Сигнализация Старлайн А9: инструкция к установке и руководство по эксплуатации

Одним из распространенных способов защиты автомобилей являются сигнализации. Одной из таких систем является Старлайн А9, инструкция по эксплуатации которой рассматривается ниже. На сегодняшний день сигнализация снята с производства, но все еще встречается в продаже.

Меры безопасности

Автомобильные сигнализации устанавливаются на транспортных средствах, которые являются источниками опасности повышенного уровня. Согласно правилам дорожного движения водитель имеет право оставлять автомобиль без присмотра только при условии обеспечения неподвижности машины.

При использовании системы Starline Twage A9 в режиме автозапуска следует помнить и выполнять следующие правила:

1. Устанавливать машину на открытом пространстве, обеспечивающем интенсивное проветривание и удаление выхлопных газов в атмосферу.
2. Стояночный тормоз, который обеспечит неподвижность автомобиля при режиме автоматического прогрева силового агрегата, должен быть в исправном состоянии.
3. Рычаг переключения скоростей должен быть установлен в положение парковки (для автоматических) или нейтральном (для механических).
4. Для обеспечения автоматического пуска на ручной коробке следует выполнять процедуру установки “программной нейтрали”, которая описана ниже.
5. Запрещается передавать брелки управления детям или лицам, незнакомым с особенностями сигнализаций с автоматическим пуском.
6. Не рекомендуется выполнять автозапуск при присутствии людей спереди или сзади машины (при условии визуального контакта с автомобилем).
7. Несмотря на наличие функции “программной нейтрали”, не рекомендуется включать автозапуск на машинах с механической коробкой при отсутствии визуального контакта и нахождении приемника сигнала вне радиуса действия пульта.
8. При использовании системы автоматического запуска и прогрева необходимо поддерживать уровни рабочих жидкостей и исправное состояние системы микроклимата в салоне. Для более интенсивного прогрева салона рекомендуется устанавливать режим циркуляции воздуха.

Комплектация А9

В комплект поставки сигнализации Твейдж А9 входят:

• центральный управляющий процессор, расположенный в пластиковом корпусе;
• приемопередающее устройство со встроенной антенной и датчиком измерения температуры в салоне;
• основной брелок управления (обеспечивает двухстороннюю связь и оснащен дисплеем);
• вспомогательный брелок (без дисплея, рассчитан на меньшее расстояние односторонней связи);
• дополнительны датчик для определения температуры в моторном отсеке;
• датчик нанесения удара с двумя ступенями чувствительности;
• индикатор, при помощи которого визуально определяется состояние системы;
• клавиша настройки (Valet) в сборе со жгутом проводки;
• отдельная кнопка для активации функции антиограбления при попытке угона;
• концевой переключатель на капот;
• жгуты проводки;
• техническая документация.

Технические характеристики

Основные параметры сигналки модели Starline A9:

• рабочая частота брелоков – 433,92 МГц;
• радиус действия основного пульта управления – не более 600 м;
• расстояние приема сигналов пейджером в основном брелоке – не более 1200 м;
• радиус работы дополнительного брелока – около 15 м;
• температура работы основного блока – от минус 40º С до плюс 85º С;
• напряжение питания системы – в пределах 9…18 В.

Радиус действия пультов управления и пейджера Тваге может сокращаться в зависимости от ряда факторов:

• места монтажа антенны в автомобиле;
• взаимное расположение приемника и передатчика;
• погодных условий;
• состояния батареи в автомобиле и брелоке;
• помех;
• плотности застройки.

Цепи управления рассчитаны на различные значения силы тока, которые приведены в таблице:

В конструкции основного блока имеется единственная печатная плата, на которой расположен микропроцессор управления и выводы ко всем исполнительным узлам.

Использование автосигнализации

Система Старлайн А9 применяется для предотвращения угона автомобиля и может обеспечить контроль нескольких зон.

Ниже перечислены эти зоны:

• мотора – защищает от запуска при помощи специального электронного блокиратора;
• открываемых элементов кузова – при помощи штатных или дополнительных концевиков;
• рычага ручного тормоза – имеет защиту от выключения, подключенную к штатному выключателю.

В самой системе применены несколько ступеней защиты:

1. В схеме управления применяется динамически изменяющийся кодовый сигнал, защищенный от перехвата. Благодаря постоянному изменению кода подбор значения невозможен.
2. При отключении источника питания система запоминает состояние.
3. Возможно выключение звуковой сирены без отключения охраны.

Кроме перечисленных данных, в А9 Twage имеется множество функций, которые подробно описаны в инструкции по эксплуатации.

