Лого
05.01.2019 4 171 28 4 Сигнализации

Инструкция по применению автосигнализации Старлайн А93

Автор:

Продукция компании Старлайн пользуется устойчивой популярностью и занимают одно из лидирующих мест на рынке охранных сигнализаций. Одной из наиболее универсальных систем является Старлайн А93, инструкция по эксплуатации которой рассматривается в данной публикации.

Описание инструкции по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93 состоит из следующих разделов:

  1. Общее описание комплекта поставки, характеристики элементов, рекомендации и требования по монтажу и расположению компонентов.
  2. Раздела, посвящённого особенностям подключения элементов сигнализации к бортовой сети автомобиля.
  3. Описание способов обеспечения автоматического запуска двигателя.
  4. Программирование основных параметров сигнализации.
  5. Установка параметров дополнительных каналов связи.
  6. Настройка опционального интерфейса блоков CAN+LIN.
  7. Программирование дополнительного режима Slave.
  8. Табличные данные, посвященные настройке режимов работы сигнализации.

Для полноценного ознакомления с функциями сигнализации необходимо ознакомиться с документацией на систему, которую можно скачать в сети или на официальном сайте производителя.

Охранные и сервисные функции комплекса

Сигнализация Старлайн A93 имеет возможность охраны нескольких зон автомобиля одновременно.

Основные функции перечислены ниже:

  1. Электрических цепей двигателя (подача топлива, стартер, зажигание). Охрана ведется при помощи стандартного реле блокировки, опциональных кодовых реле моделей Starline R3 и R4, а также покупаемого дополнительно радиореле Starline R2 с цифровым сигналом. Блокировка системы зажигания выполняется на входе контроля.
  2. Охрана всех дверей, капота и крышки багажника выполняется при помощи контактных выключателей. Дополнительно такие датчики можно установить на педаль рабочего тормоза или рычаг стояночного тормоза. Дополнительно устанавливается датчик удара с двумя уровнями определения интенсивности удара.
  3. Для защиты от буксировки установлен датчик замера угла наклона, срабатывающий при погрузке автомобиля на эвакуатор.
  4. Возможна установка дополнительного датчика, выполняющего охрану салона.

Сигнализация предоставляет расширенные сервисные функции, такие как:

  1. При работе сигнализации применяется шифрованный код диалогового типа. Схема шифрования индивидуальна для каждого экземпляра сигнализации, что усложняет процедуру взлома.
  2. Радиопередатчики системы приспособлены к работе в городе в условиях различных радиопомех.
  3. Возможность отключения звуковой сирены без отключения охранной системы.
  4. Работоспособность канала связи контролируется в автоматическом режиме.
  5. Двухступенчатое управление работой замков дверей.
  6. Возможность управления дверными замками через замок зажигания.
  7. Удаление потерянных брелоков управления из памяти центрального блока и запись новых.
  8. Громкость сигнала включения сигнализации Старлайн А93 может ступенчато регулироваться.

Управление комплексом с помощью брелков

Для управления сигнализацией применяются нажатия на кнопки:

  • кратковременные — одно нажатие кнопки менее 0,5 секунд;
  • длительные — нажатие и удерживание кнопки до появления звукового сигнала;
  • двойные — два нажатия одной кнопки в течение секунды;
  • последовательные — два нажатия одной или разных кнопок, первое — длительное, второе — кратковременное.

Команды подробно описаны в руководстве по использованию сигнализацией.

Индикация режимов и функций

Индикаторы на пейджере охранной системы Starline A93

Фото экрана основного коммуникатора для управления охранной системой:

Описание значков на дисплее брелока Старлайн А93:

  1. Значок автоматического удаленного запуска двигателя авто.
  2. Периодический пуск мотора с сигнализацией CAN/LIN, производящийся через определенный временной интервал.
  3. Автозапуск силового агрегата по температуре окружающей среды.
  4. Сработал контроллер удара или наклона, установленный в машине.
  5. Индикатор входа в режим сервисного обслуживания «сигналки».
  6. Турботаймер двигателя.
  7. Индикация режима автоматической активации охраны.
  8. Активирована функция блокировки клавиш на коммуникаторе.
  9. Блокиратор силового агрегата включен либо отключен.
  10. Индикация заряда элемента питания в брелоке.
  11. Обозначение температуры силового агрегата. Рабочий параметр будет отображаться на табло с текущим временем.
  12. Режим «Антиограбление» активирован.
  13. Значок запущенного мотора.
  14. К блоку управления охранным комплексом 2CAN/2LIN или другой версии подключен GSM модуль Старлайн.
  15. Обозначение первого или второго уровня чувствительности датчика удара или дополнительного контроллера.
  16. В машине включено зажигание.
  17. Табло с текущим временем и температурой мотора.
  18. Индикатор обхода контроллера удара и чувствительности.
  19. Таймер в автомобиле активирован.
  20. Включена функция будильника.
  21. Индикация качества связи пейджера с антенным модулем.
  22. Дверные замки в машине заблокированы или разблокированы.
  23. Индикация опции защиты транспортного средства со срабатыванием сирены или в бесшумном режиме.
  24. В автомобиле не затянут рычаг ручного тормоза.
  25. Включен режим отключения охраны с применением персонального пароля.
  26. Пользователем настроен алгоритм пуска двигателя на авто с ручной трансмиссией.

Обозначение клавиш на основном и дополнительном коммуникаторах Старлайн А93

Таблица: настройка меню функций основного брелока

ЗадачаАктивация и переход к опцииДействия для выполненияРеакция брелока
Настройка времени
Установка часов

 

Вход в меню настройки опций пульта осуществляется путем удерживания клавиши №4 на коммуникаторе. Отпустить кнопку можно после воспроизведения мелодичного и двух кратковременных сигналов.Чтобы увеличить параметры часов, пользователь нажимает вторую кнопку, уменьшить — третью. Это нужно успеть сделать в течение 8 секунд после начала моргания табло.На экране пульта начнет моргать индикатор табло с текущим временем.
Настройка минутЗатем необходимо нажать кратковременно на четвертую кнопку коммуникатора. Это приведет к тому, что брелок войдет в меню настройки параметров минут.Действия по изменению параметров выполняются аналогичныеНа табло с текущим временем начнет моргать индикатор минут
Настройка будильника
Установка часовПоследующее нажатие на четвертую кнопку позволит перейти в меню настройки часов будильникаДля уменьшения и увеличения параметров используются клавиши 2 и 3На экране коммуникатора замигают цифры часов
Установка минутНажав на четвертую клавишу, пользователь перейдет к настройке параметров минутДействия по регулировке параметров выполняются аналогичные, как в случае с часамиИндикатор минут замигает на дисплее брелока
Включение и отключение функцииЗатем пользователю необходимо включить или отключить работу будильника, для этого используется кнопка №4Активация и выключение производится элементами управления 2 и 3 соответственноПри включении функции на дисплее пульта появится значок On, при отключении — Off
Настройка таймера
Установка часовПоследующее нажатие на четвертую кнопку позволит зайти в меню настройки параметров таймераЗначения часов увеличиваются с помощью второй кнопки, уменьшаются — третьейНа экране моргает индикатор часов
Установка минутПереход из одного подменю в другое выполняется кратковременным нажатием на четвертую кнопкуПараметры минут увеличиваются с помощью второй кнопки, уменьшаются — третьейНа дисплее брелока мигает значок минут
Включение и отключение функцииДля входа в меню включения и отключения опции таймера нажимается клавиша 4Активация производится второй кнопкой, деактивация — третьейНа экране коммуникатора появится начок On или Off
Настройка звуковых сигналов
Выбор громкости импульсовДальнейшее нажатие на четвертый элемент управления приведет ко входу в меню выбора громкости звуковых импульсов. Здесь же пользователь может включить бесшумный режим, используя третью кнопку.Выбор громкости для воспроизведения импульсов осуществляется второй клавишей.Индикаторы на дисплее пульта:

  • «Груб» — громкие сигналы воспроизведения;
  • «Слаб» — тихие предупредительные импульсы;
  • «Вибр» — включен виброрежим.
Выбор типа сигналовНажатие на четвертую кнопку приведет к выбору типа звукового сигналаС помощью второй клавиши активируется импульс «Трель», третьей — «сирена»При выборе сигнала «Треть» на экране появится значок «СИГ2», «Сирена» — «СИГ1»

Первоначальная настройка сигнализации

Перед первоначальной настройкой параметров противоугонного комплекса пользователю нужно вставить в коммуникатор рабочий элемент питания. Батарейка устанавливается в задний отсек после снятия защитной крышки.

