя.
  3. КАН-блокировка мотора. Обеспечивает дополнительную защиту машины от угона.
  4. Увеличенная дальность действия пейджеров.
  5. В этой модели “сигналок” реализована функция защиты от краж колес. Колеса автомобиля блокируются при постановке авто на охрану.

Стоимость “сигналки” в среднем составляет около 16500 рублей.

DX-50

Разработчик модернизировал диалоговый радиотракт, использующийся для оповещения автовладельца о работе “сигналки”. Наличие GSM-модуля обеспечивает возможность предупреждения владельца машины о срабатывании системы посредством СМС-сообщений или звонков. Причем извещения поступают на мобильный телефон потребителя моментально, если нет сбоев в работе сотовой связи.

Передача сигналов этой модели осуществляется по частотному каналу 868 МГц. Примечательно, что для подачи импульсов может использоваться один из восьми каналов дополнительно обеспечиващих защиту сигналов от перехвата.

Канал Avtokasta представил реальный отзыв потребителя об этой модели Пандора.

Особенности модели DX-50:

  1. Защита от кражи колес. Работа этой технологии основана на использовании функциональности матрицы поворота, предназначенной для мониторинга угла наклона кузова машины. Система эффективно отличает постановку автомобиля на домкрат от раскачивания кузова ветром. Примечательно, что начальный угол всегда калибруется заново при каждой последующей активации защитной функции.
  2. Еще одна особенность этой модели заключается в моноблочном исполнении, что снижает вероятность воздействия экранированных помех, а также увеличивает скрытность установки. Небольшие размеры процессорного модуля позволяют произвести монтаж устройства в любом месте салона.
  3. Наличие цифрового контроллера чувствительности и движения обеспечивает дополнительную защиту машины.
  4. Турботаймер. Его использование целесообразно на машинах, оборудованных дизельными двигателями. Применение функции позволит увеличить ресурс эксплуатации силового агрегата.
  5. Возможность подключения “сигналки” по шинам ЛИН и КАН. Их применение позволяет минимизировать вмешательство потребителя в штатную проводку при установке комплекса.
  6. Обширный температурный диапазон работы. По официальной информации, “сигналка” эффективно справляется со своими функциями при снижении температуры до -50 градусов.
  7. Для защиты машины используются десять независимых охранных зон. Если одна из них не будет работать, автовладелец узнает об этом посредством отправки сообщения на пейджер.
  8. Эффективная защита комплекса от ложных срабатываний.
  9. Автоматический запуск мотора.

Стоимость сигнализации на рынке составит от 8500 до 15 тысяч рублей в среднем.

DXL-3910

Эта модель относится к категории сигнализаций с возможностью подключения по цифровым каналам. Использование охранного комплекса расширяет зону срабатывания при тревожных ситуациях, которые происходят с машиной. Важно, чтобы автовладелец при этом находился в зоне покрытия мобильной связи. Наличие цифровых шин позволяет корректно интегрировать охранный комплекс в штатную проводку машины.

Основные особенности “сигналки”:

  1. Модель DXL-3910 поддерживает возможность работы одновременно с двумя шинами. Можно настроить автосигнализацию через Лин, К-лайн, К-Бас, А-Бас или В-Бас шину. Скорость передачи пакетов составит до 1 мегабита в секунду.
  2. Процессорный модуль оснащается mini-USB выходом. Его наличие позволяет подключить охранный комплекс к компьютеру, чтобы обновить базу данных протоколов цифровых шин или прошивку. При подключении “сигналки” к ПК можно перенастроить ее рабочие параметры.
  3. Наличие многофункционального интерфейса позволяет обеспечить систему опциями блокиратора двигателя. Разблокировка силового агрегата будет осуществляться посредством использования беспроводных меток. Их наличие улучшает противоугонные характеристики системы.
  4. Следующая особенность – интеллектуальный пуск мотора. Ее наличие позволяет произвести контроль основных параметров функционирования ДВС, а также состояния машины в целом.
  5. Для авторизации команд, отправляющихся с пейджера, используется диалоговый код, а также технология шифрования AES. Динамический обмен данными обеспечивает предотвращение электронного взлома.

По утверждению производителя, эта система является самой эффективной и гибкой среди всех противоугонных комплексов, представленных на отечественном рынке. Цена комплекса в среднем составляет около 20 тысяч рублей.

Канал Stal63 привел подробный обзор этой охранной системы.

DX-40

Один из самых бюджетных вариантов сигнализаций, на отечественном рынке купить этот комплекс можно за 7500 рублей. Система характеризуется увеличенной дальностью работы канала связи. Несмотря на то что стоимость комплекса гораздо ниже по сравнению с более современными моделями, эта “сигналка” эффективно защищает машины от угона.

