Лого
24.01.2018 4 683 26 0 Сигнализации

Обзор сигнализации Starline A39 и инструкция по эксплуатации

Автор:

Новые автомобили в автосалонах могут оснащаться сигнализацией Старлайн А39, которая не числится в списках продукции на официальном сайте производителя. Поэтому после приобретения машины рекомендуем ознакомиться с особенностями настройки и эксплуатации данной противоугонной системы.

Комплектация

При покупке сигнализации с автозапуском Старлайн А39 пользователь получает весь необходимый для монтажа комплект. В зависимости от модели автомобиля может возникнуть необходимость приобрести дополнительные концевики и провода к ним.

В максимальный состав набора включены:

  • головной блок с микропроцессором управления;
  • основной брелок с двухсторонним обменом сигналами, оснащенный дисплеем;
  • батарейка формата ААА для брелка;
  • второй брелок (без экрана);
  • дополнительное коммутационное реле;
  • силовой модуль;
  • приемопередатчик со встроенной антенной;
  • обходчик иммобилайзера;
  • сирена (опционально);
  • жгут проводки для подключения питания и управления внешней световой сигнализацией;
  • жгут для кроссирования к головному блоку силового модуля и температурного датчика (устанавливается на двигателе);
  • жгут проводки для подключения к CAN- или LIN-шинам автомобиля (опционально);
  • проводка для подключения к модулю управления блокировкой замков;
  • кроссировочный кабель для входных цепей:
  • главный жгут проводки (с 10-пиновым штекером);
  • антенный кабель;
  • GSM-модуль Starline;
  • индикаторный диод;
  • провод для соединения с концевиком капота;
  • кнопка настроек (сервисная);
  • измеритель температуры двигателя;
  • концевик капота с двумя саморезами;
  • соединительная клемма для подачи напряжения — 12 в;
  • диоды 1N4007;
  • пакет документации (гарантийный талон, памятка пользователя и инструкция).

В антенном блоке расположен интегрированный сенсор определения ударов или наклонов авто, работающий по принципу трехосевого акселерометра. Применение интегрированного датчика упрощает монтаж и повышает чувствительность системы.

Основные функции

«Сигналка» A39 может обеспечивать:

  • защиту от несанкционированного запуска двигателя (основным и дополнительными реле);
  • охрану салона автомобиля по концевым выключателям и сенсорам удара и наклона;
  • бесшумную и звуковую постановку на охрану;
  • работу с сиреной и без нее в режиме тревоги;
  • автоматическое включение при ошибочном нажатии на кнопку деактивации;
  • подачу сообщений на брелок или телефон;
  • работу в режимах иммобилайзера и антиограбления;
  • автоматический пуск двигателя;
  • работу двигателя по турботаймеру;
  • управление штатными автономными подогревателями;
  • работу со штатной сигнализацией в режиме Slave;
  • активацию по сигналу от регулируемого шок-сенсора;
  • работу совместно с наружными модулями GSM Starline M22 или М32 с поддержкой КАН-шины;
  • функционирование с опциональным встроенным GSM-блоком;
  • использование совместно с дополнительным радиореле Starline R2 (до двух штук);
  • работу с кодовым реле Starline R3.

Работа автозапуска Старлайн А39 от штатного брелка Киа Оптима продемонстрирована в видеоролике от автора Михаил Новиков.

Технические характеристики

Сигнализация обладает следующими характеристиками:

  • рабочая частота управления — 433,05-434,79 МГц;
  • численность каналов для управления — 128;
  • расстояние подачи сигнала основным брелком — до 800 м;
  • расстояние приема данных о состоянии системы — до 2000 м;
  • радиус работы второго брелка — не более 15 м;
  • напряжение питания — не более 18 в;
  • рабочий ток в дежурном режиме — не выше 20 мА;
  • ток при работе с модулем сотовой связи — около 33 мА;
  • ток при работе сотового модуля и антенны навигации GPS/ГЛОНАСС — до 36 мА

Выходные цепи охранного комплекса рассчитаны на следующие значения тока (при напряжении 12 в):

ЦепьТок, А (не выше)
Сирена2,0
Светотехника (две цепи — по сторонам)15,0 (суммарно)
Приводы замков на дверях15,0
Активация зажигания25,0
Включение дополнительных приборовАналогично
Запуск стартераАналогично
Блокировка системы управления двигателем0,2
Блокировка двигателя при помощи реле30,0
Дополнительные каналы0,2

Защита выполняется штатными плавкими элементами автомобиля.