Запись брелоков в память комплекса

Руководство по привязке коммуникатора для автомобильной сигнализации с автозапуском Старлайн А93:

  1. Кнопка «Валет» для активации сервисного режима обслуживания нажимается семь раз. После последнего «клика» пользователю необходимо провернуть ключ в замке, чтобы активировать зажигание. При успешном входе сигнализации в меню привязки сирена должна воспроизвести семь звуковых сигналов.
  2. Затем на прописываемом пульте одновременно нажимаются первая и вторая кнопки. Сирена должна сработать один раз, а коммуниктаор издаст звуковой сигнал.
  3. Пункт 2 повторяется для каждого прописываемого коммуникатора. Если привязывается сразу несколько брелоков, пауза между программированием должна составить не более пяти секунд. В случае, если временной интервал будет больше, то охранная система выйдет из меню настройки автоматически.
  4. После привязки зажигание в машине отключается. Внешние осветительные приборы должны подать три световых сигнала.

Вход в главное меню программирования функций

Все функции охранной системы могут быть настроены при помощи сервисной кнопки и брелока.

Для этого необходимо:

  1. Нажать на сервисную кнопку пять раз и войти в режим настройки.
  2. Включить зажигание, после чего сирена кратковременно сработает пять раз. Брелок звуком подтвердит вход в меню настройки.
  3. Нажатиями на вторую и третью кнопки основного можно листать пункты меню, обозначаемые на дисплее AF. Нужный пункт выбирается длительным нажатием на кнопку 3. Кнопки считаются по порядку от красной круглой, которая является первой.
  4. Переключение опций внутри меню выполняется второй и третьей кнопкой.
  5. Выбор и подтверждение выбранного варианта выполняется нажатием на кнопку 1.

Список опций, которые можно выбрать для настройки и их индикация:

  • AF — охранные и сервисные функции автосигнализации;
  • SF — опции запуска мотора дистанционно;
  • CH-1 — гибкая настройка параметров первого дополнительного канала;
  • CH-5 — гибкое программирование пятого дополнительного канала;
  • SO UN — громкость звуковых импульсов подтверждения.

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93 не рекомендует самостоятельную настройку параметров, поскольку вмешательство в настройки может вызвать некорректную работу блокировок двигателя или штатных электрических цепей автомобиля.

