Обзор охранной и автомобильной сигнализации Аллигатор

Сигнализация Аллигатор — это усовершенствованное противоугонное устройство, обладающее большим количеством разнообразных функций. Противоугонная установка представлена большим количеством моделей, среди которых автовладелец без труда подберет подходящий вариант для своего авто.

Характеристики и функции сигнализации

Старые и новые автосигнализации Alligator имеют разные функции, но их характеристики одинаковые:

  1. Использование защищенных каналов связи для предотвращения взлома сигнала. Брелок противоугонной системы, а также управляющий модуль обладает надежной защитой от воздействия считывающего оборудования.
  2. Высокая дальность приема импульсов, в среднем радиус действия противоугонной установки составляет около трех километров. Это достоинство делает сигнализацию более востребованной по сравнению с продуктами других брендов.
  3. Использование индивидуальных ключей шифрования. Управляющий модуль, а также пульт автовладелец может закодировать в индивидуальном порядке. Это обеспечивает дополнительный уровень защиты.
  4. Небольшое время отклика благодаря наличию функции обратной связи на всех современных модулях. Менее чем за секунду, автосигнализация успеет предупредить водителя о несанкционированном открытии дверей, взломе либо воздействии на кузов машины.
  5. Возможность использования противоугонной установки в разных машинах МКПП либо АКПП.

Пользователь может закодировать брелок и настроить каналы связи, а также прочие опции, используя руководство по эксплуатации.

Канал Ivanbratsk1 в своем ролике рассказал об основных возможностях и функциях противоугонной установки Аллигатор.

Разберем основные функции противоугонной установки на примере модели S-975RS. Этот тип комплектуется жидкокристаллическим пультом и имеет опцию управления пуском мотора. Сам радиоканал защищается посредством специального кода BACS. Связь между пультом управления и центральным модулем производится по частоте 868 МГц.

Основные функции системы:

  1. Возможность контроля состояния автомобиля из любой страны, но для этого потребуется дополнительно установить опциональный блок Bilarm GPS/GSM.
  2. Наличие в управляющем модуле выводов для подключения вспомогательных блокировок силового агрегата.
  3. Опция «Паника», включающаяся при подозрительной активности возле автомобиля.
  4. Сигнализация имеет функцию обхода неисправной зоны при активации защиты.
  5. Количество независимых защитных зон противоугонной системы составляет 7.
  6. Опция пассивной защиты силового агрегата, речь идет об иммобилайзере.
  7. Опция антиограбления. Данный режим требуется для защиты автомобиля, если он начинает движение без владельца.
  8. Функция отключения сигнализации в два этапа.
  9. Возможность бесшумной активации и отключения системы.
  10. Автовладелец может позоново снять машину с защиты.
  11. Опция самодиагностики, производится установкой автоматически каждый раз при активации охранного режима.
  12. Автосигнализация предупреждает потребителя о скором разряде аккумулятора в пульте управления.
  13. Опция «Комфорт». Позволяет запирать все двери, окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом.
  14. Опция удаленного измерения температуры в салоне машины.
  15. Наличие таймера. При использовании пульта с двухсторонней связью пользователь может настроить опцию обратного отсчета.
  16. Наличие отдельного канала связи для настройки управления замком багажного отсека.
  17. Опция Valet. Она позволяет временно отключить охранные функции автосигнализации. Что необходимо, например, если нужно оставить автомобиль на СТО.
  18. Противоугонная установка имеет опцию вызова автовладельца при подозрительной активности возле автомобиля.
  19. Опция поиска машины. Актуальна, если транспортное средство оставлено на большой стоянке, к примеру, возле торгового центра.
  20. При необходимости потребитель может подсоединить дополнительные контроллеры.
  21. Опция автоматического закрытия и открытия дверей при активации и деактивации зажигания.
  22. Отдельно следует выделить опции двигателя. Автовладелец может поставить на охрану машину с заведенным мотором, если агрегат функционирует на холостых оборотах.
  23. Турботаймер. Этот режим позволяет поставить авто с турбонаддувом на охрану, не выключая двигатель и не дожидаясь охлаждения турбины после поездки.
  24. Возможность запуска автомобильного силового агрегата в определенное время.
  25. Опция настройки продолжительности работы мотора после автоматического пуска.
  26. Функция удаленного запуска и остановки силового агрегата по команде.
  27. Потребитель может самостоятельно произвести настройку опции автозапуска силового агрегата машины при достижении определенной температуры воздуха. Если вы боитесь, что в сильный мороз мотор не заведется, эта функция будет особо актуальна.
  28. Также автовладелец может настроить запуск силового агрегата при снижении заряда АКБ. Как только емкость аккумулятора начнет снижаться, мотор заведется, что позволит предотвратить ее полный разряд.
  29. Имеет опцию быстрой диагностики причин, по которым мотор машины может автоматически отключаться.
  30. Возможность контроля процесса работы силового агрегата по индикатору давления смазки в ДВС, тахометру, уровню напряжения в электрической сети авто, а также шумам, которые могут появляться в ней.