Правила установки

При установке рекомендуется соблюдать несколько правил:

  1. Головной блок ставится под кожухом приборной панели и фиксируется стяжками или саморезами к каркасу панели. При размещении блока во влажном месте его следует устанавливать разъемом центрального жгута вниз. Прибор должен располагаться на отдалении от воздуховодов системы микроклимата, поскольку имеет встроенный датчик температуры воздуха в салоне.
  2. Антенну следует устанавливать по верхней кромке лобового стекла на удалении не менее 50 мм от металлической рамки кузова. Она должна располагаться на расстоянии от датчиков света и дождя, поскольку возможно нарушение работоспособности устройств. Если на стекле нанесена затемняющая полоса или имеется тонировка пленкой, то радиус устойчивой работы брелков может снизиться. Антенный модуль не рекомендуется монтировать на пластиковых обшивках салона, поскольку это вызовет нарушение алгоритма работы шок-сенсора.
  3. Диод, показывающий режимы работы системы, крепится на верхней части приборной панели или на обшивках передних стоек.
  4. Сирена размещается в подкапотном пространстве на расстоянии от источников нагрева и влаги. Она устанавливается рупором вниз, что предохраняет устройство от заливания водой. При использовании автономной сирены следует обеспечить беспрепятственный доступ к замку выключателя. В цепи питания рекомендуется применять дополнительный предохранитель, рассчитанный на ток до 3 А.
  5. Для установки датчика замера температуры мотора рекомендуется использовать патрубок системы охлаждения или картер двигателя. На патрубке датчик крепится пластиковой стяжкой, а на картере — при помощи болта. При креплении болтом или гайкой следует не допускать деформации корпуса датчика. Устанавливать измеритель температуры вблизи выхлопного коллектора запрещается, поскольку это приведет к выходу его из строя.

Рекомендованные места установки основных узлов

Место установки сирены должно быть недосягаемо через проемы на днище. В противном случае злоумышленник может отключить или вывести сирену из строя.

Как установить?

Общая последовательность шагов при монтаже имеет вид:

  1. Подключить провод -12 Вольт (черного цвета). Для обеспечения хорошего контакта рекомендуется обжать кабель наконечником и прикрутить его к штатной гайке «массы» на кузове. Крепление саморезами к кузову запрещено.
  2. Подвести питание +12 Вольт к разъему головного блока при помощи проводки с сечением не менее 6 мм². Обычно для точек врезки выбираются силовые провода, идущие к замку зажигания.
  3. Подключить релейный модуль к положительному проводу. Элементы головного блока и реле рекомендуется запитывать через разные цепи, защищенные своими предохранителями.
  4. В случае прямого подключения блока и модуля к батарее следует использовать медный проводник с сечением не менее 6 мм² и защитить цепь отдельным предохранителем с номиналом — 30 А. Плавкая вставка ставится как можно ближе к положительной клемме аккумулятора.
  5. Выполнить подключение к CAN- или LIN-шине (если есть необходимость).
  6. При использовании CAN- или LIN-шины, возможно, потребуется отдельное аналоговое подключение для управления замками дверей и наружным освещением.
  7. В случае необходимости следует подключить вход зажигания и деактивировать управление этим входом через КАН-шину.
  8. В разрыв одной из цепей обеспечения работоспособности двигателя установить дополнительное реле.
  9. Включить в цепь контроля концевики дверей и крышек капота и багажника. Возможно, потребуется отключение управления по КАН-шине.
  10. Подключить к цепям концевиков педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
  11. Подвести к главному блоку цепь управления внешним освещением.
  12. Установить и подключить сирену. Возможно использование в качестве сирены штатного клаксона, подсоединенного через реле.
  13. Активировать дополнительные каналы и подключить на них цепи вспомогательного оборудования (замок багажника или автономный отопитель).
  14. Настроить параметры цепи поддержки зажигания при работе с вынутым из замка ключом (режим турботаймера).
  15. Установить на двигатель датчик и включить в цепь иммобилайзера обходное устройство.
  16. Смонтировать сервисную кнопку и диод контроля режимов работы.
  17. Установить модуль с антенной и подключить его к блоку.
  18. Настроить параметры работы шок-сенсора.
  19. Отрегулировать уровень работы датчика наклона.
  20. Установить дополнительные модули связи GSM (при необходимости).
  21. Смонтировать опциональные радиореле и кодовый контроллер.