Основные особенности:

  1. Встроенный цифровой контроллер чувствительности и движения. Эффективно определяет появление посторонних лиц в салоне автомобиля, а также позволяет выявить наклон кузова машины.
  2. Турботаймер. Его использование целесообразно в машинах с дизельными агрегатами. Применение турботаймера позволит увеличить ресурс эксплуатации ДВС.
  3. Расширенный температурный диапазон. Эта модель “сигналки” справляется со своими обязанностями при температуре до -50 градусов.
  4. Для обеспечения защиты используются 10 независимых охранных зон. Если одна из них не работает, автовладелец узнает об этом посредством получения сообщения на пейджер. На дисплее брелка будет отображаться зона, в работе которой возникли проблемы.
  5. В сигнализации DX-40 реализована эффективная защита комплекса от ложных срабатываний. Следует отметить, что это интеллектуальная разработка производителя.
  6. Возможность реализации функции автоматического пуска ДВС.

Фотогалерея

Сравнение похожих моделей Starline vs Pandora

Чтобы решить, что лучше Старлайн или Пандора, необходимо сравнить похожие модели “сигналок”, а также ознакомиться с мнениями экспертов.

Разница между моделями сигнализаций Старлайн и Пандора заключается не только в стоимости, но и в основных, а также сервисных функциях.

Владимир Автогаджет рассказал об особенностях сигнализаций Пандора и Старлайн, а также сравнил эти комплексы в своем ролике.

Рассмотрим особенности двух моделей – Пандора 5000 Нью и Старлайн Победит:

  1. Опция автоматического пуска мотора есть на обеих сигнализациях.
  2. Комплектация Старлайн включает в себя модуль-обходчик штатного блокиратора двигателя. Также в комплект этого комплекса входит дополнительная сирена. В комплектацию “сигналок” Пандора 5000 Нью эти компоненты не входят.
  3. Комплексы Старлайн оснащаются процессорными модулями небольших размеров. Монтаж таких устройств допускается в любом месте салона, главное, чтобы оно было скрытным. Но блоки управления Пандора имеют меньшие габариты, поэтому спрятать их при установке проще.
  4. В комплектацию Старлайн Победит входят три пульта с метками. Их использование позволяет защитить машины по нескольким направлениям. Метка может использоваться в качестве штатной установки, валидатора блокиратора мотора, а также как пульт для создания новых меток.
  5. Автовладельцы машин, оснащенных комплексами Старлайн, должны быть более аккуратны при эксплуатации сигнализации. Дисплей пейджеров оснащается хрупким стеклом, поэтому при воздействии высоких нагрузок оно может треснуть. И хотя комплектация включает в себя защитный чехол, фактически он не всегда может защитить брелок. В комплектацию Пандора 5000 Нью входит дополнительный пейджер, имеющий маркировку R-463, а также эргономичный пульт, оснащенный экраном. Пейджеры сигнализаций Пандора обладают высокой прочностью.
  6. Наличием GPS и GSM интерфейсов могут похвастаться обе модели “сигналок”. Эти элементы используются с целью подключения смартфона для управления комплексом.
  7. Обе модели “сигналок” имеют 2КАН-интерфейс. Благодаря этому допускается управление системой как с помощью мобильного гаджета, так и посредством компьютера.
  8. В комплектацию Старлайн входит устройство для блокировки капота машины. С помощью этого модуля обеспечивается эффективная защита элементов моторного отсека от кражи. Посредством устройства можно управлять замком капота. В комплексах Пандора используются специальные RF-модули, характеризующиеся небольшими размерами. В отличие от Старлайн в Пандорах эти устройства имеют более обширную функциональность.
  9. Обе модели охранных комплексов работают с диалоговой кодировкой для защиты сигналов. “Сигналки” Старлайн и Пандора равноценно защищают канал связи от перехвата импульсов.
  10. Сигнализация Старлайн поддерживает использование 512 каналов связи, которые при передаче импульсов автоматически переключаются между собой. В Пандорах допускается применение не более чем 10 каналов, причем автовладельцам приходится переключать их вручную.
  11. Система Победит характеризуется модульной архитектурой. Это позволяет автовладельцу дополнительно установить GSM-устройство. Причем сделать это можно не только в процессе монтажа комплекса, но и после этого.
  12. Легкость монтажа. Эта особенность характерна для обоих комплексов.
  13. “Сигналки” Старлайн оснащаются специальной клавишей для программирования комплекса. Причем настройка основных параметров системы возможна без применения компьютеров. В системах Пандора также имеется клавиша для входа в сервисный режим. Но управлять комплексом значительно труднее.
В целом сигнализации Пандора и Старлайн имеют похожую функциональность.

Какая сигнализация дл Вас лучше: Пандора или Старлайн?

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Сравнение “сигналок” Старлайн А93 и Пандора DX-50»

Канал Avtokasta представил обзор двух популярных комплексов и рассказал об особенностях каждого из них.

Оцените статью
AvtoBEZ.com
Добавить комментарий

  1. Игорь

    Я бы ответил так, что ничто не лучше ни Старлайн, ни Пандора. Поломка на поломке. На Старлайне время постоянно сбивается , и не соответствует тем характеристикам, что указывает производитель. Пандора не всегда отвечает на автозапуск особенно зимой. Сигнализации стоят немало , а качество отсутствует.

