Процедура обнаружения поломок на автомобиле Opel выполняется с помощью диагностики. Расшифровка кодов ошибок Опель Астра H поможет получить владельцу точную информацию о проблеме.
Содержание
Инструкция по проверке
Чтобы правильно считать коды неисправностей на автомобилях Opel Astra, есть несколько способов. Диагностика с помощью адаптера позволит получить точный результат, но для ее выполнения потребуется ноутбук и программное обеспечение. Процедура самодиагностики выполняется без использования стороннего оборудования, но при ее осуществлении надо учитывать тип трансмиссии. Для механических и автоматических коробок передач процесс проверки будет отличаться.
Если в процессе диагностики все сделано правильно, на табло в приборной панели, где выводится пробег, появится надпись ECN (Error), а также комбинации неисправностей. Они выполнены в виде шестизначных чисел. Если в работе двигателя и основных систем есть несколько проблем, то бортовой компьютер будет показывать их по очереди. Когда процедура демонстрации неисправностей будет завершена, на приборной панели появится код из шести нулей. Если диагностика показала комбинацию, состоящую только из нулей, то в работе автомобиля неполадок не выявлено.
Первые четыре символа, выводящиеся на приборке – код поломки, а оставшиеся две цифры – ее описание. Если диагностика показывает только пять цифр, то для расшифровки неисправности перед кодом надо добавить ноль.
МКПП
Для диагностики авто с механической либо роботизированной трансмиссией выполняются такие шаги:
- Одновременно зажимается педали тормоза и газа. Двигатель при этом не запущен, зажигание отключено. В таком положении необходимо выждать несколько секунд.
- В выключатель зажигания устанавливается ключ.
- Производится активация системы зажигания. Педаль газа и тормоза остаются выжатыми.
- Спустя несколько секунд на приборной панели появляется сообщение. Код ошибок представлен в виде цифр. Полученные комбинации надо переписать на бумажку и впоследствии расшифровать.
АКПП
Для транспортных средств с автоматической трансмиссией процедура диагностики выполняется так:
- Ключ устанавливается в замок, производится включение зажигания. Мотор автомобиля не заводится.
- Затем нога ставится на педаль тормоза, ее надо зажать и удерживать.
- Рычаг коробки передач выставляется в режим D – Драйв.
- Зажигание в автомобиле отключается, педаль тормоза можно отпустить.
- Затем педали газа и тормоза зажимаются и удерживаются.
- Производится активация зажигания, силовой агрегат не заводится.
- Затем надо подождать несколько секунд, не отпуская педали.
Диагностика адаптером
Для более точной проверки возможно подключение компьютера либо мобильного устройства к диагностическому разъему. Прямое соединение такого оборудования с бортовым компьютером невозможно, но есть вариант использовать универсальные адаптеры класса OBD. Желательно, чтобы устройство поддерживало работу по блютуз-каналу. Если диагностика будет осуществляться с помощью мобильного девайса, то потребуется программное обеспечение, одной из универсальных утилит является приложение Torque.
После загрузки ПО можно приступать к диагностике:
- На первом этапе производится установка адаптера в диагностический разъем. В автомобилях Опель Астра H этот выход располагается на консоли между ручкой коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
- Для активации адаптера производится включение системы зажигания. Устройство будет питаться от электросети машины.
- После активации на мобильном гаджете включается функция блютуз. Надо произвести поиск совместимого оборудования, сам адаптер обозначается надписью OBD2. Процедура подключения выполняется с помощью кода 1234 либо 6789. После синхронизации производится запуск ПО на устройстве. Когда программа будет активирована, она автоматически подключится к адаптеру и к системе ECU автомобиля.
- Следующим этапом будет диагностика. Программа определит комбинации ошибок, присутствующих в памяти бортового компьютера. При необходимости коды поломок можно очистить. Когда процедура проверки будет завершена, рекомендуется переписать и сохранить комбинации, чтобы правильно их расшифровать.