Таблица: программируемых охранных и сервисных функций
Номер опцииНастраиваемая опцияСпособ 1Способ 2Способ 3Способ 4
01Продолжительность импульсов для управления дверными замками0,8 секунд на открытие и закрытие3,6 секунд на отпирание и запираниеДвойной сигнал открытия, составляющий 0,8 секундОпция «Комфорт», при которой сигнал открытия составляет 0,8 с, а закрытия — 30 с
02Режим управления замками дверейЗапирание от нажатия на тормоз, отпирание — от включения зажиганияЗапирание от сигнала зажигания с 10-секундной задержкойЗакрытие от зажигания, открытие — в ручном режимеФункция выключена
03Настройка обхода салонного освещения и задержка включения контроллеров при активации охраныДо отключения системы подсветки в салоне с максимальной задержкой в 60 секундЗадержка отсутствует30 секунд5 секунд
04Запирание дверных замков при активации охранной функцииС закрытием дверных замковС запиранием замочных изделийБез закрытия дверных замковБез запирания
05Повторная активация охранной опцииС закрытием замков, установленных в дверяхБез закрытия замковОпция отключенаОпция отключена
06Настройка режима функционирования выхода управления сиренойУправление сиренойУправление сиреной для воспроизведения сигналов тревогиУправление рулевым гудкомУправление рулевым гудком
07Идентификация пользователя при выполнении автозапускаНа протяжении всего времени пуска и при отключении защитыПри отключении охранной функцииПри отключении охранной опцииПри отключении защитной опции
08Алгоритм функционирования выхода блокировки при активации опции «Антиограбление»При нажатии на тормозПри активации тревожных сигналовОпция «Антиограбление» выключенаФункция «Антиограбление» отключена
09Персональный пароль для отключения защиты и опции «Антиограбление»Однозначный пароль «3» (заводская установка)Однозначный персональный кодДвузначный парольТрехзначный код
10Режим активации выхода блокировки силового агрегатаНормально-замкнутаяНормально-разомкнутаяНормально-замкнутая совместно с радиореле Старлайн Р2Нормально-разомкнутая совместно с радиореле Старлайн Р2
11Двухэтапная деактивация блокировки мотораВыключеноС помощью сервисной клавишиАварийной кнопкойС помощью сервисной клавиши
Идентификация владельца при включенном режиме SlaveВыключеноС применением меткиС помощью сервисной клавишиИммобилайзер с валидатором
12Алгоритм функционирования четвертого дополнительного канала без CAN-модуля20 секунд при активации режима защитыГибкая настройкаЦентральный замок заперт20 секунд при отключении охранной функции
Работа доп. канала №4 с CAN-интерфейсомАльтернативное управление центральным замкомАльтернативное управление центральным замкомАльтернативное управление центральным замкомАльтернативное управление центральным замком
13Алгоритм функционирования первого доп. канала0,8 секунд на открытие багажного отсекаГибкая настройкаРабота с цифровым кодовым реле Старланй Р3«Защелка», управляющаяся брелоком
14Алгоритм действия второго дополнительного канал0,8 секунд на двухэтапное отпирание замковГибкая настройкаРабота с цифровым кодовым реле Старланй Р3Поддержка системы зажигания
15Алгоритм функционирования третьего доп. каналаСигнал 3 секунды через 2 с после глушения мотораСигнал 1 секунда через 1 с после остановки силового агрегатаДублирование световых импульсовСигнальное управление световыми импульсами
16Автоматический контроль канала оповещенияОтключенКаждые три минутыКаждые пять минутКаждые 7 минут
17Выбор полярности входа дверей+++
18Режим функционирования с GSM-модулямиПервый режимВторой режимВторой режимВторой режим
19Работа пятого дополнительного канала без CAN-модуляБлокировка стартерного механизмаГибкая настройкаЦентральный замок открыт«Защелка», управляющаяся с помощью брелока
Настройка доп. канала №5 с CAN-интерфейсомАльтернативное управление системой освещенияАльтернативное управление системой освещенияАльтернативное управление системой освещенияАльтернативное управление системой освещения
20Алгоритм действия шестого дополнительного канала0,8 секундГибкая настройкаРабота с кодовым реле Старлайн Р3«Защелка», управляющаяся с помощью брелока
21Выбор дополнительного канала, включающегося через программу для смартфонаПервый допонительный каналДоп. канал №2Четвертый допонительный каналДоп. канал №5
22Режим функционирования противоугонной системыФункция «Slave» отключенаОпция «Slave» активирована, время авторизации составляет 15 секундФункция «Slave» включена, время идентификации составляет 20 секундОпция «Slave» активирована, время авторизации составляет 30 секунд
23Событие пуска процесса авторизации при включенном режиме «Slave»Отключение охранной опцииОтпирание дверного замкаАктивация зажиганияАктивация зажигания
24Алгоритм действия седьмого допонительного канала с реле закрытияЗапирание центрального замкаГибкая настройкаГибкая настройкаРеле отпирания деактивировано
25Алгоритм функционирования восьмого дополнительного канала с реле открытияОтпирание центрального замкаГибкая настройкаГибкая настройкаРеле открытия деактивировано
Таблица: программируемые функции запуска
Номер опцииОписание функцииСпособ 1Способ 2Способ 3Способ 4
1Опция запуска силового агрегатаДеактивированаАктивированаАктивированаАктивирована
2Длительность работы мотора после выполнения автозапуска10 минут20 минут30 минутНе ограничено
3Алгоритм функционирования контроллеров удара и наклона при заведенном мотореОба контроллера деактивированыДва датчика включеныОба контроллера деактивированыДва датчика включены
4Остановка мотора при его нагреве до температуры 50 градусовОпция отключенаФункция включенаФункция включенаФункция включена
5Режим удаленного старта силового агрегатаС активацией охранной функцииБез активации режима охраныБез активации режима охраныБез активации режима охраны
6Световая индикация после дистанционного пускаАктивирована (вспышки)ОтключенаОтключенаОтключена
7Управление дверными замками при автозапуске и глушении мотора со включенной защитойОтключеноЗакрытие после дистанционного стартаЗапирание после глушения двигателяЗакрытие после пуска силового агрегата и остановки
8Алгоритм активации выхода силового блока при удаленном пуске двигателяДублирование импульса «аксессуары»Повторение сигнала «зажигание»Имитация нажатия на тормоз или педаль сцепления на авто с системой Старт/СтопИмитация нажатия на тормоз или педаль сцепления на авто с оычным замком зажигания
9Продолжительность прокрутки стартерного механизма0,8 секунд1,2 сек2 сек6 сек
10Тип силового агрегата, задержка дистанционного старта и регулировка задержки сигнала звукаБензиновый двигатель, задержка 2 секундыДизельный мотор, задержка 5 сДизельный двигатель с задержкой 10 сДизельный мотор, задержка 20 с
11Контроль функционирования силового агрегатаПо напряжению бортовой сетиПо плюсовому выходу генераторной установкиПо минусовому сигналу от генератораПо сигналу с тахометра
12Активация поддержки системы зажигания при запущенном мотореПри отключении системы зажиганияПри нажатии на вторую клавишу коммуникатораПри поднятии рычага стояночного тормозаОтключено
13Режим управления модулем обхода иммобилайзераСпособ 1Способ 2Способ 3Способ 4
14Режим пуска силового агрегата (способы 1, 2, 4 опции 8)Выключатель зажигания с ключомВыключатель зажигания с ключомВыключатель зажигания с ключомВыключатель зажигания с ключом
Пуск двигателя авто (способ 3 для опции 8)Авто с кнопкой Старт/Стоп, 1 сигналЗажигание с клавишей Старт/Стоп, 2 сигналаАвто с кнопкой Старт/Стоп, 3 сигналаЗажигание с кнопкой Старт/Стоп, сигнал 6 секунд
15Выбор типа трансмиссионного агрегата и способа активации «логической нейтрали»Ручная коробка передач, завершение «нейтрали» до активации режима охраныРучная коробка передач, завершение «нейтрали» до закрытия двериРучная коробка передач, завершение «нейтрали» до закрытия дверей с задержкой 20 секундАвтоматическая трансмиссия
16Алгоритм функционирования выхода силового блокаДублирование сигнала зажигания, на время активации стартерного механизма выход не выключаетсяДублирование сигналов с аксессуаровПовторение сигнала зажигания, на время активации стартера выход деактивируетсяДублирование импульса от стартерного устройства
17Остановка силового агрегата при отключении защитной опцииОтключенаАктивированаАктивированаАктивирована

Программирование персонального кода

Процедура настройки персонального пароля:

  1. На авто с отключенным зажиганием пять раз нажимается клавиша сервисного режима обслуживания сигнализации. После этого ключ в замке нужно проверить в положение «АСС».
  2. С помощью кнопок 2 и 3 производится выбор опции 9, номер функции выводится на экране коммуникатора. Если для выбранного режима настроены способы 2, 3 или 4, то на дисплее пульта отобразится значок «Пин Код».
  3. Для входа в меню настройки параметров персонального пароля при отключенном зажигании 4 раза нажимается сервисная клавиша. При каждом «клике» диодный индикатор будет моргать один раз.
  4. Затем зажигание включается, сирена должна подать четыре звуковых сигнала.
  5. Для настройки первой цифры кода сервисная кнопка нажимается один раз. На протяжении последующих 5 секунд пользователь должен успеть указать символ. Для программирования цифр кода от 1 до 3 используются соответствующие клавиши пульта — первая, вторая и третья.
  6. Чтобы настроить вторую цифру, сервисная кнопка нажимается еще один раз. Если требуется назначить паролю символы 4, 5 и 6, то для этого также применяются кнопки 1, 2 и 3 соответственно. Однако нажатие на клавиши должно быть двойным — первое длительное, а второе — более короткое.
  7. Чтобы выйти из меню программирования, нужно не предпринимать никаких действий по настройке в течение 10 секунд.

Настройка чувствительности датчиков удара и наклона

Изменение параметров чувствительности контроллера удара производится так:

  1. При отключенной охране и системе зажигания третья кнопка коммуникатора нажимается длительно, а после мелодии «кликается» кратковременно. Сирена должна подать двойной сигнал, а внешние световые приборы моргнут трижды.
  2. С помощью второй и третьей клавиш выполняется изменение параметра чувствительности.
  3. Затем кнопка 3 нажимается длительно до сигнала и кратковременно после его воспроизведения. Это позволит сигнализации войти в меню настройки тревожного уровня чувствительности.
  4. Действия по регулировке выполняются аналогично, с применением второй и третьей клавиш.
  5. Чтобы покинуть меню настройки параметров, кнопка 3 зажимается длительно до сигнала, а затем «кликается» кратковременно.

Изменение чувствительности датчика наклона производится так:

  1. Четвертая кнопка зажимается до мелодичного сигнала, затем «кликается» кратковременно. Сирена издаст двойной сигнал, а оптика моргнет трижды.
  2. Уровень чувствительности изменяется с помощью второй и третьей кнопок. Значение рабочего параметра отображается на дисплее и составляет от 0 до 10. Чем выше цифра, тем более высокой будет чувствительность датчика.
  3. Чтобы покинуть меню настройки, клавиша 4 нажимается длительно до сигнала, а затем «кликается» кратковременно.

Программирование канала интерфейса CAN + LIN

Программирование цифрового интерфейса включает в себя три этапа:

  • вход в режим программирования;
  • выбор номера автомобиля;
  • настройка параметров CAN+LIN интерфейса.