Функции брелока управления

Для управления рядом параметров системы применяются штатные брелоки. В основном брелоке имеется звуковой и вибрационный сигнализатор, который используется при настройке системы или при получении информации.

Видео от канала ЕНОТ И ПАНДА демонстрирует программирование брелока на системе А9.

Характеристики

Оба брелока работают на частоте 433,92 МГц и оснащены сменными элементами питания:

• батарейкой ААА в основном устройстве;
• литиевым элементом типа CR2032 в дополнительном.

Во время эксплуатации необходимо периодически заменять элементы питания и не допускать попадания жидкости внутрь брелоков. В случае намокания брелок рекомендуется разобрать и просушить. Для системы возможно приобретение дополнительных передатчиков, которые предлагаются производителем как опция.

Назначение кнопок

На основном брелоке имеются три кнопки, часть из которых может программироваться для управления отдельными функциями. Для кнопок применимы кратковременные нажатия (около 0,5 сек.) и долговременные (примерно 3 сек. и для некоторых функций – 6).

При помощи нажатия К1 возможно:

• включение системы (короткое);
• прямое включение и выключение двигателя в режиме автозапуска (длительное);
• включение охраны при заведенном моторе (длительное);
• поиск автомобиля (короткое, последовательно с коротким нажатием К2);
• включение режима паники (длительное, последовательно с долговременным нажатием К2).

Для К2 доступно управление:

• подтверждение команды, выбранной при помощи курсора (короткое);
• открытие замка багажника (длительное).

Кнопка К3 позволяет:

• перемещать курсор на дисплее для выбора функции (короткое);
• отключение сигнального сообщения брелока (короткое);
• настройка различных параметров в брелоке (длительное);
• программирование функции кнопки 1 (длительное в течение 6 секунд);
• управление системой оповещения в брелоке (короткое, последовательно с коротким нажатием К1);
• установка таймера (короткое, последовательно с коротким нажатием К2).

Дополнительный брелок оснащен четырьмя кнопками, которые позволяют управлять большинством функций. Используется только короткое (0,5 сек) или только длинное (3 сек) нажатия.

Кнопка К1Д используется при следующих манипуляциях:

• включение и выключение охранного режима (короткое);
• управление дополнительным каналом №3 (длительное);
• включение режима паники (короткое, совместно с коротким нажатием К2Д);
• управление работой датчика фиксации удара (короткое или длительное, совместно с аналогичным нажатием К3Д);
• активация служебного режима (нажатие на 0,5 или 3 сек, совместно с аналогичным воздействием на К4Д).

Кнопка К2Д позволяет:

• включать и выключать двигатель (короткое);
• увеличивать интервал работы мотора (длительное);
• включать систему охраны при работающем двигателе (длительное);
• активация автозапуска по температуре (короткое или длительное нажатие, последовательно с К3Д);
• включение режима ежедневного автозапуска (нажатие 0,5 или 3 секунды, совместно с К4Д).

Остальные кнопки применяются в ситуациях:

• поиск авто на стоянке (К3Д, кратковременное нажатие);
• открытие замка на крышке багажника (К3Д, долгое нажатие);
• бесшумное включение и отключение системы (К4Д, короткое);
• работа с дополнительным каналом №2 (К4Д при длительном нажатии);
• запускать режим антиограбления (короткое нажатие на К3Д, которое выполняется с аналогичным воздействием на К4Д);
• запись параметров при программировании брелока (длительное нажатие К3Д, последовательно с К4Д).

Дисплей

На основном брелоке размещен монохромный жидкокристаллический дисплей, на котором отображаются основные параметры работы системы. При включении функции запускается соответствующий символ или пиктограмма на дисплее. Все возможные символы приведены на фото.

В нижнем ряду располагаются двенадцать квадратных пиктограмм, которые обозначают следующее (от А к L):

• активация антиограбления;
• режим работы канала №3;
• автоматический пуск по данным от датчика температуры в моторном отсеке;
• ежедневный запуск;
• запуск от брелока;
• бесшумный режим работы системы;
• стандартный режим работы с сиреной;
• выключение датчика силы удара;
• настроечный режим;
• индикация режима проверки состояния автомобиля и получения данных о температуре в салоне;
• режим работы дополнительного канала №2;
• включение канала дистанционного управления замком багажника.

Более подробное описание каждой пиктограммы приведено в руководстве к изделию.

