Лого
30.01.2018 561 2 1 Сигнализации

Описание автомобильной сигнализации Старлайн А61

Автор:

Автомобильный охранный комплекс А61 Старлайн — самостоятельная противоугонная система, обладающая двухсторонней связью и эффективной защитой от угона и взлома. Разработчики «сигналки» реализовали в ней диалоговый код авторизации, для обеспечения более надежной защиты используются индивидуальные ключи шифрования сигналов.

Комплектации и технические характеристики

Какие элементы есть в комплекте нового охранного комплекса с кодом Диалог:

  1. Руководство пользователя. В нем описаны все нюансы касательно монтажа и управления комплексом.
  2. Пуль для управления системой. Главный брелок оборудуется дисплеем и имеет опцию двухсторонней связи. Комплектация включает в себя также дополнительный пульт. На этом пейджере нет экрана и, соответственно, функции обратной связи.
  3. Аккумулятор для главного брелка с экраном.
  4. Главный модуль управления.
  5. Антенный адаптер.
  6. Контроллер чувствительности, относящийся к категории двухуровневых.
  7. Специальная наклейка для фиксации антенного адаптера.
  8. Чехол для основного пульта с жидкокристаллическим экраном.
  9. Провод для подключения антенного адаптера.
  10. Провод для подсоединения контроллера чувствительности к сети.
  11. Кнопка капота.
  12. Клавиша для вызова сервисного или аварийного режима Валет.
  13. Диодная лампочка, позволяющая определить состояние системы.
  14. Главный провод, оснащенный шестнадцати контактным штекером.
  15. Провод для подключения автомобильного центрального замка, оснащенный шести контактным штекером.
  16. Комплект силовых проводов встроенной цепи блокировки.

Современная сигнализация Starline A61 с автозапуском создана при использовании последних технологий. В результате разработчик гарантирует потребителям, что взлом диалогового кода, защищающего опции системы, будет невозможен.

Разберем технические характеристики охранного комплекса Dialog:

  • рабочий диапазон частот передачи импульсов для управления системой составляет в диапазоне от 433,05 до 434,79 МГц;
  • число каналов, которые могут использоваться для передачи сигналов, составляет 128 штук;
  • диапазон работы пульта в режиме работы передачи сигналов от устройства к комплексу — 800 метров;
  • наибольший диапазон работы пульта в режиме пейджера варьируется в районе двух километров, но при условии, что местность, на которой осуществляется передача импульсов, будет открытой;
  • что касается дополнительного пульта, то наибольший диапазон работы устройства составляет 15 метров;
  • контроллер чувствительности комплекса относится к классу пьезоэлектрических;
  • охранный комплекс может полноценно выполнять функции, возложенные на него при работе в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов;
  • величина напряжения, при которой «сигналка» может защищать автомобиль, составляет от 9 до 18 Вольт;
  • ток, который система потребляет при активированном охранном режиме — меньше 15 мА;
  • на выходе цепи подключения сирены величина тока составит не более 2 Ампер;
  • на выходе электроцепи подключения световых сигналов параметр тока будет не больше 7,5 Ампер для каждой стороны;
  • величина тока на выходе электроцепей управления приводами замочных устройств на дверях будет не больше 15 Ампер;
  • параметр тока на выходе электроцепи управления встроенной блокировкой силового агрегата составит не более 15 Ампер;
  • величина тока на электроцепи внешнего блокиратора мотора автомобиля — не более 200 мА;
  • на выходе электроцепей дополнительных каналов управления параметр тока будет не выше 200 мА;
  • основной пульт управления охранным комплексом питается от одной батарейки на 1,5 Вольт;
  • в запасной пейджер устанавливается батарейка, питающая устройство от трех Вольт.

Канал Аксэсс Авто в видео рассмотрел обзор комплектации охранного комплекса Старлайн А61.

Основные функции и особенности

Функции этой модели комплекса:

  • охрана двигателя автомобиля обеспечивается благодаря блокирующему цифровому реле;
  • дверные замки, капот, багажный отсек, а также ручной тормоз защищаются посредством концевых переключателей;
  • зажигание защищается посредством врезания реле в электроцепь системы;
  • любое серьезное воздействие на кузов машины будет зафиксировано двухуровневым контроллером чувствительности;
  • для фиксации движения в салоне может быть использован дополнительный контроллер;
  • благодаря использованию диалогового кода, обладающего индивидуальными ключами шифровки сигнала, вероятность перехвата импульсов и взлома системы сводится к минимуму;
  • полезная функция — охранный комплекс запоминает исходное состояние сигнализации, и если произойдет отключение аккумулятора, «сигналка» вернется в исходное состояние, когда питание в бортовой сети будет восстановлено;
  • при срабатывании сирены от контроллеров количество циклов тревоги будет ограничено;
  • можно настроить функцию прерывания тревожных сигналов при деактивации защитного режима;
  • к противоугонным опциям комплекса можно отнести активацию тревожного сигнала при включении контроллеров в защитном режиме;
  • передача импульсов оповещения на пульт с двухсторонней связью;
  • функция иммобилайзера позволяет обеспечить блокировку силового агрегата при несанкционированной попытке взлома машины;
  • имеется опция турботаймера;
  • функция антиограбления позволяет заблокировать работу двигателя после того, как преступник сядет в машину и отъедет на определенное расстояние;
  • можно настроить поэтапное отключение блокировок силового агрегата;
  • в комплексе используется настраиваемый персональный пароль для аварийного отключения защитного режима;
  • блокировка работы силового агрегата сохраняется даже при полном отключении и демонтаже охранного комплекса;
  • система в автоматическом режиме осуществляет контроль защитных датчиков с выключением нерабочих зон, соответствующее сообщение будет отправлено на пейджер с обратной связью;
  • на экране пейджера с двухсторонней связью отображается индикация состояния охранного комплекса посредством светодиодной лампочки;
  • если одна из девяти защитных зон при активированном режиме охраны сработает, информация об этом с указанием конкретной зоны отправится на пейджер;
  • если при активации охранного режима комплекс зафиксирует нерабочую зону, данные об этом будут отправлены на пульт;
  • при активации тревожного режима включится функция оповещения автовладельца посредством отправки звуковых сигналов на пейджер;
  • рабочее состояние концевых переключателей можно определить посредством диодной индикации;
  • при открытых дверных замках включается световая сигнализация.

Пользователь vladimir gorokhov продемонстрировал, как работает функция открытия багажника с сигнализацией Старлайн А61.

Одна из основных особенностей охранного комплекса Старлайн А61 — система поддерживает подключение GSM-модуля.

Благодаря этому автовладелец получает такие возможности:

  1. Управление системой можно реализовать с помощью мобильного устройства.
  2. Программирование и управление комплексом может быть выполнено посредством отправки команд в SMS-сообщениях.
  3. Информация о работе комплекса может быть получена автовладельцем путем вызова с мобильного телефона номера, установленного в GSM-приемнике.
  4. Если произойдет активация охранного режима, автовладелец будет предупрежден даже в том случае, когда он находится в другом регионе. Главное, чтобы там было покрытие сотовой сети.
  5. Допускается блокировка транспортного средства путем звонка либо отправки команды в SMS-сообщении.
  6. Если произойдет деактивация охранного режима с использованием пульта управления, можно настроить функцию предупреждения об этом автовладельца. То есть система предупредит владельца, даже если отключение режима охраны будет санкционированным.
  7. На мобильном девайсе автовладельца, будь то телефон или планшет, можно получать сообщения с координатами и картой, на которой отмечено месторасположение авто. Если машина находится в местности с хорошим GSM-покрытием, то радиус определения координат будет более точным. Для мониторинга может использоваться официальный веб-ресурс Старлайн.
  8. Для защиты реализована жесткая привязка комплекса к мобильному номеру автовладельца. Узнать о состоянии работы системы можно, позвонив с других номеров. Но важно учитывать, что помимо основного телефона, система может контактировать не более, чем с тремя другими номерами. Выполняя вызов с неидентифицированного номера, придется ввести четырех значный код. Если указывается неправильный пароль, то система предупредит об этом автовладельца.
  9. Если основной номер владельца машины будет утерян, охранный комплекс можно привязать к новому телефону. Для этого необходимо знать два пароля.

Павел Афанасенков продемонстрировал работу доводчиков электростеклоподъемников на автомобиле с установленным комплексом Старлайн А61.

Плюсы и минусы

Перечень достоинств и недостатков основан на отзывах потребителей.

Начнем с плюсов:

  1. В этой модели разработчиком усовершенствованы программные опции. Теперь на дисплее пейджера отображается порядковый номер функции и ее описание.
  2. Разработчик упростил процедуру управления и настройки дополнительных каналов.
  3. Использование GSM-модуля делает автосигнализацию Старлайн А61 полноценным охранным комплексом. Причем процедуру подключения может выполнить и неопытный автомобилист. Для подсоединения используется один штекер на три контакта.
  4. Надежная и эффективная защита машины. Это достигается благодаря использованию более пятидесяти настраиваемых опций.
  5. «Сигналку» Старлайн А61 можно сделать более надежной. Допускается установка дополнительных блокираторов мотора, датчиков. Можно установить специальное устройство Старлайн Л10, предназначенное для удаленного закрытия капота.
  6. Противоугонный комплекс полностью совместим с системами пуска мотора, работающими от кнопки Старт/Стоп.
  7. Большой диапазон действия. Отзывы показывают, что даже в тех местах, где помехи не дают передавать импульсы другим сигнализациям, модель Старлайн А61 работает без перебоев.
  8. Простота использования. Процедуру управления и настройки охранного комплекса можно реализовать самостоятельно.
  9. Доступная для большинства потребителей стоимость.

