Как установить и применять сигнализацию Старлайн С9

Сигнализация для машины Старлайн С9 являет собой продукт 2009 года выпуска. Система оснащена функцией двусторонней связи, ее монтаж допускается на все без исключения машины независимо от типа ДВС и коробки передач.

Технические особенности

Автосигнализация Starline C9 Dialog имеет такие технические особенности:

  • передача пакетных данных выполняется по радиоканалам с частотой 433,92 МГц;
  • диапазон работы коммуникатора для управления комплексом в режиме приёма импульсов от микропроцессорного блока составляет 1800 м;
  • при передаче импульсов радиус работы коммуникатора составит 600 метров;
  • радиус работы запасного коммуникатора, не имеющего функцию двусторонней связи, равен 15 метрам;
  • регулятор удара относится к классу пьезоэлектрических;
  • температурный диапазон, при котором сигналка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
  • величина напряжения, от которого питается комплекс, составляет от 9 до 12 вольт, потенциально возможна установка сигналка на мотоциклетную технику;
  • на выходе электролинии подключения сирены максимально возможная величина тока составит 2 ампера;
  • на выходе каждой электроцепи подключения световых приборов параметр тока составит 7,5 ампер;
  • для питания коммуникатора с обратной связью используются батарейки типа ААА на 1,5 вольт;
  • в запасной коммуникатор, не оснащённый экраном, ставятся элементы питания класса CR2032, рассчитанные на 3 вольта.

Комплектация

Комплект поставки этой модели:

  1. Сервисное руководство. Здесь указываются все нюансы касательно монтажа и использования комплекса.
  2. Главный коммуникатор для управления системой. Оборудуется LCD-дисплеем и имеет опцию обратной связи.
  3. Элемент питания для установки в основной пульт.
  4. Запасной пейджер. Обладает меньшим радиусом действия и не имеет двусторонней связи.
  5. Микропроцессорное устройство, выполненное в чёрном пластиковом корпусе.
  6. Антенный модуль приемопередатчика.
  7. Регулятор удара, относится к категории двухуровневых.
  8. Специальная наклейка или двусторонний скотч, используется для фиксации антенного адаптера.
  9. Чехол для основного коммуникатора с экраном.
  10. Провод для подключения к приемопередатчику.
  11. Электроцепь для подсоединения регулятора удара.
  12. Концевой выключатель. В комплекте идёт одно устройство, оно используется для монтажа на капот или дверь багажника. Первый вариант более предпочтительный, поскольку так сигналка сможет защитить моторный отсек от взлома и кражи агрегатов.
  13. Специальная кнопка для активации аварийного режима Валет.
  14. Основной провод, оснащённый разъёмом с 18 контактами.
  15. Дополнительный комплект электроцепей для подсоединения всех элементов комплекса Старлайн С9.
  16. Диодный индикатор состояния.

Комплектация Старлайн С9

В комплектацию Старлайн С9 не входит сирена, это устройство надо докупать отдельно.

Основные возможности

Зоны, которые защищает противоугонный комплекс:

  1. Мотор. Защищён от несанкционированного запуска. Для этого могут применяться аналоговые или цифровые реле.
  2. Дверные замки, капот и дверь багажного отсека. Эти зоны защищены от открытия посредством кнопочных переключателей.
  3. Рычаг стояночного тормоза. Защищён от отключения с помощью концевого выключателя. Чтобы максимально защитить машину, этот переключатель надо купить отдельно.
  4. Кузов машины, окна и колёса защищаются контроллером чувствительности от ударов и толчков.
  5. Система зажигания защищена от активации. Для этого применяется специальный вход контроля напряжения, который устанавливается на замок.

Защитные опции противоугонной системы:

  • активация тревожных сигналов при включении контроллеров в запущенном режиме защиты;
  • подача импульсных сигналов оповещения о срабатывании сирены на коммуникатор с двусторонней связью;
  • режим блокиратора силового агрегата, мотор блокирует свою работу при незаконном старте;
  • интеллектуальный режим антиограбления, при его активации силовой агрегат блокируется в случае силового захвата машины;
  • микропоцессорный блок анализирует показания с датчиков стояночного тормоза, педалей и других узлов;
  • турботаймер;
  • двухэтапное отключение блокировок мотора машины;
  • настраиваемый персональный пароль для аварийного выключения сигналки;
  • силовой агрегат будет блокировать при незаконном проникновении в салон и сохранять свою блокировку даже после демонтажа охранного комплекса.