После монтажа необходимо проверить работоспособность системы и произвести настройку.

Самостоятельный монтаж Старлайн А39 на автомобили с КАН-шиной рекомендуется проводить только при наличии опыта установки подобных устройств. В противном случае есть риск вывода электронных систем автомобиля из строя.

Инструкция по эксплуатации

В прилагаемой инструкции рассмотрены следующие пункты:

  • общие сведения о комплекте поставки;
  • подключение системы с подробными схемами;
  • различные варианты управления замками;
  • подключение светотехники, сирены;
  • активация дополнительных каналов;
  • установка и настройка обходчика иммобилайзера;
  • настройки датчиков и дополнительного оборудования;
  • варианты выполнения автоматического запуска двигателя;
  • программирование основных параметров;
  • настройка дополнительных каналов;
  • управление КАН-интерфейсом;
  • работа системы в режиме Slave;
  • настройки дополнительных брелков;
  • программирование кода экстренного отключения.

При утере оригинальной инструкции возможно использование документации от Старлайн А93. Все настроечные параметры систем идентичны.

Режимы

Охранная система Старлайн А39 может функционировать в нескольких режимах:

  • сервисный режим работы, в котором выполняется программирование функций;
  • режим охраны (беззвучный и с сиреной);
  • режим автозапуска;
  • режим антиограбления;
  • режим Slave (совместно со штатной охранной системой).

При работе в режиме автозапуска возможны несколько вариантов пуска:

  • по будильнику;
  • по сигналу от температурного датчика;
  • по таймеру;
  • по сигналу от брелка.

Настройка брелка

При использовании системы А39 с CAN-модулем имеется возможность включения режима Slave, который позволяет управлять системой от штатного брелка. Дополнительный пульт может применяться в роли идентификационной метки. Если при снятии с охраны дополнительным пультом происходит включение сигналов тревоги (через 30 секунд), то устройство необходимо перевести в режим метки.

Брелок-метка А39 с обозначением элементов

Для перевода брелка в режим метки необходимо:

  1. Нажать и удерживать кнопку 01. Индикатор на брелке позволяет определить режим работы. Если он светится красным цветом, то активировано обычное функционирование сигнализации, синим — подключен режим Slave.
  2. Переключение в Slave выполняется кратковременным воздействием на кнопку 03 (клавиша 01 удерживается). Переключение подтвердится изменением цвета индикатора на синий.
  3. Для возврата в обычный режим используется короткое нажатие на клавишу 02, что будет подтверждено красным свечением диода.
  4. После выбора режима можно отпустить клавишу 01.

Радиус чтения сигнала метки головным блоком зависит от настроек. При настройке радиуса действия необходимо соблюдать последовательность работы — сначала в режим настройки переводится блок, а потом — метка.