Теперь минусы:

  1. Некоторые пользователи отмечают, что сигнализация срабатывает без причины. Эта проблема может быть обусловлена неправильной настройкой контроллера чувствительности. Обычно после регулировки от нее можно избавиться.
  2. Брелок включает охранный режим без причины. Если пейджер установлен в пульт, то после того, как вы положите его в карман, он может случайно сработать и включить или деактивировать защитный режим. Поэтому рекомендуем использовать брелок без чехла.
  3. Батарейки в пульте садятся быстро. Но если вы будете пользоваться пейджером только для активации и деактивации охранного режима, то аккумулятор проработает долго. Быстрый разряд батарейки обычно вызван тем, что автовладелец часто настраивает функции системы дистанционно. При отправке и получении сигналов аккумулятор пульта выйдет из строя раньше.

Недостатки в работе комплекса обычно отмечают пользователи, которые допустили ошибки при установке и настройке «сигналки».

Как установить?

Как произвести монтаж системы, фото представлены ниже:

  1. Подготовьте автомобиль к установке. Выключите зажигание, откройте капот машины и отключите минусовую клемму аккумулятора. Для этого ослабьте гаечным ключом болт на зажиме и отсоедините его.
  2. Выберите место для установки центрального блока. Устанавливать устройство под приборной панелью, водительским креслом не рекомендуется, эти места преступники обычно проверяют сразу. Лучше разобрать центральную консоль и установить устройство за ней. Как вариант, его можно поставить за приборной панелью, если там есть свободное пространство. Демонтируйте облицовку рулевой колонки, при необходимости полностью снимите торпеду. Установите модуль и зафиксируйте его на месте, чтобы он не вибрировал во время движения. Для этого блок можно обмотать поролоном.
  3. Если вы хотите получить в итоге полноценный охранный комплекс, то надо приобрести отдельно сирену. Ее установка осуществляется в моторном отсеке, для монтажа следует найти безопасное и скрытое место. Сирену нельзя устанавливать в непосредственной близости с блоком цилиндров, поскольку в результате постоянного воздействия высоких температур она быстро выйдет из строя. После выбора место надежно закрепите устройство.
  4. Установка приемопередатчика сигнала производится в салоне машины. Желательно расположить его как можно выше, чтобы обеспечить лучшую передачу и прием импульсов. Монтаж адаптера обычно производится на ветровом стекле в районе стойки. При установке учтите, что рядом с приемопередатчиком не должно быть металлических предметов, их наличие приведет к возникновению помех при передаче сигналов. Зафиксируйте антенный адаптер с помощью двухстороннего скотча или наклейки, которая входит в комплектацию.
  5. Выполните монтаж светодиодного индикатора. Лампочка устанавливается в салоне машины, ее следует расположить в районе лобового стекла. Важно, чтобы при активации охранного режима диодный индикатор можно было видеть с улицы. Зачастую именно он отпугивает потенциальных преступников от машины.
  6. Установка датчиков производится в салоне машины. Контроллеры чувствительности, движения и наклона рекомендуется устанавливать в труднодоступном для потенциального злоумышленника месте. Фиксация датчика удара осуществляется на кузове автомобиля. Между рабочей поверхностью и контроллером не должно быть подкладок, их наличие приведет к некорректной работе устройства. Датчик можно зафиксировать на перегородке, отделяющей моторный отсек и салон.
  7. На капот, двери и багажный отсек устанавливаются концевые переключатели. Для монтажа может потребоваться дрель и фреза, если технологические отверстия отсутствуют и их придется делать самостоятельно. Для установки концевиков на двери придется демонтировать обивку, отсоединить провода от динамиков и снять ручки.
  8. Если вы приобрели GSM-модуль, то его также рекомендуется установить в скрытом месте. Можно произвести монтаж устройства рядом с центральным блоком.
  9. Выполните установку клавиши аварийного режима Валет. К ней преступник также не должен получить доступ. Можно замаскировать кнопку, спрятав ее в жгут с проводами и обмотав изолентой.
  10. На завершающем этапе выполняется укладка и подключение проводов. Электроцепи должны соединить все составляющие элементы комплекса к управляющему модулю. Для подключения воспользуйтесь схемой, идущей в комплекте. Укладка проводов производится под облицовкой салона, в частности, под порогами. От сирены провод выводится в салон через специальное отверстие, расположенное в перегородке.