    Ответить
  2. Аноним

    Volkswagen T5 2010 года. Нужен автозапуск с телефона. Без меток и брелков есть что-нибудь?

    Ответить
  3. Специалист Avtobez

    Если в автомобиле уже имеется функция автозапуска, то для управления ею с телефона понадобится мобильное приложение. Можно зарегистрироваться на официальном сайте Старлайн. Если в автомобиле установлен модуль GSM, то для управления автозапуском приложение не потребуется, все команды отправляются в виде СМС-сообщений. Подробно читайте инструкцию к сигналке.

    Ответить
  4. Александр

    Добрый день, подскажите пожалуйста в автосалоне предлагают с/а Starline A39 2can+2Lin либо Pandara DX90? Что посоветуйте?

    Ответить
  5. Александр

    Авто Toyota Corolla 2012г,подскажите варианты защиты от угона

    Ответить
  6. Специалист Avtobez

    Здравствуйте. Сигнализация Старлайн А39 – более функциональный вариант. В целом опции у обоих моделей идентичные, но в Старлайне есть телематическая функция, то есть возможность мониторинга состояния системы через мобильное приложение. В Пандоре этой опции нет.

    Ответить
  7. Специалист Avtobez

    Сигнализации Старлайн, Шериф, Аллигатор, Пандора – все подходят для автомобилей Тойота. Рекомендуем отдавать предпочтение последним моделям, они, как правило, более функциональные и защищенные. Можно обратиться к специалистам, которые сделают авторскую защиту от угона.

    Ответить
  8. Елена

    Здравствуйте, какая лучше сигналка подойдет на RAV-4 2000г выпуска?

    Ответить
  9. Аноним

    Добрый день! Подбирая сигнализацию на Пежо traveller, какую лучше поставить с автозапуском?

    Ответить
  10. Юрий

    Добрый вечер. Есть Тигуан 2018 г. надо сигналку с автозапуском встал выбор Starline или ?

    Ответить
    1. Специалист Avtobez

      Здравствуйте. Старлайн – один из лучших вариантов охранных систем. Если выберите телематический комплекс, то получите возможность мониторинга координат транспортного средства, а также круглосуточную поддержку от производителя. Можно поставить сигнализацию Шериф, КГБ, Пандора, Конвой.

      Ответить
  11. Владимир

    Здравствуйте , у меня хендай соната 2018 г.в. хочу установить сигнализацию. Не знаю, что выбрать.

    Ответить
    1. Специалист Avtobez

      Здравствуйте. Хорошо зарекомендовали себя производители Старлайн, Шерхан, Пандора. Если бюджет позволяет, то можно установить авторский противоугонный комплекс. Рекомендуем отдать предпочтение сигнализациям с телематическими опциями – GPS, GSM.

      Ответить
  12. Игорь

    Здравствуйте, здесь написано, что в DX-50 “…Наличие GSM-модуля обеспечивает …”. GSM модуль в ней встроен или приобретается отдельно?

    Ответить
  13. Дмитрий

    Добрый день, у меня Дастер (2 литра, автомат), стоит сигналка шерхан 7 с автозапуском. хочу поменять. что лучше выбрать старлайн или пандору?

    Ответить
  14. Юрий

    Здравствуйте, проблема в выборе сигналки. У меня дизель и нужна сигналка с турботаймером. Что посоветуете? спасибо!

    Ответить
  15. Андрей

    Здравствуйте. Помогите определиться с сигнализацией. Нужны надежность, простота использования, автозапуск, причем на расстоянии 400 метров в городе. Хотелось бы без особого вмешательства в проводку автомобиля и без оставления ключа или чипа в авто. Предлагают Старлайн А93 2 Кан+2Лин или Пандоро ДХ50Б. Что бы посоветовали? Может какие либо другие варианты? Машмна Тойота Королла Версо, 2007, бензин, механика, “старт-стоп”. Спасибо.

    Ответить
  16. Сергей

    Какую сигналку поставить StarLine A93 2CAN+2LIN или Pandora DX-90 B

    Ответить
  17. Анатолий

    Добрый день! Выбор между старлайн а93 и s96. Какая лучше. Шкода рапид fl.

    Ответить
  18. Алекандр

    Подскажите какую сигнализацию установить на Hyundai Sonata 2018 чтобы был автозапуск и обратная связь . Заводится с ключа

    Ответить
  19. Александр

    Добрый день. Подскажите у Pandora 4910 есть оповещение если gsm был заглушен?

    Ответить
  20. Денис

    Какая сигналка лучше? Пандек 31.10 или Е9 GSM-GPS

    Ответить
  21. Света

    Пандора или Старлайн? Где их выпускают? Край?китай?

    Ответить
  22. Андрей

    Возможна ли установка Пандоры дх 50 на ниссан микро 2007 года с бесключевым доступом

    Ответить
  23. Аноним

    Что лучше Пандора или Старлайн на новий авто Мазда СХ5

    Ответить