Помимо этого на дисплее есть несколько десятков символов, краткое назначение которых перечислено ниже (от 1 к 28):

• индикатор состояния элемента питания;
• включение канала №2;
• пуск мотора по температуре;
• индикация работающего в режиме автоматического пуска двигателя;
• открыта крышка багажника;
• открытие дверей;
• вибровызов в брелоке;
• настройка в режиме Valet;
• перевключение системы в автоматическом режиме;
• режим работы без сирены;
• охрана со звуковым сопровождением тревоги;
• концевик на капоте;
• определение ударов по автомобилю;
• сигнал от рычага ручного тормоза;
• закрытие замков на дверях;
• открытие дверных замков;
• активация режима ожидания;
• подача сигнала от передатчика брелока;
• сигнал вызова владельца;
• режим экономии заряда;
• система зажигания включена;
• индикация активного будильника;
• часы в режим после обеда (РМ);
• режим до обеда (АМ);
• пуск по времени;
• место для индикации часов, температуры и параметров работы системы автозапуска;
• шкала измерения температуры (на изделиях, поставляемых в РФ – только градус Цельсия);
• активация таймера.

Настройка часов

Одной из основных операций является установка времени на встроенных в брелок часах. Часы имеют 12-часовой формат, который отображается символами АМ/РМ на дисплее. При смене элемента питания часы сбрасываются.

Последовательность действий:

1. Утопить кнопку К3 на основном брелоке и дождаться подачи двух сигналов зуммером. При этом начнет мигать индикатор часов.
2. Изменять показания с шагом один час краткими нажатиями на К1 или К2. При удержании кнопок происходит быстрое изменение показаний.
3. После установки часов нажать кратко на К3, что позволит установить минуты.
4. Минуты выставляются по аналогии с часами.
5. Нажать К3 и удерживать до подачи одного звукового сигнала.

Будильник

Функция будильника присутствует только в основном брелоке.

Для того, чтобы настроить время срабатывания, нужно:

1. Вход в настройку проводится аналогично часам – долгим нажатием на К3.
2. Несколько раз нажать К3 до начала мигания пиктограммы будильника в верхнем ряду. При этом замигает поле для установки времени включения.
3. Часы выставляются К1 и К2. Методика установки описана выше.
4. Перейти нажатием К3 к минутам.
5. Установить число минут.
6. Нажать К3 и перейти к меню включения будильника On/Off.
7. Выбрать позицию On при помощи К1 или Off – К2.
8. Нажать и удержать до сигнала зуммера К3. Проверить активность будильника можно по включенному индикатору в верхнем ряду пиктограмм.

Выключение сигнала будильника выполняется коротким нажатием на К3.

Дистанционный запуск мотора

Перед выполнением автоматического пуска на автомобилях, оснащенных ручным управлением коробкой выполняется процедура задействования “программной нейтрали”.

1. Поставить машину на парковку и не глушить мотор.
2. Поставить рычаг в нейтральное состояние и вытянуть рычаг стояночного тормоза.
3. Деактивировать зажигание и достать ключ из замка.
4. Силовой агрегат продолжит работу. В течение 20…25 сек требуется выйти из машины и активировать систему кнопкой К1 на брелоке. После этого мотор остановится (кроме случаев запрограммированного турботаймера).

Двигатель можно запустить от брелока двумя способами. В первом варианте на дисплее устанавливается курсором (кнопка К3) пиктограмма автозапуска и функция активизируется нажатием на К2. Во втором варианте пуск выполняется длительным нажатием на К1.

При пуске двигателя выполняются следующие операции:

• три срабатывания сирены и три вспышки ламп поворотников;
• одновременно проигрывается мелодия на брелоке;
• после успешного начала работы мотора происходят еще три вспышки и еще раз играет мелодия;
• на дисплее высвечивается символ работающего мотора и время до окончания работы.

Всего сигнализация может выполнить четыре попытки пуска, каждый раз увеличивая время прокручивания двигателя стартером. В случае неудачи на брелок информирует владельца сигналом зуммера и символами SP на дисплее.

Кроме этого доступны еще три варианта:

• ежедневный пуск в заранее запрограммированное время;
• пуск по данным от температурного датчика окружающего воздуха;
• единоразовый запуск по сигналу будильника.

Каждодневный пуск включается через меню на экране брелока. При этом автоматически активизируется функция повторного прогрева через каждые 24 часа. Например, если мотор был запущен в 8-00 утра, то он автоматически заведется на следующий день в это же время. В случае неудачного пуска режим повтора отключается. Включенный режим отображается на экране брелока пиктограммой.

При работе пуска по температуре возможны четыре пороговых значения – минус 5, 10, 15 и 20ºС, которые потребуется программировать отдельно. Запуск производится через меню, на экране брелока отобразится символ активного автозапуска и порог срабатывания в градусах Цельсия.

При этом соблюдаются условия:

• число пусков за сутки не более 12;
• между любыми двумя запусками должно пройти не менее одного часа.