Вход в режим программирования

Активация режима программирования производится так:

  1. От блока управления противоугонной системой отключается провод питания. Затем надо отсоединить кабель CAN-интерфейса от модуля.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается и удерживается. В этот момент надо подать питание на блок управления противоугонной системой. Сирена должна подать пять звуковых сигналов, при их воспроизведении кнопка сервисного режима остается в нажатом положении.
  3. Сервисная клавиша отпускается. Сирена должна издать четыре звуковых импульса, это говорит об успешном входе в меню настройки.

Настройка параметров CAN+LIN интерфейса

Для настройки параметров цифрового интерфейса используется сервисная кнопка:

  1. Выполняется вход в меню настройки.
  2. Производится выбор нужного раздела в главном меню, число нажатий на клавишу должно соответствовать номеру. В подтверждение сигнализация издаст несколько звуковых сигналов. Аналогичным образом производится выбор нужного параметра меню.
  3. Чтобы определить текущее состояние определенной опции, нужно проанализировать количество звуковых сигналов сирены. Если требуется, можно войти в меню параметра сразу после выбора, не дожидаясь импульсов.
  4. Для назначения определенного значения функции используется сервисная кнопка. При включении опции сирена сработает один раз, при отключении — дважды. Спустя две секунды должен раздатсья двойной сигнал, сообщающий об успешном изменении параметра.

Структура меню настройки цифрового интерфейса

Выбор номера автомобиля

В инструкции по эксплуатации Старлайн А93 указывается, что все транспортные средства, оснащенные цифровым интерфейсом, зарегистрированы в базе данных производителя. Каждый автомобиль имеет свой уникальный четырехзначный код, который можно найти в «Перечне поддерживаемых машин» или на онлайн-ресурсе Starline. После монтажа противоугонной системы пользователю нужно внести номер авто в память блока управления.

Алгоритм ввода четырехзначного пароля:

  1. Производится вход в меню программирования и настройки, после чего выбирается первый подраздел. При успешном выборе сирена должна издать один звуковой сигнал.
  2. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается несколько раз для указания первой цифры пароля. Количество «кликов» должно соответствовать символу. Число нажатий должно составить от 1 до 9. Если пользователь сделает больше девяти «кликов», сигнализация издаст четыре звуковых сигнала и вернется в меню привязки. При успешном вводе цифры сирена сработает один раз.
  3. Аналогичным образом, с использованием сервисной клавиши, производится ввод оставшихся символов. После указания кода сирена подаст звуковой сигнал.
  4. Спустя две секунды после ввода последнего символа сигнализация подаст несколько звуковых импульсов. Если их будет два, то номер указан верно и сохранен во внутренней памяти противоугонной системы. В случае, если количество звуков составило 4 шт., код указан некорректно и сигнализация его не приняла.

Выбор номера транспортного средства

Охранные и противоугонные функции комплекса

Система Старлайн А93 обладает следующими основными функциями:

  1. Включение сигнализации может сопровождаться звуковым подтверждением сиреной, а может выполняться бесшумно.
  1. Все события, происходящие с автомобилем и вызывающие срабатывание датчиков сигнализации, передаются на брелок и отображаются на экране.
  2. При случайной деактивации системы (например, при неосторожном нажатии на кнопку брелока в кармане) она автоматически возвращается в штатный режим.
  3. Автоматическое включение и выключение охраны при нахождении владельца с брелоком на определенном расстоянии.
  4. Возможность работы сигнализации при запущенном двигателе.
  5. Включение сигнализации без помощи брелока.
  6. Функции антиограбления и паники.
  7. Возможность работы в качестве иммобилайзера.
  8. Программирование особого кода, применяемого для отключения системы в экстренных случаях.
  9. При снятии сработавшей сигнализации с автомобиля, она сохраняет в энергонезависимой памяти режим блокировки.

Все операции могут отображаться на дисплее брелока управления, который имеет подсветку. Владелец может выбрать любой из трех звуковых режимов работы брелока или бесшумный метод с вибрационным извещением о событиях.

Таблица: управление режимами охраны

Описание настройки и управления охранными опциями:

КомандаНажатие на кнопкиУсловияРеакция пультаРеакция системы
Основной пультДополнительный пейджер
Активация режима защиты со звуковыми сигналами сирены

11
  • система зажигания отключена;
  • ручной тормоз поднят;
  • все двери, багажный отсек и капот заперты.
  • один мелодичный сигнал;
  • появление значка включенной охраны.
  • один импульс сирены;
  • одно моргание оптики;
  • дверные замки запираются;
  • диодный индикатор моргает.
Активация охраны без звуковых импульсов сирены

 

1+1 последовательно1 двойное
  • система зажигания отключена;
  • ручной тормоз поднят;
  • все двери, багажный отсек и капот заперты.
  • один мелодичный сигнал;
  • появление значка включенной защиты.
  • один импульс сирены;
  • одно моргание оптики;
  • дверные замки запираются;
  • диодный индикатор моргает.
Автоматическая активация защитной функции
  1. Курсор на экране переводится на значок «Авто».
  2. При запертых дверях отключается зажигание.
  3. Водитель покидает салон и закрывает двери.
Двери не закрываются брелоком, только вручную
  • один сигнал сирены;
  • индикация активированной охраны на экране пульта.
  • один звуковой импульс;
  • один световой сигнал;
  • запирание дверных замков.
Активация бесшумной защиты транспортного средства1 кнопка нажимается длительно до звукового сигнала, затем вторая кратковременно
  • зажигание и режим охраны отключены;
  • сервисный режим обслуживания сигнализации деактивирован.
  • один мелодичный сигнал коммуникатора;
  • появление значка в виде зачеркнутого рупора.
  • один сигнал оптики;
  • запирание дверных замков;
  • моргание диодного индикатора.
Включение режима защиты на авто с заведенным двигателем
  1. Поднимается ручной тормоз, открывается дверь и нажимается вторая кнопка.
  2. Ключ извлекается из замка.
  3. Закрываются все двери и нажимается первая клавиша.
  • на авто с механической коробкой включен нейтральный режим, на «автомате» — «паркинг»;
  • опция «турботаймер» отключена;
  • моторный отсек заперт, а двигатель запущен.
  • сработает один мелодичный сигнал;
  • появится значок работающего мотора.
  • один звуковой сигнал;
  • моргание оптики;
  • отключение контроллера удара;
  • закрытие дверных замков;
  • включение охранной опции.
Отключение режима защиты со звуковыми сигналамиКратковременное нажатие на вторую кнопку
  • система зажигания отключена;
  • охрана активирована;
  • режим сервисного обслуживания авто выключен.
  • двойной мелодичный сигнал;
  • отображение деактивированного режима защиты на экране.
  • два сигнала сирены;
  • двойное моргание оптикой;
  • отключение светодиодной лампочки;
  • отпирание дверных замков.
Выключение защитной функции без звуковых импульсовДва последовательных нажатия на вторую кнопку, сначала длительное, затем — короткоеДвойное нажатие на вторую клавишу
  • система зажигания отключена;
  • охрана активирована;
  • режим сервисного обслуживания авто выключен.
  • двойной мелодичный сигнал;
  • отображение деактивированного режима защиты на экране.
  • два звуковых импульса сирены;
  • отключение светодиодной лампочки;
  • отпирание дверных замков.

Выключение охраны с работающим двигателем

Процедура отключения защитного режима на транспортном средстве с заведенным силовым агрегатом выполняется так:

  1. Кратковременно нажимается вторая клавиша пульта для деактивации охраны.
  2. Пользователь садится в салон авто.
  3. Ключ вставляется в замок, производится включение системы зажигания. Силовой агрегат должен остаться в рабочем состоянии. На дисплее брелока отобразится индикатор дыма из глушителя.
  4. Отпускается рычаг ручного тормоза. После срабатывания четырех звуковых сигналов сирены транспортное средство будет готово к движению.