Канал «Ремонт Пк!/IT_Comp_As» рассказал о выполнении диагностики с помощью мобильного устройства и программного обеспечения Torque.
С помощью утилиты выбирается один из режимов работы машины. Автовладелец может самостоятельно поменять, убрать либо добавить нужные контроллеры для проверки.
При стандартных настройках утилиты в онлайн-режиме можно контролировать работу таких параметров:
- величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;
- количество оборотов коленчатого вала;
- положение педали акселератора;
- параметр нагрузки на силовой агрегат;
- активированные скорости;
- данные от кислородного контроллера и других регуляторов.
Чтобы добавить другие контроллеры для проверки, производятся такие шаги:
- Выполняется вход в основное меню утилиты.
- В окне «Настройки» надо выбрать раздел «Manage Extra PIDs». Нажимается клавиша «Add predifined set».
- Открывается список, где можно выбрать марку машины. Для выбора Опеля надо кликнуть на пункт «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Это позволит автовладельцу получить доступ к мониторингу других различных параметров.
Универсальные адаптеры, работающие по протоколу блютуз, позволяют помимо мобильных девайсов проверить ошибки с помощью другого оборудования. Главное, чтобы оно поддерживало такой стандарт связи.
Диагностика скрепкой
Проверка с помощью скрепки позволяет определить сбои в функционировании антиблокировочной системы ABS. Если в работе этого узла возникают неполадки, на контрольном щитке появляется световой индикатор, а само устройство отключается. Для активации диагностического режима данной системы надо замкнуть с помощью скрепки либо отрезка провода два контакта на выходе. Подробно контактные элементы, подлежащие замыканию, показаны на фото. Сам разъем располагается в моторном отсеке автомобиля.
После замыкания контактов выполняется активация зажигания и световой индикатор на приборке покажет код проблемы, если она есть в памяти. В случае когда автомобиль оснащен шестнадцатиконтактным выходом, то скрепкой либо отрезком провода замыкаются элементы под номерами 5 и 6. Если неисправности в работе системы ABS отсутствуют, то на приборке символ Чек Энджин моргнет и погаснет. При наличии проблем бортовой компьютер выдаст четырехзначную комбинацию сериями морганий.
Кратковременное моргание есть в каждой серии кода. Для отделения неисправностей друг от друга используется более длинная пауза. Все комбинации повторяются по три раза, а затем идет следующий код. Поломки выводятся на приборную панель по возрастанию. После завершения цикла демонстрации неполадок произойдет пауза, а затем все кода вновь повторятся.
При диагностике неисправностей Опель Астра скрепкой нужно замкнуть правильные контакты, чтобы не допустить поломки бортового компьютера.
Подробно о диагностике всех систем с помощью скрепки рассказал пользователь Константин Pr0gra2Mer.
Чтение и расшифровка кодов на русском
Для того чтобы было удобнее читать ошибки, все неисправности разделены на категории. В общей сложности кодов – тысячи, ниже рассмотрены обозначения на русском, встречающиеся чаще остальных.
Неисправности датчиков
Расшифровка кодов ошибок неисправностей датчиков.