Как программировать брелок?

Привязки пейджера к комплексу производится так:

  1. Отключите зажигание в машине. Если «сигналка» ставилась не самостоятельно, то найдите место монтажа клавиши аварийного режима Валет. Допускается использование кнопки Valet на пульте управления, это средняя клавиша. Нажмите на нее семь раз.
  2. Вставьте ключ в замок и выполните активацию зажигания. Когда охранный комплекс войдет в режим программирования пейджеров, пульт должен издать семь звуковых сигналов.
  3. Чтобы произвести привязку, на пульте необходимо одновременно нажать клавиши 1 и 2. Если процедура программирования выполнена успешно, то пейджер издаст один подтверждающий сигнал.
  4. Процедура привязки остальных пультов производится аналогичным образом. Но учтите, что интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не более пяти секунд. Если пульт был вписан успешно, то система издаст один подтверждающий сигнал.
  5. Процедура привязки завершается путем отключения зажигания. Если все сделано верно, то габаритные огни машины должны мигнуть пять раз.

Программирование пейджера возможно только при отключенном зажигании.

Инструкция по эксплуатации

Для использования «сигналки» необходимо знать о назначении кнопок пейджера:

  1. Первая кнопка используется для активации защитной функции со звуковым подтверждением либо без него. В первом случае производится одинарное нажатие, во втором — последовательное. Кнопка может использоваться для активации и деактивации контроллера чувствительности, для этого выполняется двойное нажатие. Для закрытия дверных замков при активированном зажигании производится одинарное нажатие.
  2. Клавиша под номером 2 используется для деактивации защитной функции со звуковым сопровождением или без него. В первом случае нажатие должно быть одинарным. Во втором — последовательным. С помощью этой кнопки производится активация и деактивация дополнительного контроллера по уровням, для этого выполняется двойной клик кнопки. Одинарное нажатие позволит отключить дверные замки при активированном зажигании. Два одинарных клика приведут к деактивации функции антиограбления. Если сработает тревожный сигнал, то кратковременным кликом его можно отключить кнопкой 2.
  3. Мониторинг состояния охранного комплекса, а также температуры в салоне машины осуществляется кратковременным кликом клавиши 3. Двойное нажатие этой кнопки приведет к активации функции поиска машины. Поворотные огни моргнут несколько раз, чтобы водитель мог найти авто на стоянке. При последовательном нажатии кнопки производится включение дополнительного третьего канала. Длительное нажатие клавиши позволит произвести включение опции антиограбления, двухшаговой деактивации блокировки силового агрегата, функции бесшумной охраны. Также можно запустить опции сервисного обслуживания, турботаймера, автоматической активации защитного режима, а также функции иммобилайзера. Кратковременный клик позволит произвести активацию настройки времени, значений будильника, таймера.
  4. Одновременное нажатие первой и второй клавиши позволит активировать режим паники, для этого зажигание надо заблаговременно отключить. Если зажать эти же кнопки при отключенном зажигании, произойдет активация опции антиограбления.
  5. Одновременный клик на первую и третью кнопку пульта позволит активировать функцию блокировки клавиш пейджера.
  6. Чтобы отключить блокировку кнопок пульта, одновременно нажимаются клавиши под номерами 2 и 3.
  7. Последовательный клик кнопок под номерами 1 и 3 позволит произвести активацию защитного режима при заведенном моторе.
  8. Последовательный клик на третью, а затем первую кнопку пейджера включит режим настройки первого дополнительного канала.
  9. Для активации второго дополнительного канала надо последовательно нажать на третью и вторую кнопки.

Пейджер, не оборудованный жидкокристаллическим дисплеем, менее функциональный:

  1. Кнопка 1 может использоваться только для активации защитного режима со звуковым сопровождением.
  2. Клавиша под номером 2 может применяться для деактивации охранной функции, а также отключения опции антиограбления.

Опрос

Оцените сигнализацию Старлайн А61

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Описание функции поддержки зажигания»

Пользователь Lex Antipin рассказал о работе опции поддержки зажигания охранного комплекса Старлайн А61.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 2

Комментарии и отзывы

  1. Катя

    Это все ерунда, ни один брелок не даст гарантии против угона машины, люди не ведитесь!!

    Ответить
  2. Бактыбек

    У меня сигнализация не работает

    Ответить