Функции самодиагностики сигналки:

  1. Противоугонный комплекс выполняет контроль работы защитных датчиков. Если при постановке на охрану был выявлен неисправный контроллер, сигналка автоматически его отключит и предупредит автовладельца, отправив сообщения на коммуникатор.
  2. Происходит индикация состояния системы посредством диодного индикатора. Он устанавливается на экране основного коммуникатора.
  3. Система определяет причины срабатывания и выявляет, какая именно зона подверглась воздействию.
  4. Поступающая информация об активации противоугонного комплекса может быть выведена посредством звуковых импульсов.
  5. Предусмотрена диодная индикация состояния концевых переключателей.

Основные сервисные опции Старлайн С9:

  • возможность активации бесшумной защиты;
  • опция включения защитного режима при заведённом моторе;
  • возможность управления охранными режимами без коммуникатора (для этого применяется сервисная клавиша Валет);
  • если защитный режим был выключен случайно, через определённый временной промежуток система повторит его активацию;
  • функция удалённого выключения контроллеров по уровням;
  • возможность двухэтапного открытия дверных замков;
  • опция Комфорта позволит настроить сигналку так, чтобы при включении режима защиты электрические стеклоподъемники и люк закрывались автоматически;
  • при деактивации защитной функции стекла будут открываться в исходное состояние;
  • для подключения дополнительных устройств и датчиков применяются четыре дополнительных канала;
  • режим паники даёт возможность выполнить временное включение звуковых сигналов и световых приборов при обнаружении подозрительных людей рядом с машиной;
  • коммуникатор имеет опцию блокировки, что позволяет предотвратить случайное нажатие клавиш;
  • оповещение автовладельца о событиях может выполняться посредством звуковых сообщений или вибрации;
  • при установке температурных контроллеров в салоне и под капотом автовладелец может узнать о состоянии температуры двигателя и внутри машины;
  • основной коммуникатор имеет опцию энергосбережения, что позволит сэкономить заряд пейджера;
  • возможность удалённой привязки новых и удаления из памяти микропроцессорного блока старых коммуникаторов;
  • у автовладельца есть возможность удалённой активации и выключения основных опций;
  • возможность быстрого сброса всей конфигурации до заводских параметров;
  • при необходимости автовладелец сможет дополнительно подключить модули Старлайн Спейс и Старлайн Мессенджер;
  • на дисплее коммуникатора отображается текущее время, таймер и будильник.

Vadim Nikitin показал, как работает установленная на автомобиль сигналка Старлайн С9.

Отдельно следует выделить опцию автозапуска мотора машины:

  • возможность удалённого старта и остановки ДВС по сигналу с брелка;
  • опция удалённого продления работы ДВС;
  • автозапуск мотора в указанное время, через определённый временной интервал либо по температуре двигателя;
  • автовладелец самостоятельно выбирает тип агрегата, установленного в машине — дизельный либо бензиновый;
  • сигналка выполняет автоматический контроль работы агрегата, ориентируясь по сигналам с тахометра, генераторной установки либо импульсам бортовой сети (по напряжению);
  • противоугонный комплекс выполняет защиту от перекрутки стартерного устройства при пуске силового агрегата;
  • на экране коммуникатора отображается время работы запущенного двигателя по команде или удалённо.

Плюсы и минусы

Преимущества противоугонного комплекса:

  1. Автозапуск двигателя. Удобная опция для тех, кто часто опаздывает на работу и не имеет свободного времени для прогрева силового агрегата.
  2. Эффективная защита девяти охранных зон. Допускается подключение дополнительных контроллеров. Для подключения каждого датчика используются дополнительные каналы, что исключает появление сбоев в их работе.
  3. Доступная цена. Эта модель сигналок сегодня уже не выпускается, но её ещё можно найти в продаже. Средняя стоимость продукта составляет около шести тысяч рублей.
  4. Наличие двусторонней связи. Благодаря брелку с дисплеем потребитель может следить за состоянием машины, будучи далеко от неё. На экране демонстрируется информация обо всех сработавших охранных зонах.

К недостаткам следует отнести некорректную работу брелка при высоких температурах. Несмотря на то, что производитель гарантирует бесперебойную работу противоугонного комплекса при температуре до +80 градусов, по факту это не так.

Многие потребители сталкиваются с проблемой, когда в летнюю жару сигналка перестаёт реагировать на команды коммуникатора. Если читать отзывы автовладельцев, то можно понять, что эта проблема является «болезнью» для противоугонного комплекса Старлайн С9.

Олег Горшков привёл подробный обзор сигналки с описанием её плюсов и минусов.

Как установить?