| Код ошибки | Описание неисправности и рекомендации по устранению |
| Р0100-Р0113 | Сообщается о неполадках в работе контроллеров, предназначенных для определения объема расхода и температуры воздуха, который подается в двигатель. Причина может заключаться в неполадках, связанных с работой датчиков, замыканием питания, на массу, повреждением электроцепи либо некорректным сигналом. Для диагностики надо проверить целостность электролинии, качество контактов и при необходимости очистить их. Если цепь целая, то меняется контроллер |
| Р0115-Р0118 | Неполадки в работе контроллера хладагента. Датчик может быть неисправен либо повреждена электролиния, к которой он подключен. Действия по диагностике и определению проблемы выполняются аналогичные. При подобной неисправности на панели приборов может неверно демонстрироваться информация о температуре силового агрегата. Стрелка контроллера может произвольно подниматься или опускаться либо вовсе «лежать» на нулевой отметке |
| Р0120-Р0123 | Микропроцессорным модулем зафиксированы неполадки в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла. Требуется детальная диагностика датчика и проводки |
| Р0130-Р0167 | Возникли проблемы в работе одного из лябда-зондов. Ошибка может высвечиваться как код 013611 |
| Р0176-Р0179 | Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы, связанные с сигналом СНХ |
| Р0180-Р0188 | Неисправность в работе датчиков контроля горючего А либо В. Требуется детальная проверка устройств |
| Р0190-Р0194 | Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе контроллеров фиксации уровня давления горючего |
| Р0195-Р0199 | Электронный модуль сообщает о том, что уровень температуры смазочного вещества в двигателе вышел за пределы нормы. Неисправность может быть обусловлена некорректной работой контроллера. Требуется диагностика датчика |
| Р0220-Р0229 | Произошла поломка датчика дроссельной заслонки |
| Р0235-Р0242 | Микропроцессорный модуль определил неисправность в работе контроллера турбины, а также турбонаддува |
| Р0325-Р0334 | Неполадки в работе контроллера детонации. Силовой агрегат может «детонировать», из моторного отсека раздается металлический звук. Особенно явно он проявляется при езде на пониженных оборотах в подъем |
| Р0340-Р0344 | Зафиксированы проблемы в функционировании контроллеров распределительного вала, возможно смещение фаз ГРМ. Надо детально проверить устройство |
| Р0385, Р0386, Р0389 | Неправильно функционирует контроллер положения коленвала. Возможен некорректный сигнал, идущий от устройства, есть вероятность повреждения проводки либо замыкания. Причины неисправности датчика часто связаны с попаданием грязи на разъем, тогда колодка подлежит очистке. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя |
| Р0403-Р0408 | Некорректная работа системы рециркуляции отработанных газов. Причина может заключаться в неработоспособности датчиков |
| Р0450-Р0454 | Микропроцессорный модуль зафиксировал, что параметр давления паров горючего вышел за пределы нормы. Надо проверять контроллер системы |
| Р0460-Р0464 | Неправильно функционирует контроллер уровня горючего в баке, неисправность нужно искать в датчике либо его проводке. Одним из признаков неполадки является некорректный вывод информации об объеме бензина на приборной панели |
| Р0465-Р0469 | Неполадки в функционировании контроллеров подачи воздушного потока в систему продувки |
| Р0470-Р0479 | Произошли неполадки в функционировании контроллера давления в системе отработанных газов. Надо более детально проверить устройство на предмет целостности проводов и контактов |
| Р0500-Р0503 | Зафиксированы неисправности в функционировании контроллера скорости машины. При такой проблеме неправильно может работать спидометр |
| Р0520-Р0523 | Неисправность контроллера давления моторной жидкости. Эти комбинации сообщают о некорректном сигнале, который издает датчик |
| Р0530-Р0533 | Неверный импульсный сигнал от контроллера, предназначенного для мониторинга уровня давления хладагента в системе кондиционирования. Требуется диагностика датчика на возможные обрывы и замыкания |
| Р0550-Р0554 | Микропроцессорным модулем зафиксирован неверный импульсный сигнал от контроллера ГУР |
| Р0608, Р0609 | Неисправности контроллеров А и В системы управления силовым агрегатом |
| Р0656 | Неисправность в работе электроцепи контроллера уровня горючего. Проблемы надо искать в проводке. Диагностика электролинии выполняется с помощью мультиметра |
| Р0703 | Микропроцессорным модулем зарегистрированы проблемы в электроцепи контроллера, предназначенного для снижения крутящего момента во время торможения |
| Р0704 | Зафиксировано повреждение электроцепи контроллера системы сцепления, возможен обрыв проводки. Требуется проверка электролинии на целостность |
| Р0705 | Неисправность в работе электроцепи контроллера коробки передач. Надо выполнить проверку проводки тестером |
| Р0706-Р0709 | Микропроцессорный модуль сообщает о неверной работе |