Активация и деактивация режима охраны без коммуникатора

Включение защитной функции без применения коммуникатора производится так:

  1. Пользователю нужно убедиться в том, что система зажигания в машине деактивирована, а ручной тормоз затянут.
  2. Одна из дверей машины открывается. Ключ вставляется в замок и проворачивается для активации системы зажигания. Светодиодная лампочка состояния сигнализации будет моргать.
  3. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализациии нажимается трижды, после чего зажигание отключается. Световое оборудование моргнет один раз. С этот момента сигнализация начнет отсчет 20 секунд, по истечении которых произойдет включение защиты.
  4. Водитель выходит из салона машины и запирает все двери. Необходимо убедиться, что моторный отсек и багажное отделение также заперты. Через 20 секунд сирена сработает один раз, это говорит об успешном включении охраны.

Экстренное отключение охранной опции производится так:

  1. Водительская дверь открывается ключом, включится режим тревоги.
  2. Выполняется активация зажигания. С помощью аварийной кнопки Валет производится ввод первой цифры персонального кода. Количество нажатий должно соответствовать символу.
  3. Зажигание отключается и включается. Процедура ввода второй цифры повторяется аналогичным образом, с помощью аварийной кнопки. Если предварительно был настроен двухзначный код, то режим охраны отключится.
  4. Затем система зажигания опять выключается и активируется. Выполняется ввод третьей цифры пароля, действия для этого осуществляются аналогичные. В итоге зажигание должно быть отключено.

Скрытая активация и выключение функции «Антиограбление»

Для скрытого включения режима «Антиограбление» выполняются следующие действия:

  1. Двери транспортного средства запираются. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается и удерживается в течение двух секунд. В этот момент в машине должно быть включено зажигание или запущен двигатель. На коммуникаторе для управления не появляются новые инидкаторы. После нажатия сервисной клавиши производится включение режима ожидания — сигнализация ждет, пока не откроется одна из дверей.
  2. После отпирания одного из замков система начнет 60-секундный отсчет времени. Через одну минуту произойдет активация сигналов тревоги.
  3. Через 30 секунд включатся сирена, а также внешние осветительные устройства.
  4. Спустя 45 после включения тревожных сигналов производится включение блокировки силового агрегата.

Отключение режима «Антиограбление» выполняется так:

  1. Дверь машины открывается с помощью ключа.
  2. С помощью аварийной кнопки производится ввод персонального пароля.
  3. Выполняется отключение системы зажигания. Коммуникатор издаст двойной звуковой сигнал, с его дисплея пропадет индикатор режима «Антиограбление».

Выключение блокировки двигателя в режиме иммобилайзера

Выполнить процедуру отключения блокировки силового агрегата можно двумя способами:

  1. Кратковременным нажатием на вторую клавишу коммуникатора.
  2. Удержанием кнопки аварийного режима обслуживания «Валет» в течение двух секунд. Затем, на протяжении последующих 2 с, пользователь должен прокрутить ключ в замке, чтобы включить зажигание.

Сервисные функции комплекса

Сигнализация А93, кроме основных функций по охране автомобиля, может обеспечить информирование владельца о следующих параметрах:

  • общее состояние комплекса;
  • текущее напряжение в бортовой сети и на клеммах батареи;
  • температура в салоне;
  • температура жидкости в рубашке охлаждения двигателя.

Все параметры можно читать на экране основного брелока.

Кроме этого, сигнализация позволяет:

  • осуществлять поиск автомобиля на парковке;
  • настраивать уровень чувствительности датчиков удара и наклона;
  • временно деактивировать датчики наклона или удара;
  • настраивать параметры блокировки замков дверей (после включения зажигания или при нажатии на тормоз);
  • управлять работой замков дверей (открывая все одновременно или только водительскую);
  • открывать и закрывать замок багажника (по одному из дополнительных каналов);
  • турботаймер;
  • проверка состояния концевых переключателей элементов кузова;
  • отложенное включение датчиков до момента отключения салонного освещения;
  • просмотр журнала срабатываний;
  • блокировка кнопок на коммуникаторе

Кроме перечисленных основных функций имеются и другие, которые настраиваются под требования каждого владельца. Для реализации функций в конструкции Старлайн А93 предусмотрено до шести дополнительных каналов связи.

Видеообзор основных функций сигнализации А93 предоставлен каналом AvtoGSM.

Таблица: управление сервисными режимами

КомандаНажатие на кнопки пультаУсловияРеакция брелокаРеакция сигнализации
ОсновнойЗапасной
Контроль состояния авто, напряжения в электросети

3 кратковременноЛюбые независимо от запущенных режимов и функций
  • сработает мелодичный сигнал;
  • на экране пульта появится индикатор в виде открытого или закрытого замка с рупором, что указывает на состояние охраны;
  • на дисплее отобразится значение напряжения в вольтах.
Контроль температуры салона и двигателя3 кратковременноЛюбые независимо от запущенных режимов и функций
  • коммуникатор издаст мелодичный сигнал;
  • на дисплее появится значение температуры в салоне;
  • если справа от индикатора авто появился значок термометра, это говорит о выводе температуры двигателя.
Поиск авто на стоянкеДвойное нажатие на кнопку 4Короткий «клик» на третью клавишуЛюбые независимо от запущенных режимов и функцийПульт воспроизведет мелодичный сигнал
  • внешние световые приборы авто моргнут шесть раз;
  • сирена воспроизведет шесть сигналов.
Временное отключение контроллера удара

Двойное нажатие на первую кнопкуПоследовательное нажатие на кнопки 2 и 1
  • система зажигания отключена;
  • режим охраны запущен;
  • сервисный режим обслуживания выключен.
  • при отключении первого уровня сработает мелодия;
  • при полной деактивации брелок подаст три сигнала;
  • на дисплее пульта появится значок выключенного датчика.
  • при отключении первого уровня авто моргнет фарами дважды, двух зон — трижды;
  • машина перестанет реагировать на физические воздействия на кузов.
Временное отключение контроллера наклона

Двойное нажатие на третью кнопку
  • система зажигания отключена;
  • режим охраны запущен;
  • сервисный режим обслуживания выключен.
  • при отключении первого уровня брелок подаст тройной сигнал;
  • на дисплее отобразится индикатор выключенного контроллера.
Автомобиль три раза моргнет фарами
Активация режима турботаймера

Короткое нажатие на первую кнопку после перевода курсора на значок «Турбо»
  • коммуникатор подаст мелодичный сигнал;
  • на дисплее брелока в течение 4 секунд отображается время работы турботаймера.
Внешние световые приборы авто моргнут один раз
Блокировка кнопок на пульте

Одновременное нажатие на кнопки 2 и 4Любые независимо от запущенных режимов и функций
  • коммуникатор воспроизведет короткий звуковой импульс;
  • на дисплее брелока отборазится значок «БЛОК КН»;
  • включится блокировка клавиш.

Включение датчиков удара и наклона

Если оба контроллера были отключены, потребуется их активация:

  1. Для включения датчика чувствительности и удара нажимается кнопка 1 на приемопередатчике сигнала. Режим охраны транспортного средства должен быть предварительно активирован.
  2. Активация контроллера наклона осуществляется двойным кратковременным нажатием на третью клавишу. При выполнении этой задачи режим защиты машины также должен быть активирован.