Установка сигналки производится таким образом:

  1. Выключите напряжение в бортовой сети, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если ваш автомобиль оборудован магнитолой с кодовым управлением или подушками безопасности, то перед выполнением работ изучите инструкцию. Отключение АКБ может привести к дальнейшим проблемам в работе магнитолы.
  2. Установите микропроцессорный модуль. Его можно поставить под центральной консолью, за бардачком, в свободное пространство за торпедой или за контрольным щитком. Место надо выбрать так, чтобы оно было скрытным. Для монтажа микропроцессорного блока за приборкой демонтируйте щиток, отключив от него разъёмы и сняв пластиковую облицовку. Зафиксируйте блок на поверхности посредством саморезов или двустороннего скотча, надо обеспечить качественную фиксацию устройства. Установить модуль надо так, чтобы в случае попадания воды влага не стекала по проводам и не попала внутрь корпуса.
  3. Под капотом установите сирену. Её монтаж выполняется подальше от источников тепла и влаги, поэтому ставить сирену рядом с блоком цилиндров не допускается. Устройство ставится рупором вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри. Монтаж сирены должен быть выполнен так, чтобы к ней и к проводам, по которым она подключена, не было доступа из-под днища машины.
  4. На внутренней части ветрового стекла выполняется монтаж антенного адаптера. При его установке надо проследить, чтобы рядом с устройством не было электронных приборов или металлических изделий. В противном случае приемопередатчик будет работать со сбоями.
  5. Выполните монтаж регулятора удара. Установка контроллера производится в центральной части кузова, его можно расположить на внутренней перегородке, разделяющей салон и подкапотное пространство. Регулятор фиксируется на саморезы или двусторонний скотч. Он должен быть надёжно закреплён, чтобы на него не воздействовали вибрации.
  6. Установите концевые переключатели. Монтаж устройств выполняется на капот, двери и багажник. Монтаж возможен только после снятия пластиковой обивки. Если в дверях не предусмотрены отверстия для монтажа, их придётся сделать с помощью дрели.
  7. Установка диодного индикатора выполняется внутри салона. Лампочка используется для индикации режимов работы, поэтому её надо установить так, чтобы она была видна с улицы. Рекомендуем установить индикатор на приборной панели.
  8. Под приборной панелью или в другом месте установите сервисную кнопку Валет. Её монтаж рекомендуется выполнить в скрытом месте, поскольку с помощью этого элемента можно отключить сигналку. Можно установить кнопку под приборкой и замаскировать её изолентой.
  9. Все установленные компоненты надо подключить между собой в соответствии со схемой, приведённой выше. Укладка проводов выполняется в сухих местах под облицовкой салона. Рядом с электролиниями не должно быть электронных устройств, их наличие приведёт к появлению помех и некорректной работе противоугонного комплекса. Также в месте укладки кабелей не должно быть движущихся элементов кузова.

Инструкция по эксплуатации

Использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после программирования коммуникатора. Чтобы это осуществить, необходимо знать расположение и предназначение кнопок на брелоках.

Расположение кнопок на брелоках

Руководство по программированию:

  1. Ключ устанавливается в замок и проворачивается в положение Off. При выключенном зажигании кнопка Валет кликается семь раз.
  2. Ключ в замке зажигания проворачивается в положение АСС. Если противоугонный комплекс войдёт в режим привязки коммуникаторов, то динамик сирены воспроизведёт семь импульсных сигналов.
  3. После воспроизведения кликаются первая и вторая клавиши коммуникатора. Если сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит о том, что коммуникатор успешно запрограммирован.
  4. Описанные выше действия выполняются для привязки каждого пульта. При программировании нескольких брелков учтите, что временной интервал между записью должен составить не более пяти секунд. После привязки второго коммуникатора сирена издаст два сигнала, после программирования третьего — три и т. д.
  5. После программирования зажигание отключается. Если система выйдет из режима привязки, световые приборы машины моргнут пять раз.

Обозначения индикаторов

Для полноценного применения сигналки Старлайн С9 необходимо знать обозначение значков на экране пульта и символов на экране коммуникатора.

