Бронированное автомобильное стекло, его конструкция и защитные свойства

В зависимости от толщины бронированное стекло обеспечивает защиту автомобиля или помещения от физического проникновения или от пуль крупнокалиберного оружия. Для предотвращения взлома машины применяется также бронестекло, которое может быть получено при помощи укрепляющих пленок.

Конструкция бронированного стекла

Классическое бронированное изделие состоит из нескольких слоев стекла, склеенных между собой специальными пленками на полимерной основе или жидким полимерным составом.

Используя стекло с увеличенной прозрачностью (путем внесения химических добавок), возможно изготовление бронестекла с внешним видом, неотличимым от обычного. Если один из листов изделия имеет зеркальную поверхность, то весь пакет стекол будет с отражающими характеристиками. Допускается нанесение тонирующей пленки или напыления на одно из стекол пакета.

Виды бронированных стекол

В зависимости от прочности стекло может подразделяться на несколько групп (по мере роста защищенности):

  • антивандальные;
  • бронестекла, препятствующие взлому;
  • стекла, обеспечивающие защиту от пуль стрелкового оружия.

Толщина изделий может различаться:

  • минимальная толщина бронестекла — 10 мм;
  • максимальные толщины могут составлять 90 мм и больше.

Толстые стекла применяются для защиты армейской техники (в качестве лобовых стекол в кабинах самолетов или для смотровых приборов в бронетехнике).

Технология производства бронированного стекла показана в видеоролике, предоставленном каналом Это Интересно.

Антивандальные стекла

Изделия этого типа относятся к международной классификации А1-А3. Конструкция представляет собой стандартное стекло любой толщины с наклеенной на него прозрачной пленкой на полимерной основе. Изредка применяется нанесение между двумя листами стекла гелевых составов, которые при застывании образуют защитный слой. Стекла такого вида называются триплексом и применяются для изготовления лобового остекления автомобилей. Плюсом использования гелей является хорошая адгезия разнородных материалов и повышенная прочность.

Антивандальное стекло после удара

При ударе по антивандальному стеклу оно разбивается, но осколки не разлетаются вокруг и остаются держаться на пленке. При достаточно сильных ударах возможны отрывы осколков вместе с пленкой.

Взломоустойчивые стекла

Изделия взломоустойчивой конструкции отличаются от антивандальных увеличенной стойкостью к ударам. Стекла способны выдерживать многократные удары кувалдой или таран автомобилем.

Пр системе стандартов, принятой в России, стекла имеют класс защиты:

  • Б1;
  • Б2;
  • Б3.

Сфера применения — изготовление витрин в банковских учреждениях, а также ювелирных магазинах и аптеках (для обеспечения сохранности наркотических веществ).

Взломоустойчивое стекло в витрине после попытки разрушения

Пулестойкие стекла

Пулестойкие или пуленепробиваемые стекла делятся на пять классов по устойчивости к попаданиям — В1-В6 или 1-6 классы. Такие изделия защищают от поражения пулями или осколками.

Бронестекла подобного типа используются для:

  • пунктов обмена валюты или выдачи денежных средств;
  • рабочих мест операторов, имеющих наличные денежные средства (банки, заправочные станции);
  • автомобилей (служб инкассации или для перевозки высокопоставленных лиц);
  • пропускных постов в учреждениях МВД или ФСБ.

Борт и стекло бронеавтомобиля «Тигр» после обстрела

Определение пулестойкости выполняется контрольным обстрелом, при этом патроны оружия снаряжаются стандартной или бронебойной пулей. На автомобилях устанавливаются лобовое, а также заднее и боковые бронированные изделия. При этом механизм подъема и опускания отсутствует или имеется возможность ограниченного опускания стекла на двери водителя (в пределах 70-100 мм).

Пленка

Полноценные бронированные изделия характеризуются высокой стоимостью и большим весом, поэтому не имеют широкого распространения. Основным способом повышения прочностных характеристик автомобильных стекол является наклейка бронирующей пленки. Для разрушения стекла необходима поперечная деформация поверхности, которая приведет к образованию трещин. При приложении усилия, перпендикулярного поверхности пленки, она не прогибается на большую глубину. Соответственно, не деформируется и слой стекла, расположенный под изделием. Стандартное стекло с пленкой не пробивается камнями и не прокалывается колющими предметами.