Управление дополнительными каналами

Настройка дополнительных каналов противоугонной системы выполняется в соответствии с таблицей программирования опций:

  1. Для включения первого дополнительного канала пользователь должен нажать длительно вторую кнопку, а затем кратковременно – первую. Если режим охраны автомобиля отключен, то машина трижды моргнет фарами и откроет замок багажного отсека, брелок подаст тройной сигнал. При включенной защите авто внешние световые приборы мигнут трижды, багажник откроется, а также деактивируется контроллер чувствительности. Настройка данного канала может осуществляться с использованием опции №13.
  2. Изменение параметров второго дополнительного канала осуществляется посредством опции №14 в таблице программирования, изначально он настроен на двухэтапное открытие дверных замков. При отключении защитной функции авто сирена и оптика подадут по два сигнала, диодный индикатор погаснет и сигнализация откроет только дверь водителя. На дисплее брелока отобразится значок отключения охраны. Если требуется открыть остальные двери автомобиля, на коммуникаторе повторно нажимается вторая кнопка. В случае, когда канал настроен на открытие дверей с задержкой, необходимо длительно нажать третью клавишу, а затем кратковременно – первую.
  3. Управление третьим дополнительным каналом осуществляется в автоматическом режиме. Способы его работы определяются с помощью программируемой опции 15.
  4. Варианты настройки четвертого дополнительного определяются функцией 12 в таблице программирования. Для его включения на основном коммуникаторе нужно зажать второй элемент управления до воспроизведения мелодичного сигнала, затем коротко нажать на третью кнопку. Данный канал предназначен для управления дополнительным оборудованием.
  5. Пятый дополнительный канал настраивается в соответствии с программируемой опцией №19. Оптимальным вариантом будет настройка блокировки стартерного механизма при работе двигателя, заведенного удаленно или в автоматическом режиме. Активация канала производится длительным нажатием на третью кнопку пульта, а затем кратковременным «кликом» на вторую клавишу. При успешном включении коммуникатор подаст тройной звуковой сигнал, также трижды моргнут фары транспортного средства.
  6. Шестой дополнительный канал настраивается в соответствии с опцией 20, указанной в таблице программирования. Обычно он применяется для управления кодовым реле Старлайн Р3/Р4. Для включения дополнительного канала на коммуникаторе нажимается четвертая кнопка длительно, до мелодичного сигнала, а затем «кликается» вторая клавиша.
  7. Для настройки седьмого дополнительного канала используется опция под номером 24, его включение осуществляется в автоматическом режиме. Данный выход может применяться для силового закрытия центрального замка на случай появления сбоев в его работе.
  8. Дополнительный восьмой канал настраивается в соответствии с опцией 25, указанной в таблице. Обычно этот выход применяется для силового открытия центрального замка.

Программирование времени работы и включение турботаймера

Настройка работы функции:

  1. После включения режима турботаймера пользователю нужно выбрать время работы функции. Для этого используются кратковременные нажатия на первую кнопку коммуникатора. При каждом «клике» на клавишу время работы турботаймера увеличивается на одну минуту.
  2. После выставления параметров пользователь зажимает первую кнопку брелока до воспроизведения мелодичного сигнала. Это требуется сделать для сохранения настроек. Возможно автоматическая фиксация выставленных параметров, если пользователь не будет предпринимать никаких действий в течение четырех секунд. При успешном сохранении настроек брелок издаст двойной сигнал, а на его экране без перерыва будет гореть индикатор «Турбо».

Существует три варианта активации турботаймера:

  1. Автоматический. Для этого пользователю нужно поднять рычаг стояночного тормоза, а затем отключить систему зажигания в машине.
  2. Командой с пульта. Автовладелец поднимает рычаг ручного тормоза и кратковременно нажимает на вторую клавишу коммуникатора.
  3. Включением тормоза. Для этого пользователю нужно только поднять «ручник».

Сервисный режим

Активация сервисного режима обслуживания приведет к временному отключению защитных и противоугонных опций. Это актуально делать при передаче транспортного средства на станцию техобслуживания или сторонним лицам, чтобы никто не мог скопировать код для управления микропроцессорным модулем.

Для включения сервисного режима обслуживания пользователю необходимо курсорным образом, зайдя в меню программирования, выбрать индикатор в виде гаечного ключа. После пульт сможет управлять центральным замком и дополнительными каналами, но сигнализация не даст привязать новый брелок или изменить персональный пароль.

Дистанционный запуск двигателя

Данная функция используется для предварительного прогрева двигателя и салона автомобиля в зимнее время. В летнее время эту функцию можно использовать для охлаждения салона при помощи системы микроклимата (при наличии на автомобиле). Система сигнализации А93 позволяет выполнять автозапуск на автомобилях с классическим замком зажигания и с системой запуска силового агрегата от кнопки. При наличии штатного обогревателя типа «Вебасто» (или аналог) система может управлять его работой по цифровому каналу. Пуск обогрева возможен с брелока, через мобильное приложение или командой, переданной в тексте сообщения СМС.

Время запуска и прогрева программируются через меню брелока. В случае необходимости двигатель можно запустить нажатием на кнопку брелока. После запуска на экране брелока отображается время, оставшееся до окончания прогрева. При остатке времени 1 минута до завершения прогрева брелок подаст две серии по четыре звуковых сигнала. Остановка двигателя после окончания времени прогрева выполняется автоматически. После этого система ставится на режим охраны и подает световое сообщение при помощи аварийной сигнализации (четыре вспышки). На брелок поступает сигнал, который обозначается четырьмя звуковыми импульсами и пиктограммой r00 на экране. Прогрев двигателя может быть прекращен или продлен при помощи нажатия кнопок на брелоке управления. Система А93 может выполнять периодический запуск силового агрегата через запрограммированные промежутки времени или по данным датчика, измеряющего температуру окружающей среды.

Максимально возможны четыре попытки запуска. Если все они окажутся неудачными, то система просигнализирует об этом четырехкратной работой поворотников и перешлет информационный импульс на брелок. При приеме сигнала на брелоке отображается пиктограмма ОСТ, сопровождаемая подачей четырех звуковых сигналов.

Автозапуск автоматически блокируется при условиях:

  • включена система зажигания;
  • открыт капот;
  • опущен рычаг ручного тормоза;
  • нажата педаль привода рабочего тормоза;
  • рычаг коробки не установлен в режиме парковки (для автоматических коробок) или нейтрали (для ручных);
  • не выполнена запрограммированная процедура «программной нейтрали» (гарантирует, что при удаленном старте силовой агрегат не будет запущен на передаче).

Настройка программной нейтрали

Перед настройкой опции пользователь должен изменить параметры функции 12 (для поддержки зажигания), а также 15 (для завершения нейтрали).

Настройка «программной нейтрали» производится так:

  1. Если опций 12 по таблице настроена автоматически, то пользователю надо поднять «ручник» и отключить зажигание. При управлении с брелока включается стояночный тормоз, запираются двери и нажимается вторая кнопка. Если опция настраивается поднятием «ручника», то его нужно просто активировать.
  2. Ключ извлекается из замка зажигания, силовой агрегат должен остаться в рабочем состоянии. Пользователю необходимо покинуть салон машины и запереть все двери. В зависимости от типа настройки «программной нейтрали» силовой агрегат должен остановиться сразу или через определенное время.
  3. Пользователь включает режим охраны транспортного средства. Если турботаймер не был настроен, то сирена и фары подадут по одному сигналу, дверные замки запрутся и мотор заглохнет. При активации турботаймера мотор остановится через время, настроенное пользователем.