Канал AutoAzart рассказал об основных функциях и особенностях модели С-300.

Виды и модели

Каталог противоугонных установок Аллигатор насчитывает множество моделей, рассмотрим наиболее популярные из них:

  1. С-5. Этот тип сигнализации относится к премиальному сегменту, данная модель позиционируется производителем в качестве полноценного охранного комплекса. Имеется опция обратной связи и управления силовым агрегатом. Наличие Flex каналов связи обеспечивает дополнительную защиту транспортного средства. Стоимость устройства составляет примерно 10600 руб.
  2. С-3С. Одна из новых моделей. Имеет функцию управления мотором. Цена «сигналки» около 5600 руб.
  3. С-300. Еще одна модель охранного комплекса стоимостью около 6800 руб. Сигнализация имеет функцию обратной связи и возможность управления мотором дистанционно.
  4. С-2С. Относительно новая модель, цена которой составляет 6325 руб. Имеет множество полезных опций, обеспечивающих надежную защиту авто.
  5. S-825RS ver. 3. Одна из современных моделей стоимостью около 5700 руб., имеет опцию обратной связи и удаленного запуска двигателя. Водитель может управлять элементами бортовой сети, используя пульт управления.
  6. M-425. Эта модель противоугонной системы относится к классу бюджетных — ее цена около 3000 руб., но при этом она позволяет надежно защитить транспортное средство. В комплекте идут два брелка. Сигнализация обладает специальным сервисным каналом и множеством полезных опций. Система может работать в одном из двух режимов функционирования — стандартном, а также автоматическом (иммобилайзер).
  7. М-1500. Противоугонная установка имеет антиграбберную функцию. Она работает с радиоуправляемым кодом, соответственно, возможность перехвата и сканирования импульсов злоумышленниками сводится к минимуму. Сигнализация имеет антисканнер, который функционирует с помощью динамической кодировки BACS. Цена устройства — примерно 7120 руб.
  8. Модель S-400 с шестью зонами охраны относится к классу двухсторонних. Одним из недостатков таких систем является невысокая дальность сигнала, составляющая 800 метров. Для сравнения, в более дорогих моделях радиус действия может достигать трех километров. Эта «сигналка» обойдется покупателю около 3000 руб.
  9. С-500. Модель, относящаяся к премиальному сегменту рынка и обладающая функцией двухсторонней связи. В сигнализации используется радиоканал узкополосной частотной модуляции. При отсутствии помех дальность сигнала может достичь трех километров. Стоимость такого устройства составляет примерно 11550 руб.
  10. Модель SP-75RS 43392 MHz имеет опцию обратной связи и удаленного пуска ДВС. Основной особенностью этой установки является использование специального кода сдвоенного диалога для защиты авто. Благодаря этому предотвращается любая вероятность электронного взлома. Также сигнализация надежно защищена от воздействия городских помех. Цена этой охранной системы — 6700 руб.

Фотогалерея

Фото моделей сигнализаций Аллигатор приведены ниже.

Инструкция по применению

В комплекте к охранной системе идет инструкция по установке и использованию. Поэтому при необходимости автовладелец сможет самостоятельно произвести монтаж сигнализации и ее настройку.

Рассмотрим процедуру монтажа системы на примере модели S-825RS и Шевроле Лачетти:

  1. Разберите рулевую колонку. Для этого открутите саморезы и снимите все крепления. После демонтажа выполняется снятие приборной панели. Аккуратно отсоедините от нее все штекеры с разъемами, чтобы не повредить провода.
  2. За контрольным щитком есть свободное пространство, сюда можно установить управляющий модуль противоугонной системы. Монтаж блока допускается в любом удобном для водителя месте. Главное, чтобы к модулю не мог получить доступ злоумышленник в случае взлома.
  3. Произведите монтаж антенного адаптера, его желательно установить в центральной части ветрового стекла. Убедитесь в том, что рядом с антенной не будет металлических элементов кузова или других деталей, поскольку их наличие приведет к затрудненной передаче сигнала и помехам.
  4. Перед осуществлением подключения необходимо прозвонить электроцепи. Речь идет о проводах, расположенных под левым порогом на штекере приборной панели, генераторного устройства, а также цепях в замке зажигания.
  5. Установите сирену, это устройство монтируется в моторном отсеке машины. Направьте рупор сирены вниз или вбок, но не в сторону двигателя. Устройство необходимо расположить как можно дальше от силового агрегата, чтобы его работу не нарушили высокие температуры ДВС.
  6. В комплекте к системе должен идти светодиодный индикатор, он используется для контроля состояния автомобильной сигнализации. Установить лампочку надо так, чтобы автовладелец мог издалека увидеть, включена ли защита на автомобиле или нет. Световой индикатор может испугать злоумышленников, поэтому его следует ставить, чтобы он был хорошо виден.
  7. Выполните монтаж иммобилайзера, если он идет в комплекте. Устройство подключается к системе безопасности.
  8. Следующим этапом будет монтаж датчика удара и сервисной кнопки. Контроллер рекомендуется поставить как можно ближе к центру кузова, так он сможет реагировать на физические воздействия с разных сторон. Надежно зафиксируйте датчик, поскольку на него будут воздействовать вибрации при движении.
  9. Установите концевик капота, а также дверей и багажника. Для этого дверные карты и обшивку двери багажного отсека придется разобрать. После установки элементов протяните провода к центральному блоку и сирене.

Пользователь Карабас Барабасович показал, как производится монтаж системы Аллигатор в машине Лада Ларгус.

Как подключить?

Что надо знать о подключении противоугонной системы:

  1. Проводок желтого цвета — питание — подключается к замку зажигания, а именно к контакту, на котором есть напряжение при переключении ключа в положение ON и Запуск. Важно, чтобы напряжение на этом контактном элементе исчезало, когда водитель проворачивает ключ в режим OFF и АСС.
  2. Проводок фиолетового цвета — положительный контакт — подключается к триггеру двери, а именно к разъему электрического привода. Тот кабель, посредством которого происходит замыкание на общий проводок при запертой двери, необходимо соединить с питанием бортовой сети. Если на контактной группе имеется третий провод, то его следует заизолировать.
  3. Контакт коричневого цвета может использоваться в том случае, если при открывании дверей установленный выключатель замыкается на заземление. Подключить провод необходимо к одному из штатных переключателей.
  4. Кабель темно-зеленого цвета необходимо соединить с концевиками в двери багажного отсека и капота.
  5. Контакт желто-зеленого цвета является отрицательным, он используется для блокировки стартерного устройства, но для правильного подключения придется произвести монтаж дополнительного реле. В соответствии со схемой, он подсоединяется к выводу под номером 86. А 85 контакт надо подключить к силовому проводу выключателя зажигания. При этом контакт, который идет к соленоиду стартерного устройства, надо обрезать, а его вторую часть подключить к выходу под номером 30.
  6. Кабель черного цвета — заземление. Он подсоединяется к минусовому контакту аккумулятора. Все провода должны быть надежно подключены и зафиксированы.

Схема для подключения «сигналки»

Также необходимо произвести подключение верхнего ряда разъема:

  1. Два контакта белого цвета подключаются к импульсному разъему для поворотных огней. Их надо соединить с левым и правым указателем.
  2. Контакт белого цвета с черной полоской — плюсовой вывод управления сиреной сигнализации, его надо подключить к кабелю красного цвета. А черный выход соединяется с массой транспортного средства.
  3. Красный контакт, идущий от управляющего модуля, надо соединить с положительным выводом аккумуляторной батареи. В цепь необходимо добавить предохранительный элемент на 15 Ампер.
  4. Контакт бело-красного цвета подключается к красному выводу, для защиты проводки используется предохранитель на 5 Ампер.
  5. Все остальные контакты разъема используются для подключения к встроенным реле управления на дверных замках.

На примере машины Хендай Гетз предлагаем ознакомиться с процедурой монтажа и настройки системы, ролик снят юзером Карабасом Барабасовичем.

Что касается остальных штекеров:

  • выход на четыре контакта подсоединяется к контроллеру удара;
  • разъем на два контакта должен быть подключен к диодному индикатору;
  • еще один выход на четыре контакта подсоединяется к устройству приема и передачи сигнала;
  • штекер на два контакта должен быть подключен к сервисной кнопке Valet.

Руководство по настройке «сигналки»

Перед началом использования противоугонной установки необходимо произвести настройку пульта управления:

  1. Установите ключ в замок и активируйте зажигание.
  2. Для настройки потребуется кнопка Valet. При включенном зажигании ее надо нажать и удерживать на протяжении трех секунд.
  3. Затем кнопка нажимается еще три раза.
  4. В результате должен раздаться сигнал. Когда это произойдет, автовладелец должен нажать на каждую клавишу пульта по очереди.
  5. После успешной настройки зажигание отключается.