Для выполнения настроек на самом блоке и брелке необходимо выполнить последовательность действий:

  1. Перевести брелок в режим метки.
  2. Отключить охрану и нажать на настроечную кнопку 11 раз подряд.
  3. Подключить зажигание и получить подтверждение сиреной (11 коротких сигналов) и внешними лампами (мигание с частотой один раз в две секунды).
  4. Одновременно нажать на малый промежуток времени кнопки 01 и 03. Будет подан сигнал звуком и мигнет синий диод.
  5. Отпустить кнопки и повторно нажать клавишу 01 на промежуток времени более двух секунд. Нажатие должно включить синий диод.
  6. После включения диода кратковременно нажать на клавиши 02 или 03 и отпустить 01. Мелодия служит подтверждением входа в меню настройки дальности.
  7. Увеличить или уменьшить дальность можно короткими нажатиями на клавиши 02 и 03 соответственно. При нажатии будет подаваться короткий звуковой сигнал. При достижении предельных значений включается мелодия. В режиме настройки выполняется проверка наличия связи, которая отображается включением красного светодиода.
  8. Для корректной настройки рекомендуется уменьшить радиус до минимального значения. Затем, находясь на расстоянии не более 6 метров от автомобиля, добиться кнопкой 02 устойчивого сигнала связи.
  9. Кратковременно нажать на клавишу 01 и дождаться двух сигналов зуммером брелка.
  10. Нажать одновременно на кнопки 02 и 03 и отключить систему зажигания. Все настройки метки запоминаются в отдельной памяти головного блока, независимой от напряжения в сети.

Программирование функций с помощью брелка

Все параметры программирования имеются в настроечных таблицах, прилагаемых к руководству по эксплуатации.

Для выполнения программирования необходимо:

  1. Войти в главное меню. Для этого при отключенном зажигании пять раз нажимается клавиша сервисных возможностей.
  2. Включить систему зажигания и получить подтверждающее пятикратное срабатывание сирены и мелодичный сигнал зуммера брелка.
  3. Выбрать кнопками 02 и 03 один из пяти пунктов настройки.
  4. Нажать долговременно на кнопку 03 и дождаться звукового подтверждения.
  5. Нажать коротко на 03. После мелодии зуммера брелка на экране отобразится первый пункт настроечного меню.
  6. Короткими нажатиями на 02 и 03 выбрать необходимый подпункт (функцию). Важно помнить, что для выбора опции с порядковым номером 10 требуется нажать на 03 девять раз.
  7. При помощи короткого нажатия на 01 включить подменю выбора состояния функции.
  8. После выбора нажать долговременно на 03, а после звукового сигнала кратковременно. Таким образом выполняется возврат в главное меню.
  9. Для полного выхода из режима настройки необходимо повернуть ключ в замке до позиции OFF.

Основной брелок и расположение кнопок

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

  1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
  2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
  3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
  4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
  5. Возможность программирования через компьютер.
  6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

  1. Невнятное руководство пользователя.
  2. Слабый корпус брелка.
  3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
  4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
  5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
  6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
  7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Стоимость

Средние цены на сигнализацию и дополнительные элементы:

  • основная сигнализация в варианте CAN+LIN — 7500 руб.;
  • модуль GSM М22 — 5700 руб.;
  • модуль GSM М32 CAN+LIN — 11100 руб.

Опрос

Оцените сигнализацию Starline A39

Загрузка ... Загрузка ...

Фотогалерея

Ниже приведены схемы соединения жгутов проводки.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке StarLine А39

Видео «Функции системы Старлайн»

Андрей Попов рассказывает о функциях системы Старлайн А93, которая является копией 39-й модели.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд Оцени автора
Загрузка...
Обсудить статью: 26

Комментарии и отзывы

  1. Дмитрий

    Друзья помогите пожалуйста!
    В скором времени покупаю новый автомобиль. Не могу никак определиться с сигнализацией. Посоветуйте кто разбирается, что лучше
    StarLine А39 со всеми дополнениями или Pandora DXL 3910 тоже полностью укомплектованная?
    Очень признателен вам за помощь!

    Ответить
  2. Александр

    День добрый!!!
    Модель А-39, на дисплее пропала дуга сверху автомобиля при включении охраны…

    Ответить
  3. Специалист Avtobez

    На вопрос о выборе между сигнализациями Старлайн и Пандора мы ответили в этой статье.
    https://avtobez.com/signalizacii/chto-luchshe-starlajn-ili-pandora-22350/

    Ответить
  4. Специалист Avtobez

    Вероятнее всего, неисправна одна из зон охраны автомобиля. Надо детально диагностировать работу противоугонной системы.