Таблица: управление двигателем

ОпцияНажатие кнопокРеакция пультаРеакция авто
Дистанционный старт мотора по командеКнопка 1 на коммуникаторе нажимается до двух мелодичных сигналов, а затем отпускается
  • пульт издаст мелодичный импульс;
  • на экране на одну секунду появится надпись «ЗПУС».
  • сирена издаст одиночный сигнал;
  • оптические приборы машины мигнут;
  • дверные замки запрутся, если они были открыты;
  • силовой агрегат заведется.
Удаленная остановка силового агрегатаКлавиша 1 на коммуникаторе зажимается на несколько секунд, затем «кликается» четвертая кнопка
  • коммуникатор воспроизведет мелодию;
  • значок заведенного двигателя пропадет с дисплея.
  • оптика авто моргнет четыре раза;
  • силовой агрегат заглушится.
Дистанционное продление работы двигателяКлавиша 1 на коммуникаторе нажимается и удерживается в течение нескольких секунд
  • на коммуникаторе отобразится время, оставшееся до остановки силового агрегата;
  • устройство издаст мелодичный импульс;
  • время работы мотора увеличится на пять минут.
  • оптика автомобиля моргнет один раз;
  • двигатель останется в рабочем состоянии на запрограммированное время.

Автозапуск по будильнику

Настройка автозапуска по будильнику выполняется так:

  1. На брелоке выставляется текущее время и активируется работа будильника.
  2. Курсор на дисплее приемопередатчика переводится в положение индикатора в виде часов. После этого пользователь нажимает на первую клавишу пульта. Пульт издаст мелодию, а на его экране отобразится время, оставшееся до запуска силового агрегата.
  3. Если режим удаленного пуска работает, на дисплее брелока будут гореть индикаторы в виде часов и колокольчика. Через пять секунд индикация времени до начала автозапуска исчезнет.

Автоматический запуск по таймеру

Автозапуск по таймеру производится так:

  1. Курсор на экране коммуникатора переводится в положение значка в виде песочных часов. После выбора индикатора кратковременно нажимается первая кнопка. Пульт издаст мелодичный импульс, а на его экране появится период автоматического пуска. К примеру, надпись «8Н» означает, что старт мотора будет осуществляться каждые восемь часов.
  2. Время работы таймера регулируется кратковременными нажатиями на первую кнопку. При каждом «клике» период увеличивается на два часа. Время для пуска будет отображаться на дисплее коммуникатора.
  3. Для сохранения настроек пользователь зажимает первую клавишу длительно до мелодии. Если не предпринимать никаких действий в течение четырех секунд, то сигнализация автоматически выйдет из меню программирования. Все выставленные параметры будут сохранены. Брелок издаст двойной кратковременный импульс, а на его дисплее загорится индикатор в виде песочных часов.

Автозапуск по температуре

Автозапуск мотора по температуре выполняется так:

  1. На экране пульта курсор переводится в положение значка в виде термометра. После выбора индикатора кратковременно нажимается первая кнопка. Сработает мелодичный импульс пульта, а на его дисплее появится значение температуры для пуска.
  2. Для изменения рабочего параметра используется первая кнопка брелока. При каждом нажатии на клавишу уровень температуры изменяется на три градуса.
  3. После выставления параметров первая кнопка зажимается длительно на несколько секунд. Ее можно отпустить после срабатывания коммуникатора мелодичным сигналом.

Режим SLAVE

Данный режим позволяет сохранить все охранные и дополнительные параметры, и использует в роли метки дополнительный брелок. При подключении режима Slave на дополнительном брелоке доступны все возможности управления функциями сигнализации. Управление комплексом охраны выполняется через брелок, мобильный телефон, смартфон или домашний компьютер.

Доступ в автомобиль (авторизация), защищенный Старлайн А93 в режиме Slave, выполняется при помощи:

  • опознавательной метки (брелока);
  • вводом индивидуального кода (нажатием на сервисную кнопку, расположенную на брелоке);
  • штатными кнопками для введения кода, установленными на автомобиле (опция, встречается редко).

В случае необходимости режим авторизации может быть отключен и доступ в автомобиль выполняется как при обычном использовании сигнализации. Применение режима Slave позволяет сократить количество брелоков охранной системы и сохранить функциональность штатной системы сигнализации, а также системы бесключевого доступа (при наличии).

Управление режимом Slave производится автоматически:

  1. Для активации режима защиты можно использовать штатный коммуникатор или другой стандартный способ. Перед выполнением задачи надо удостовериться в отключенном зажигании и поднятом ручном тормозе, а также запертых дверях и замках. При успешном включении режима охраны диодная лампочка состояния сигнализации будет мигать, а сирена и оптика сработают несколько раз. В случае, если защита транспортного средства по каким-то причинам не включится, автомобиль сработает четырьмя звуковыми и световыми сигналами.
  2. Отключение охраны в режиме Slave также производится с помощью штатного коммуникатора или другим стандартным способом. Выключение опции сопровождается срабатыванием сирены и световых приборов.
  3. При деактивации защитной функции пользователю потребуется пройти авторизацию, иначе двигатель не разблокируется. Идентификация настраивается с помощью таблицы программирования и может быть отключена. В этом случае разблокировка двигателя производится автоматически после нажатия на кнопку штатного пульта.
  4. В случае, если авторизация осуществляется с использованием метки, то блок управления начинает поиск электронного ключа при одном из нескольких событий. Имеется в виду отключение охраны, открытие дверных замков или включение системы зажигания. Если микропроцессорный модуль не определит электронный ключ на протяжении 20 секунд, блокировка мотора не отключится, а сигнализация сработает световыми и звуковыми сигналами. Пользователь будет оповещен блоком управления противоугонной системой посредством звонка или сообщения на мобильный телефон (при условии подключения GSM-модуля). Если метка утеряна или поломана, снять блокировку силового агрегата можно с использованием персонального пароля.
  5. Третий вариант авторизации пользователя – с применением кнопки сервисного режима обслуживания. Суть этого метода заключается во вводе персонального пароля. Начало процесса идентификации производится при отключении режима охраны, отпирании дверного замка или активации системы зажигания.
  6. Есть еще один вариант авторизации – с применением блокиратора с валидатором, то есть идентификация посредством использования штатных клавиш авто. Кнопки для ввода пин-кода 1 или 2 должны быть нажаты строго в определенном порядке. Использование клавиш определяется цифровым интерфейсом CAN и должно быть заранее запрограммировано установщиком при монтаже противоугонной системы. Кодовая последовательность может включать в себя от трех до тридцати нажатий.

Пример идентификации пользователя с использованием кодовой последовательности:

  1. Штатная противоугонная установка находится в режиме защиты.
  2. Производится отключение режима охраны с применением штатного коммуникатора или другого метода деактивации. Это приведет к отпиранию дверных замков и временной деактивации блокировки мотора.
  3. Для проведения идентификации выполняется ввод кодовой последовательности ПИН1 или ПИН2. Для этого пользователь запускает процесс авторизации, активирует зажигание и указывает пароль с применением штатных кнопок.

Памятка пользователя

В комплекте документации поставляется отдельный лист из плотного картона, на котором перечислены назначения кнопок брелока, возможные сочетания нажатия и реализуемые при этом функции. Помимо этого там могут указываться расшифровки некоторых пиктограмм на экране брелока.

Инструкция по сбросу настроек

Руководство по обнулению параметров до заводских значений:

  1. На авто с отключенным зажиганием пользователь нажимает сервисную кнопку 9 или 10 раз. В первом случае клавиша «кликается» для обнуления противоугонных опций, во втором – для сервисных. После последнего нажатия производится включение системы зажигания.
  2. Сирена должна подать соответствующее количество звуковых сигналов.
  3. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается один раз. Сирена подаст одиночный сигнал подтверждения.
  4. На коммуникаторе кратковременно нажимается первая клавиша брелока. При успешном сбросе параметров до заводских значений сработает сирена.
  5. Чтобы покинуть режим удаления настроек нужно отключить систему зажигания. Внешние световые приборы должны моргнуть трижды.