Для того чтобы защищать стандартные стекла автомобилей, применяют прозрачные пленки с толщинами (микрон):

  • 112;
  • 220;
  • 300.

Тонировка автостекол может выполняться пленкой с толщиной 112 микрон, которая выпускается в двух типах светопропускания (35 и 15 процентов). На российском рынке чаще всего встречается изделие фирмы Llumar.

Существуют несколько видов пленок Llumar:

  1. Пленка АТ со светоотражающим слоем. Выпускается в различных цветах и отличается устойчивостью к механическим воздействиям и трению.
  2. Тип ATR, отличающийся теплоотражающим металлизированным слоем. За счет этого лучше противостоит солнечному свету и мало подвержена выгоранию.
  3. Разновидность ATN, имеющая в конструкции металлизированный и дополнительный отражающий слой. Отличается улучшенными характеристиками прозрачности за счет устранения эффекта внутреннего отражения.
  4. Пленка РР имеет металлизированное напыление на поверхность, которое противостоит выгоранию.
  5. Прозрачная пленка АТТ с расширенным диапазоном светопропускания (15-68%).
  6. Атермальная пленка AIR с прозрачной структурой. Способна задерживать до 99% ультрафиолетового излучения.

Ударопрочные пленки относятся к числу дополнительного оборудования и устанавливаются владельцами по желанию. Для их нанесения на стекла не требуется специальных инструментов и материалов. При отсутствии опыта производить самостоятельную наклейку не рекомендуется.

Плюсы и минусы

На основе отзывов можно выделить положительные и отрицательные стороны бронировки.

Положительные моменты:

  • оберегает поверхность стекла от царапин и сколов при сохранении прозрачности;
  • защищает от ударов камнями и другими твердыми предметами;
  • покрытые укрепляющими пленками стекла противостоят взрывным волнам;
  • повышенная безопасность при столкновении авто с препятствиями — осколки остаются на пленке;
  • при попытке взлома машины путем разбивания стекла осколки не попадут в салон, а останутся в проеме;
  • бронирование повышает звукоизолирующие характеристики стекол;
  • за счет большей жесткости стекла с пленкой снижаются вибрационные шумы;
  • возможна оклейка изделием стекол фар и переднего оперения для защиты от сколов.

Отрицательные стороны:

  • необходимость затрат на оклейку пленкой;
  • защитная пленка царапается пылью, которая попадает под дворники;
  • отслаивание изделия и образование воздушных пузырей на стекле;
  • снижение видимости из автомобиля в вечернее и ночное время (при использовании тонирующих пленок);
  • при использовании металлизированных пленок ухудшается прием сигнала брелка управления сигнализацией и сотовой связи;
  • некорректная работа датчиков дождя и света при заклейке рабочей зоны;
  • риск появления трещин при наклейке (от нагрева феном);
  • законодательные ограничения на применение пленки для лобового и боковых передних стекол;
  • риск повреждения стекол при снятии пленки (в случае претензий со стороны полиции).

Опрос

Хотели бы Вы иметь бронированные стекла в авто?

Загрузка ... Загрузка ...

Фотогалерея

Видео «Оклейка стекол антивандальной пленкой»

Автор makstudia демонстрирует процесс оклейки стекол специальной антивандальной пленкой.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта Avtobez помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд Оцени автора
Загрузка...
Обсудить статью: 1

Комментарии и отзывы

  1. владимир

    Бронированное автомобильное стекло конечно лучше всего подходит для военной техники, установка же его на обычный легковой автомобиль наверное не подойдёт, ведь здесь придётся менять конструкцию дверей и кузова, и это ведь приведёт к увеличению веса автомобиля( представте себе, стекла в авто до 9 см. в толщину. И почему стекло стриплекс называют антивандальным, лучше уж наверное его назвать , безопасным или защитным, а вандалу ведь оно не преграда.

    Ответить