В случае неудачного запуска дальнейший цикл работы аннулируется.

При автозапуске по будильнику необходимо установить текущее время и время срабатывания системы. При этом следует учитывать, что при запуске учитываются только десятки минут. Если текущее время установлено как 8-17АМ, а время будильника устанавливается на 8-20АМ, то автозапуск сработает только через 10 минут.

Программирование функций

После подключения аппаратуры к бортовой сети следует пошагово выполнить настройки:

1. Активировать зажигание и осуществить шесть нажатий на клавишу Valet.
2. Отключить зажигание, после чего прозвучат шесть гудков штатной сиреной, подтверждаемых шестикратной вспышкой диода на панели приборов. Это является подтверждением готовности системы к программированию.
3. Выбор каждой настраиваемой функции выполняется клавишей Valet. Номер функции соответствует числу нажатий. При этом каждое нажатие подтверждается работой сирены и диода. При пятом нажатии система дает сигнал увеличенной протяженности сиреной.
4. Затем у пользователя есть 10 секунд для того, чтобы нажать на клавиши К1 или К2 на брелоке. Нажатие может быть коротким и длинным. Все операции подтверждаются звуковым и световым сопровождением.
5. После записи значения одной функции можно нажать клавишу сервиса и перейти к настройке следующей.
6. После записи всех программ необходимо выйти из режима настройки. Это делается отключением зажигания или система сама выходит из режима через несколько секунд простоя. Выход подтверждается пятикратным миганием аварийной сигнализацией.

В случае некорректной работы все параметры системы возможно сбросить до заводских:

1. При активном зажигании нажимается клавиша Valet (10 раз), после чего зажигание отключается. Последуют 10 отдельных сигналов штатной сиреной.
2. Использовать кнопку сервиса еще раз.
3. После одиночного сигнала штатной сиреной следует нажать на кнопку К1, расположенную на брелоке. Сброс параметров подтверждается звуком сирены (кратковременным).
4. Выйти из режима настройки и произвести запись настроек заново.

Характеристики датчиков

В состав системы входят три датчика:

• для определения температуры в моторном отсеке;
• для замера температуры в пассажирском отделении;
• нанесения удара SS205.

Моторный датчик может обеспечивать пуск при температуре в диапазоне от минус 5 до минус 20 (с шагом пять градусов). Исправный датчик показывает температуру от минус 20 до плюс 100 градусов. В случае поломки он может быть заменен на аналогичное устройство от более современных систем Старлайн.

Салонный датчик установлен в антенном блоке и часто показывает некорректную температуру. Предел измерений датчика – от минус 40 до плюс 99 градусов.

Датчик замера силы удара работает на пьезоэлектрическом принципе при напряжении не менее 9 В и при температуре от минус 45 до плюс 85 градусов.

В датчике имеется две зоны чувствительности:

• при слабом ударе будет дан короткий предупредительный сигнал;
• при более сильном воздействии датчик включит нормальный режим работы сирены.

Инструкция по установке

При монтаже Старлайн А9 следует выполнять типовые требования:

1. Главный модуль ставится в глубине панели приборов. При этом необходимо убедиться в отсутствии течи воды на поверхность и разъемы блока. Блок крепится на саморезах или пластиковых стяжках, что предотвращает его смещение от вибрации.
2. Антенна вместе с блоком и датчиком температуры устанавливается на лобовом стекле на расстоянии не менее 50 мм от панелей кузова.
3. Датчик моторного отсека крепится на любом болте размера М6 к картеру двигателя или коробки.
4. Сирена ставится в подкапотном пространстве, изолированном от перегрева или заливания водой. Устройство докупается отдельно, обычно приобретаются модели S.20.1 или S.20.3.
5. Ударный датчик, жестко установленный в салоне, должен иметь доступ для настройки.
6. Диод ставится на видимую часть панели приборов, а клавиша Valet – в скрытое место с возможностью доступа владельца. Аналогично ставится и дополнительная кнопка включения системы при попытке угона или ограбления.
7. Дополнительные концевики должны иметь надежный контакт и не являться причиной ложных срабатываний.
8. Провода должны находиться на максимально возможном удалении от источника помех, которым является система зажигания. Все скрутки проводки пропаиваются и изолируются установкой термоусадочной трубки и обмоткой изолентой.

Общая схема подключения и назначения пинов в разъемах приведены ниже.

Установку сигнализации рекомендуется проводить в сертифицированных центрах, поскольку это позволит предъявлять претензии в случае выхода из строя компонентов сигнализации во время гарантийного срока.

 Загрузка ...

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Видео

Программирование Старлайн А9 показывается в ролике от канала Michael MNS.