Возможные неисправности

Неисправности в работе противоугонной системы могут быть обусловлены следующими причинами:

  1. Скачки напряжения в электросети автомобиля. Перепады зачастую наблюдаются в шинах питания. Это может быть обусловлено разрядом автомобильного аккумулятора либо некачественным контактом с кузовом по отрицательному выходу.
  2. Воздействие влаги через салон автомобиля на блок, оснащенный микропроцессором.
  3. Выход из строя или некорректная работа температурного контроллера двигателя. Эта неполадка приведет к сбоям в функционировании опции автозапуска силового агрегата.
  4. Попытки электронного взлома противоугонной системы и получением незаконного доступа к салону авто. Физическое повреждение компонентов может произойти в результате использования злоумышленником высоковольтных шокеров или код-грабберов.
  5. Воздействие влаги на коммуникатор.
  6. Повреждение или износ проводов, соединяющих компоненты охранного комплекса с блоком управления.

Оцените автосигнализацию Старлайн А93

Опрос
Загрузка ... Загрузка ...

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF

Загрузить сервисные руководства по установке и применению можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше

Видео: краткое руководство по настройке Старлайн А93

Пользователь Андрей Попов в своем видеоролике на примере автомобиля Киа Сид рассказал об особенностях настройки противоугонной системы Starine A93.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (5 голос(ов), среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 28

Комментарии и отзывы

  1. Владимир

    Добрый день, я случайно в кармане брюк нажал какую-то кнопку на брелке сигнализации и у меня высветился ключ на брелке и я не могу его убрать, вытаскивал батарейку не сработало нажимал на все кнопки, тоже самое. Ехал на работу постоянно горела лампочка сигнализации не знаю, что делать поставил на парковке.нажал красную кнопку на брелке не знаю, что будет. Спасибо. Владимир.

    Ответить
  2. Специалист Avtobez

    Здравствуйте. Ключ на дисплее пульта, скорей всего, говорит о входе в сервисный режим. Попробуйте изучить сервисное руководство к сигналке — для каждой модели комбинация включения и отключения аварийного режима будет разной.

    Ответить
  3. Аноним

    Здравствуйте Иван! Проблема такая. У меня А93 на брелке мигает индикатор охраны брелок не реагирует, что делать?

    Ответить
  4. Специалист Avtobez

    Здравствуйте. Если охранный режим включен, а пульт не работает, попробуйте воспользоваться дополнительным коммуникатором. Проблема может заключаться в разряде источника питания.
    Для отключения сигнализации без пульта с помощью сервисной кнопки надо выполнить следующие действия:
    Открыть дверь и оставить ее открытой.
    Пока будет работать сирена, производится активация зажигания и ввод первой цифры кода путем нажатия на клавишу Валет.
    Зажигание отключается.
    Действие по вводу повторяется, только теперь вводится вторая цифра пароля. Аналогично надо указать и следующие две цифры.
    Если действия выполнены верно, то после последнего нажатия произойдет отключения защитного режима.

    Ответить
  5. Виктор

    Добрый день !
    Брелок перестал ставить и снимать авто с охраны, батарейка новая, индикация работает. На брелоке появилась надпись PIN, подскажите что сделать ?

    Ответить
    • Специалист Avtobez

      Здравствуйте. Надпись PIN говорит о необходимости экстренного отключения охраны. Для этого используется сервисная кнопка Валет, она обычно располагается под приборной панелью. С ее помощью надо ввести пароль для отключения режима защиты. Пароль назначается установщиком сигнализации. Если он не был назначен, то код будет стандартным (уточняйте в сервисном руководстве).

      Ответить
  6. Александр

    У меня проблема очень серьезная

    Ответить
  7. Наиль

    Постирал брелок сигнализации А93CVW706003538 НЕ РАБОТАЕТ .ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ?

    Ответить
  8. Олег

    Горит гаечный ключ а 93 не верти кальный дисплэй

    Ответить
  9. роман

    Могу ли я на А93vw поставить модуль джи эс эм и сколько он будет стоить у вас если заказать и срок поставки в саратов

    Ответить
  10. Руслан

    Здравствуйте!
    На брелке появился значок «ключа».
    Не срабатыает автозапуск. Что делать?

    Ответить
  11. Аноним

    Как отключить таймер запуска двигателя?

    Ответить
  12. Аноним

    Дв.как настроить на брелке стартлайн а93.установленный на ладу на температуру

    Ответить
  13. Светлана

    Добрый день! У меня на брелке не отображается значек охраны хотя машина закрыта и перестала машина запускатся на автозапуске.

    Ответить
  14. Иван

    Добрый день Иван! Третьего дня на установленной в моей машине произошло невиданная до селе ситуация, машина то есть установленная сигнализация СтарЛайн а95 начала жить своей жизнью, проявляется это путём автозапуска мотора хотя об этом не просил и на брелоке иконка с часиками теперь горит перманентно, как не пытался я его убрать но всё тщетно

    Ответить
  15. Аноним

    Здравствуйте !не могу запустить авто запуск показывает 7мин остатка как я понимаю когда не доработал двигатель после авто запуска т.к.прогрев стоит на 20м а прогрелось как я понимаю 13мин.не включается автозапуск?как обнулить и установить время прогрева 10мин

    Ответить
  16. Иван

    Здравствуйте.Ставлю на ручник,поспрачиваю ключ зажигания вынемаю его ,на брелка 99 высвечивается,выхожу с машины нажимаю 1 кнопку ,машина даёт сигнал как и брелок но не глохнет.

    Ответить
  17. Илья

    Здравствуйте, скажите, пожалуйста, у меня сигнализация A93 ЕСО, возможно ли прописать к ней дополнительный брелок SLAVE?

    Ответить
  18. Настя

    Заменила батарейку на брелке сигнализации, и пропал значек охраны. Может нужно просто включить нажав красную кнопку?

    Ответить
  19. Аноним

    Упал брелок, лопнул дисплей, обратная связь стала работать не корректно, то видидит авто то нет, что делать?

    Ответить
  20. Татьяна

    Здравствуйте. Как снять с сигнализации а93 вторым брелоком?

    Ответить
  21. Сергей

    Добрый день. Сигнализация СТАРЛАЙН А93 на Вашем сайте не понятно: фото брелка с перпендикулярным (вертикальным) расположением интерфейса есть, а инструкции к нему нет. Только к горизонтальному расположению интерфейса есть.

    Ответить
  22. Дамир

    Как отключить мигание поворотников при автозапуске Старлайн А93?

    Ответить
  23. Владимир

    Здравствуйте,как установить автозапуск при низкой температуре?

    Ответить
  24. Руслан

    После дистанционного запуска,при снятии с охраны машина глохнет.
    Приходится заново запускать из салона.
    Подскажите,что сделать, чтобы повторно не заводить машину.
    АКПП, кнопка-запуск.

    Ответить
  25. Александр

    Здравствуйте, расскажите пожалуйста чем отличаются версии а93 can+lin и 2can+2lin

    Ответить
  26. Иван

    После замены элемента питания сигналка не видит брелка, какие нажать клавиши ?

    Ответить
  27. вячеслав

    на тройоте хайлендер 2013 не могу запустить двигатель с брелка,старлайн 93,подскажите последовательность

    Ответить