| Р0710-Р0714 | Неполадки зафиксированы в работе контроллеров температуры смазки в коробке передач. Если датчики целые и рабочие, то причину надо искать в целостности электролинии |
| Р0175-Р0178 | Неполадки в функционировании контроллера оборотов турбины |
| Р0179, Р0724 | Микропроцессорный модуль зафиксировал сигнал вне рабочего диапазона от контроллера снижения крутящего момента при торможении. Надо выполнить диагностику устройства |
| Р0720-Р0723 | Нестабильно функционирует контроллер вращения коленчатого вала. Возможны проблемы с запуском мотора |
| Р0725-Р0728 | Контроллер оборотов силового агрегата подает неверный сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется тщательная проверка устройства и электроцепи, к которой он подключен |
| Р1106, Р1107 | На ЭБУ поступает неверный импульсный сигнал от контроллера давления впускного коллекторного устройства. Надо детально проверить работу датчика |
| Р1114, Р1115 | Возникли неполадки в работе электролинии контроллера уровня хладагента. Возможна поломка датчика, но в первую очередь надо проверить цепь. Причина неисправности может заключаться в повреждении контактных элементов на колодке |
| Р1121, Р1122 | Неисправность в функционировании контроллера положения заслонки дросселя. Надо проверить цепь подключения устройства |
| Р1463 | При ошибке 1463 микропроцессорный модуль сообщает о неисправностях в функционировании контроллера давления АСР |
| Р0365 | Ошибка 0365 или 036504 сообщает о неисправностях в работе датчика распределительного вала. Возможны перебои в работе силового агрегата. Требуется детальная диагностика контроллера и электролинии, к которой он подключен |
Павел Меньшаков подробно рассказал о решении проблем, связанных с работой контроллеров синхронизации распределительного и коленчатого валов.
Неисправности двигателя и КПП
Расшифровка кодов ошибок неисправностей двигателя и КПП.
| Код | Описание проблемы |
| 030101, 030201, 030301 | Такие коды ошибок говорят о зафиксированных микропроцессорным модулем пропусках зажигания в одном либо нескольких цилиндрах. Силовой агрегат машины будет функционировать нестабильно. Могут наблюдаться рывки, троение мотора, а также увеличенный расход горючего. Проблема может быть обусловлена поломкой модуля зажигания, на Астрах он часто ломается. Решить неисправность путем ремонта устройства не получится, потребуется его замена |
| 212052 | Данная комбинация более характерна для авто с солидным пробегом. Проблема часто обусловлена загрязнением либо окислением контактов на колодке электронной педали газа. Иногда ошибка пропадает сама, когда грязь высыхает и отпадает. Но чтобы добиться более эффективного результата, рекомендуется произвести разбор и очистку контактной составляющей на педали |
| 000970 | Микропроцессорный модуль сообщает о рассогласовании в работе CAN-модуля, это может быть обусловлено произвольным отключением АКБ во время движения. Часто ошибка пропадает сама через какое-то время |
| 001462, 001463 | Неисправности в работе одного из электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов силового агрегата. Для устранения проблемы можно попробовать произвести чистку контактных элементов. Если это не помогло, придется выполнять замену клапанов. Вместе с ними меняются и шестеренки распредвалов |
| 00161, 001166 | Неверно выставлены фазы газораспределения, надо убедиться в правильности установки шкивов. На практике данные неисправности часто появляются в результате замены ремешка ГРМ. Иногда причина может быть обусловлена неправильным функционированием электромагнитных клапанов фазорегуляторного устройства |
| Р0201-Р0204 | Неисправности в работе топливной форсунки одного из цилиндров силового агрегата. Проблема может заключаться в повреждении электроцепи. Потребуется ее диагностика и замена поврежденного участка |
| Р1700 | Причин такой неисправности несколько, но она характерна только для машин с автоматической трансмиссией. Это может быть сбой в работе системы переключения КПП. Иногда проблема обусловлена переобогащенным либо обедненным выхлопом, сигнал об этом поступает с датчика О2. Причина может заключаться необходимостью выполнения запроса модулем управления коробкой передач о подходящих сроках ТО |
| Р0217 | Перегрев силового агрегата. Причин проблемы может быть множество, требуется детальная диагностика двигателя |
| Р0218 | Перегрев коробки передач. Необходима диагностика трансмиссионной системы |
| Р0410 | Зафиксированы неполадки в функционировании системы вторичной подачи воздуха |
| Р0731-Р0736 | Некорректно отрегулирована передача трансмиссии. Требуется детальная диагностика и регулировка |
| Р0172 | В цилиндрах силового агрегата зафиксирована обогащенная горючая смесь |
| Р0420-Р0434 | Микропроцессорным модулем зафиксирована пониженная эффективность работы катализаторной системы. Проблема может заключаться в нагревательном устройстве |
| Р0574-Р0580 | Неполадки в функционировании системы круиз-контроля, требуется детальная диагностика всех узлов |
Пользователь Александр Сан сообщил о процедуре считывания ошибок и решении одной из проблем, связанных с работой двигателя Опель Астра.