Настройка функций брелка

Настройка основных опций коммуникатора выполняется так:

  1. Чтобы произвести регулировку параметров времени, кликается и удерживается третья кнопка коммуникатора. Она зажимается, пока динамик пейджера не издаст мелодичный сигнал, а затем один и ещё два кратких звуковых импульса.
  2. Ещё раз кликните по третьей клавише, индикатор часов на экране коммуникатора начнёт мигать. С помощью первой клавиши выполняется увеличение параметров часов, посредством второй кнопки значения снижаются. Нажмите ещё раз на третью кнопку, это приведет ко входу в режим настройки минут. Процедура изменения параметров выполняется аналогичными клавишами — 1 и 2.
  3. Кликнув по третьей клавише, коммуникатор зайдёт в режим настройки будильника. Посредством первой клавиши увеличиваются значения часов, с помощью второй кнопки параметр уменьшается. Кратким кликом по третьей кнопке вы сможете зайти в меню регулировки минут. Регулировка значений осуществляется этими же клавишами.
  4. Чтобы выполнить активацию или выключение будильника, надо кликнуть на третью кнопку. Войдя в режим конфигурации, первой кнопкой производится активация опции, а второй — её отключение.
  5. Ещё раз кликните по кнопке 3, это позволит войти в режим энергосбережения. Первая клавиша активирует эту функцию, а вторая её отключает.
  6. Для активации или отключения вибровызова ещё раз кликните по третьей клавише. Первая кнопка коммуникатора выполняет активацию функции, а вторая — её отключение. Если опция вибровызова включена, то вы услышите одну вибрацию, если деактивирована, то будет два сигнала.

Виталий Семенов показал процесс установки нового элемента питания в коммуникатор и активации устройства перед настройкой.

Настройка автозапуска

Перед тем как программировать автоматический пуск ДВС на машинах с механической трансмиссией, надо выполнить подготовку авто:

  1. Потяните за рычаг ручного тормоза. Извлеките ключ из замка зажигания, силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии. Диодный индикатор на машине будет гореть без перерыва, а световые приборы моргнут один раз. На дисплее коммуникатора появится индикатор с надписью r00, динамик брелка издаст мелодичный сигнал.
  2. Покиньте салон машины и заприте все двери авто. Мотор должен продолжать работать.
  3. Кликните по первой клавише на коммуникаторе. Динамик брелка издаст один звуковой сигнал, световые приборы машины моргнут. Дверные замки должны запереться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор проработает определённое время. На дисплее коммуникатора отобразятся символы, свидетельствующие об активированной защитной функции. Теперь двигатель готов к автозапуску.

Производителем предусмотрен ещё один способ подготовки агрегата к запуску с помощью брелка:

  1. Потяните за рычаг ручного тормоза.
  2. Кликните по второй клавише коммуникатора. Диодный индикатор на авто будет гореть без перерыва, а световые приборы машины моргнут один раз. Динамик пейджера издаст один мелодичный сигнал.
  3. Извлеките ключ из замка, покиньте авто и заприте все двери. Мотор будет работать.
  4. Кликните по первой клавише коммуникатора. Сирена издаст импульсный сигнал, световые приборы моргнут один раз. Произойдёт закрытие всех дверных замков, силовой агрегат остановится. Динамик коммуникатора издаст звуковой сигнал.

Особенности управления функцией автозапуска:

  1. Чтобы выполнить дистанционный запуск мотора, надо зажать первую клавишу коммуникатора на несколько секунд, а затем кратковременно кликнуть по третьей кнопке. Световые приборы машины моргнут трижды, произойдёт отключение защитной зоны зажигания. Отключатся контроллер чувствительности и дополнительные датчики, если они установлены. Диодный индикатор будет гореть без перерыва.
  2. Чтобы продлить работу мотора, первая клавиша коммуникатора зажимается, а затем кратковременно кликается третья кнопка. Мотор продолжит функционировать, световые приборы машины моргнут один раз. Динамик коммуникатора издаст один мелодичный сигнал. Каждый последующий клик по кнопке увеличивает время функционирования ДВС на пять минут.
  3. Для удалённого отключения ДВС на несколько секунд зажимается вторая клавиша, после чего пользователь кликает по третьей кнопке. Световые приборы машины моргнут четыре раза.

Опрос

Оцените сигнализацию Старлайн С9

Загрузка ... Загрузка ...

Таблица команд брелка

Таблицы основных команд брелка приведены ниже.

Видео «Самостоятельный ремонт брелка Старлайн»

Канал Сладкий Китай рассказал о замене корпуса и дисплея коммуникатора противоугонного комплекса Старлайн.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта Avtobez помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 2

Комментарии и отзывы

  1. Виталий

    Так все сложно написано, такое ощущение что не брелок а ракету для запуска настраиваешь. У хороших сигнализаций все просто, а у подобных этому все очень замудрено и не практично.

    Ответить
  2. Макс

    Я бы на такую сигнализацию не обратил внимания даже , есть намного лучше сигналки по своим функциональным обязанностям. Даже один внешний вид брелка отталкивает.

    Ответить