    Ответить
  5. Аноним

    Здравствуйте. Где можно найти информацию о режимах работы светодиода? старлайн 39.

    Ответить
  6. Специалист Avtobez

    Здравствуйте. Эта информация подробно описана в сервисной документации.

    Ответить
  7. Аноним

    Добрый день!
    Требуется ли для установки сигнализации Starline A39 «оставлять» в машине штатный ключ зажигания?

    Ответить
    • Специалист Avtobez

      Здравствуйте. Если произойдет блокировка двигателя, это не страшно. Возможно, вам все равно придется обойти штатный иммобилайзер, поскольку блокираторы двигателя могут некорректно работать с сигнализациями.

      Ответить
  8. Владимир

    Сигнализация Starline A39. После вкл сигнализации (кратко 01), через 10 минут срабатывает сигнализация (открыт багажник). Дальше работает нормально.

    Ответить
    • Специалист Avtobez

      Сбросьте все настройки сигнализации до заводских параметров и проверьте еще раз ее работу.

      Ответить
  9. ВАДИМИР

    здравствуйте, выбираю сигнализацию для хендай соната 2017. хочу выяснить стоит ли переплачивать за панекс 3150 или достаточно старлайн а39 + gsm?

    Ответить
    • Специалист Avtobez

      Здравствуйте. На мой взгляд цена на Pandect очень завышена, я бы посоветовал вам Starline A39.

      Ответить
  10. Виктор

    как отключается режим метки на А39, а точнее как перекодировать режим отключения метки на блоке управления

    Ответить
  11. Аноним

    Отличие а 39 от а 93

    Ответить
  12. Алексей

    Приветствую..сигнализация а39 установлена у дилера при аокупки авто..не отключаются дворники при автозапуске…сама не встаёт в охрану,если забыл поставить..доступ бесключевой работает

    Ответить
  13. Владимир

    Здравствуйте! Перестал работать автозапуск на машине Ниссан Альмера G15.
    Как найти причину? Не поможете?

    Ответить
  14. Марина

    Добрый день! при покупке авто в салоне мне (якобы в подарок) установили сигналку А-36, когда я хотела установить приложение на телефон, чтобы осуществлять автозавод машины с телефона, оказалось, что в коробке из под сигнализации не было спец карты с пин кодом для возможности установки приложения. На данный момент менеджер салона уверяет меня, что GSM модуль не входит в комплект сигнализации и его необходимо (при желании) установить отдельно. как такое может быть, если на коробке нарисована инструкция по подключению к телефону?! и в самой инструкции это прописано… или мне частично установили эту сигнализацию?

    Ответить
  15. Аноним

    Объясните порядок автозапуска на а39

    Ответить
  16. Владимир

    Зимой ниже минус 7 градусов, отказывается заводится с автозапуска, выше всё нормально.

    Ответить
  17. Владимир

    Сигнализация StarLine A-39 CN, после стоянки в гараже нового авто с отключенным аккумулятором полностью пропала связь с основным брелоком, машина не становится на охрану да на дисплее только время и тачка высвечивается, что-то пищит в ответ на нажатие кнопок, но толка нет. полазил в интернете ничего для себя толкового не нашел, был бы рад если вы как то сможете помочь, спасибо.

    Ответить
  18. Егор

    Как включить автозапуск по температуре?

    Ответить
  19. Аноним

    Не заводится с автозапуска с первого раза.На улице всего -4 градуса

    Ответить
  20. Аноним

    Как включить автозапуск ,инструкции нет

    Ответить
  21. Денис

    Здравствуйте, автомобиль глохнет после снятия с охраны при дистанционном запуске. Кнопка старт-стоп. Мазда сх-5 2018. Старлайн А39

    Ответить
  22. Дмитрий

    Здравствуйте. Почему при постановке и снятии с охраны не пикает машина,а только брелок? СтарЛайн а39

    Ответить