Ошибки системы ABS
Коды неполадок в системе ABS будут выводиться в двузначном виде.
| Комбинация | Описание проблемы |
| 16 | Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в электроцепи управления соленоидом клапанного устройства левого колеса, расположенного спереди. Если неисправность связана с обрывом электролинии или замыканием на массу, то она будет диагностироваться сразу же. Если произошло замыкание обмотки соленоидного устройства либо замыкание на напряжение, то проблему можно определить на скорости движения более 6 км/ч |
| 17 | Аналогичная проблема, связанная с правым передним колесом. Для поиска неисправности надо прозвонить электроцепь |
| 18 | Замыкание на массу или обрыв электролинии управления соленоидом клапана заднего тормозного контура. Для диагностики неисправности потребуется мультиметр |
| 19 | Эта ошибка сообщает о неисправности в электроцепи клапанов, проблема может быть связана с обрывом либо замыканием проводки на массу. При диагностике неполадка распознается во включенном зажигании либо при движении автомобиля. Когда происходит тестирование, информация о проблеме вносится в память бортового компьютера, если величина напряжения на устройстве составляет более 5 вольт. Это должно происходить в течение 30 секунд. После диагностики ошибка сохраняется, если параметр напряжения, которое воздействует на реле, составляет более пяти вольт в течение 20 мс |
| 25 | Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в работе зубчатого шкива контроллера определения частоты вращения колеса. Информация о неисправности записывается в память, если скорость вращения колеса составляет на 25% больше скорости движения других колес в течение двух минут. Также она сохраняется при проскальзывании колеса на 4,5% на протяжении аналогичного времени |
| 35 | Электроцепь насосного устройства обратной подачи повреждена либо произошло ее замыкание. Неисправность фиксируется в памяти в том случае, если отклик насосного устройства выполняется в течение более чем пяти секунд без включения реле. Также ошибка сохраняется в памяти, если насос не откликается на протяжении 40 мс после включения реле либо в течение 100 мс после завершения тестирования |
| 37 | Зафиксированы неисправности в электроцепи выключателя педали тормоза. Микропроцессорный модуль сообщает об обрыве проводки. Требуется детальная диагностика линии и восстановление ее работоспособности |
| 39 | С контроллера, установленного на левом колесе спереди, подается некорректный сигнал |
| 41 | Бортовым компьютером зафиксированы повреждения в электроцепи левого переднего колеса. Но проблема может быть обусловлена поломкой контроллера, установленного на нем, либо обрывом его электролинии |
| 42 | Контроллер, установленный на переднем правом колесе, подает некорректный сигнал |
| 43 | Проблемы в работе электроцепи датчика, установленного на переднем правом колесе. Контроллер может отсутствовать. Надо убедиться в его наличии и проверить работу датчика |
| 44 | Контроллер, установленный на заднем левом колесе, подает некорректный сигнал. Требуется диагностика линии |
| 45 | Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе электроцепи, к которой подключен задний датчик левого колеса. Возможно отсутствие устройства или его повреждение |
| 46 | Некорректный импульсный сигнал подается с контроллера заднего правого колеса. Требуется детальная диагностика цепи и устройства |
| 47 | Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе цепи заднего правого датчика, установленного на колесе. Возможен обрыв электролинии, сам контроллер может отсутствовать |
| 48 | Управляющий модуль зафиксировал пониженное напряжение в бортовой сети. Требуется детальная диагностика работы аккумуляторной батареи и генераторного устройства. АКБ надо проверить на целостность, убедиться в наличии раствора электролита внутри. С помощью мультиметра производится проверка величины напряжения в электросети машины |
| 55 | Некорректно работает блок управления. При неисправном микропроцессорном модуле неполадки могут проявиться в разных системах авто |
Канал «Спорт и развлечения Любимая качалка» подробно рассказал о процедуре диагностики системы ABS в автомобиле Опель Астра.