Для полноценного использования остается настроить контроллер чувствительности. Для этого рекомендуем изучить сервисное руководство, которое идет в комплекте.

Пример настройки чувствительности приведен на видео, снятом каналом Интересно посмотреть.

Универсальная инструкция по настройке датчика:

  1. Откройте капот и отсоедините клеммы от аккумулятора. Обязательно изучите инструкцию к сигнализации, потому что в некоторых моделях делать такого нельзя. Если это так, то необходимо отключить предохранительный элемент освещения в салоне, это позволит предотвратить ускоренный разряд АКБ при настройке системы.
  2. Получите доступ к контроллеру. Обычно этот датчик устанавливается под контрольным щитком. К контроллеру подключен четырехконтактный разъем. Если вы не знаете, где стоит датчик, то можно ориентироваться по штекеру, который идет от управляющего модуля.
  3. Для осуществления настройки отключите режим защиты машины и активируйте функцию программирования. Все изменения, которые вы внесете в настройку, останутся в памяти блока. Если машинная сигнализация довольно старая, то процедуру настройки чувствительности контроллера можно выполнить с использованием специального болта. В более новых вариациях эта процедура осуществляется с помощью кнопок.
  4. Сама шкала чувствительности обычно разделяется на несколько уровней. Их может быть до десяти в зависимости от модели. На самом нижнем уровне контроллер отключен, а на самом верхнем он работает с максимальной чувствительностью. Если устанавливается новая сигнализация, то изначально на заводе специалисты настраивают датчик на 4-5 уровень. Не рекомендуем сильно увеличивать чувствительность, поскольку сигнализация будет срабатывать даже при фиксации незначительных вибраций рядом с машиной. При настройке учитывайте общую массу транспортного средства без нагрузки, метод фиксации управляющего модуля, а также условия обстановки в месте, где автомобиль обычно паркуется. Постепенно повышайте или уменьшайте чувствительность, периодически несильно похлопывая по кузову. Вам необходимо определить, при каком воздействии сирена будет срабатывать.

Канал RevAvtoRem в своем ролике показал, как осуществляется настройка контроллера удара машинной сигнализации.

Преимущества и недостатки

Какие достоинства характерны для сигнализации Аллигатор:

  1. Предупреждение автовладельца посредством включения сирены, а также отправки соответствующих сигналов на пульт управления устройством.
  2. Большой ассортимент различных моделей позволит потребителю выбрать автосигнализацию Alligator в соответствии с желаниями и финансовыми возможностями. Отзывы показывают, что, даже если «сигналка» имеет небольшую цену, она все равно будет качественно выполнять свою функцию.
  3. Надежная схема защиты. Использование защищенных каналов связи позволяет предотвратить угон машины.
  4. Комплектация практически всех моделей включает в себя эргономичный и удобный в плане использования пульт, который позволяет настраивать и управлять основными агрегатами транспортного средства.
  5. Машинные сигнализации Аллигатор полностью отвечают мировым стандартам качества и надежности.
  6. В комплекте к устройству идет сервисный мануал, в котором подробно описан процесс установки и подключения сигнализации.

С какими недостатками предстоит столкнуться автовладельцу:

  1. Система не срабатывает при нажатии кнопки брелка. Причина может заключаться в разряде батарейки в пульте, поэтому автовладельцу необходимо аварийно отключить сигнализацию и заменить аккумулятор. Процедура отключения выполняется с применением сервисной клавиши. Если причина нерабочего состояния заключается в самом брелке, то устройство подлежит замене. Неисправность управляющего модуля смогут решить только специалисты.
  2. При попытке поставить машину на охрану двери авто не закрываются. Причина может быть связана с предохранительным устройством или нерабочим состоянием замков в дверях. Решение неполадок такого плана лучше доверить профессионалам.
  3. Машинная сигнализация срабатывает самостоятельно. Возможно, причина заключается в неправильной настройке датчика. Требуется диагностика контроллера. Если устройство нерабочее, оно подлежит замене.

Опрос

Оцените сигнализацию Аллигатор?

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Процедура диагностики сигнализации на стенде»

Пользователь Карабас Барабасович предоставил видеоролик, в котором показан процесс проверки машинной сигнализации с применением специального стенда.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта Avtobez помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 1

Комментарии и отзывы

  1. Малышев А.Р.

    Была такая, не понравилось, что для дожима стекол надо покупать еще отдельно какой-то модуль. Либо вообще окна не открывать, но если нет климата, то это не вариант. И заряжать брелок надо каждый месяц, быстро тухнет.

    Ответить