Другие ошибки
В данной таблице кодов ошибок Опель Астра Н приведены неисправности, которые не вошли в предыдущие разделы.
| Код | Описание проблемы и рекомендации по ее устранению |
| 161450 | Неполадки в работе блокирующей системы двигателя. Управляющее устройство сообщает автовладельцу о том, что блок иммобилайзера не распознал установленный ключ. Проблема может быть обусловлена ошибочным считыванием метки транспондера либо отсутствием взаимосвязи между устройствами. Неисправность может возникнуть после установки противоугонной системы. Для ее устранения надо протестировать работу иммо и при необходимости установить обходчик блокиратора. Требуется диагностика CAN-шины |
| 000970 | Микропроцессорный модуль сообщает о замыкании контактных элементов в предохранительном блоке. Причина может заключаться в попадании влаги на устройство. Надо произвести диагностику окисления контактных элементов, при необходимости очистить их. Если на блок попадала влага, то устройство нужно демонтировать и разобрать, после чего высушить внутреннюю плату |
| 30201 | Сообщается о наличии пропусков зажигания во втором цилиндре двигателя. Для устранения проблемы надо выполнить очистку форсунок, а также топливного фильтрующего устройства. Требуется диагностика исправности контроллера давления масла, а также насоса, модуля зажигания и свечей. Все неисправные элементы подлежат замене или ремонту |
| 059761 | Произошла поломка в функционировании клапана управления хладагентом на термостате. Причина может заключаться в повреждении цепи, но иногда ее следует искать в контактных элементах. Оптимальным вариантом будет замена термостата |
| 001463 | Неисправность в системе синхронизации выпускного распредвала. Требуется замена электромагнитного клапана, в противном случае возможна поломка шестеренок |
| 170000 | Неисправности в функционировании трансмиссионной системы. Требуется более детальная диагностика для обнаружения причины проблемы |
| 011014 | Неполадки в функционировании контроллера, предназначенного для определения температуры всасываемого воздуха. Надо в первую очередь проверить крепление датчика и целостность электролинии, к которой он подключен |
| 161600 | Микропроцессорным модулем зафиксирован некорректный идентификатор СИМ. Требуется диагностика CAN-шины. Причина может заключаться в плохом контакте |
| 017012, 017011 | Причин появления данных кодов неисправностей несколько. Это может быть неполадка системы подстройки объема топлива в первом блоке, неработоспособный контроллер О2 либо неисправный клапан ЕГР. Иногда причина заключается в забитых каналах системы отработанных газов |
| 001161 | Дословно ошибка расшифровывается, как некорректная позиция механической синхронизации впускного распредвала, вне рабочего диапазона. Проблемы могут быть обусловлены неполадками в работе устройства. Аналогично неисправность описывается кодом 001166 |
| 59761 | Требуется диагностика термостата, есть вероятность, что зависает клапан устройства. Из-за этого могут появиться проблемы в работе охладительной системы в целом. Возможен перегрев силового агрегата |
| 062104, 62103 | Микропроцессорным модулем обнаружены неполадки в работе генераторного устройства IPC. Также причина может быть связана с повреждением электроцепи управления лампочкой L. Если она перегорела, то потребуется замена светового индикатора. К признакам неисправности следует отнести внезапную активацию лампы на заведенном силовом агрегат и ее резкое отключение |
| P1607 | Неисправности в работе системы управления привода сцепления. Требуется диагностика узла |
| 119167 | Требуется диагностика электроцепи, к которой подключен клапан дозирования горючего. Проблема может заключаться в пониженном давлении в топливной магистрали. При такой неисправности возможна некорректная работа двигателя, в некоторых случаях он произвольно отключается. Мотор может детонировать, начнут снижаться его обороты |
Канал “IZO))) LENTA” подробно рассказал о процедуре диагностики и считывания комбинаций неисправностей в памяти бортового компьютера Опель Астра Н.
Как сбросить?
После исправления проблемы в авто Опель Астра информация об ошибке может сохраняться в памяти блока управления в течение определенного времени.
Нельзя просто удалять данные о коде из памяти без устранения неполадки. Это приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней не будет сохранена.
Процедура удаления осуществляется так:
- Зажигание в автомобиле отключается.
- Клавиша сброса суточного пробега зажимается. Спустя три секунды после нажатия на экране отобразится надпись «InSP 15000» либо «InSP 0».
- Затем, удерживая данную клавишу, надо нажать на педаль тормоза и провернуть ключ в замке, чтобы выполнить активацию зажигания.
- На следующем этапе кнопку нужно продолжать удерживать. Педаль остается выжатой на протяжении 10-12 секунд, на экране приборной панели высветится надпись «InSP 35000», когда автомобиль оборудован бензиновым силовым агрегатом. Если в машине установлен дизельный двигатель, то появится надпись «InSP 50000». В течение нескольких секунд символы InSP будут моргать, после этого они исчезнут с табло.
Фотогалерея
На фото представлены примеры кодов ошибок в Опель Астра.
Видео «Руководство по сбросу кода неисправности в Опель Астра Н»
Канал Status 81 наглядно продемонстрировал процедуру сброса информации о комбинации ошибки из памяти микропроцессорного модуля в Opel Astra H.
Что означает P1607 в Опель Астра?
Ошибка управления положения приводом сцепления.
Добрый вечер! Необходимо расшифровать ошибку по Astra H 1.6 2013 г.в. Код ошибки Р0134-5Е. Спасибо
Обрыв электрической цепи датчика кислорода или поломка лямбда-зонда. Надо проверить контроллер и проводку, по которой он подключен.
Здравствуйте, Опель астра h 2007 код ошибки 218217, меняли датчик на радиаторе
Здравствуйте опель астра н 2007 механика показывает ошибки140509 140514 140562 и000000в конце что это подскажите?
111261 и 014100 это коды ошибок не могу расшифровать
Как расшифровать Ошибку
068302 opel Zafira B
Опель астра 2009года ошибки140502 и014100 что означают.и как они пишутся сокрашенно
Во время движения загорелся чек. Остановились и с помощью педалей прочитали следующие ошибки: 013611, 000970, 001463, 013604, 001161, 003608. Опель Астра Н 2008 г.в., универсал, 140 л.с., АТ. Что означают эти ошибки и что можно сделать?
как расшифровать код ошобки 050074
Добрый вечер …..какрй код ошибки если проблеммы с термостатом ?????
Здравствуйте, загорелись ошибки: 01000А,
056003, 227911, 050074, пожалуйста, подскажите
код ошибки astra h 010052 что означает
Добрый вечер ошибка 001166 с чем связана и как устранить
Как отключить чек
Опел h
У меня автомобиль Опель астра н хетчбек с роботизированной кпп. Я зажимаю кнопку сбрасывания пробега. Держу сек., 15 появляется ошибка 005 02 . Как она расшифровывается.
Что делать ?218217. 030101 если такие ошибки.Опель астра универсал